Выпускников российских автошкол будут заносить в федеральный реестр

18 декабря, 2018 - 14:41

Такое решение позволит исключить выдачу фальшивых документов

О новых обязанностях автошкол “Ъ” рассказали в пресс-службе Рособрнадзора: с 1 января 2019 года они должны будут передавать свидетельства о профессии водителя в электронном виде (выдаются по окончании автокурсов) в ФИС ФРДО - Федеральный реестр сведений документов об образовании и (или) квалификации, документах об обучении.

Реестр создан в 2013 году в соответствии с законом "Об образовании" для "ликвидации оборота поддельных документов государственного образца об образовании" и "сокращения числа нарушений и коррупции в образовательных учреждениях". До сих пор в систему передавали данные только вузы и школы, сейчас в банке данных более 57 млн документов об образовании. С нового года правила коснутся и автошкол: в системе заработает специальный модуль по передаче сведений о дополнительном профобразовании и профессиональной переподготовке.

- Вносить сведения о выдаваемых документах в ФИС ФРДО будут сами автошколы, удостоверяя их своей электронной цифровой подписью, - рассказали в Рособрнадзоре.

Контроль за "своевременностью и полнотой" сведений возложен на региональные органы управления образованием (профильные министерства и департаменты). За внесение в ФИС ФРДО недостоверных сведений автошколы несут ответственность согласно ст. 19.7 КоАП РФ (максимальный штраф - 5 тыс. руб. для юрлиц).

Информация из реестра предоставляется по запросу любому гражданину или инспектору - для этого нужно знать не только ФИО, но и номер свидетельства.

- Имея документ или его копию, инспектор может проверить сведения об этом документе,- пояснили в ведомстве.- Если в базе его не окажется, это еще не означает, что свидетельство фальшивое - образовательная организация могла просто не внести сведения в систему.

В Госавтоинспекции, по данным, запуск реестра поддержали, это может снизить нагрузку на инспекторов, которые будут проверять свидетельства в режиме онлайн через систему межведомственного взаимодействия.

- Добросовестные автошколы с нетерпением ждут нововведения. Это сделает систему автоподготовки прозрачнее,- говорит президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. - Невозможно будет выписать свидетельство задним числом. Будут исключены ситуации наподобие той, когда граждан лишали прав из-за того, что у автошколы не было лицензии - выданные свидетельства оказывались нелегитимными.

- Важно, чтобы заносимые в реестр сведения потом использовались,- отмечает господин Бурыкин.- У нас часто бывает, что для бизнеса вводят дополнительные обязанности, а дальше эти сведения никому не нужны.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя автошкола
автошкола
Доводы президента межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой -умиляют. Иногда если не можешь сказать что то умное лучше молча президентствовать. Какие свидетельства задним числом??? какие права без лицензии??? -бред сумасшедшего или не компетенция? Чистой воды развод на мин. 60 тысяч каждой автошколы! Спасибо государству и далеким от отрасли людям.
04/01/2019 - 12:19

Страницы

Добавить комментарий

В России водителям предложат пройти "тест на идиота"

Такие экзамены должны будут быть бесплатными

При замене водительских прав по истечении их срока у автомобилистов предложено проверять уровень уважительного отношения к другим участникам дорожного движения по аналогии с "тестом на идиота".

Речь идет о специальной проверке автомобилистов, похожей на практикуемый в Германии Idiotentest.

С такой инициативой выступил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев.

Напомним, что ранее в ГИБДД положительно отнеслись к идее ввести проверку знаний ПДД при замене водительского удостоверения, то есть раз в десять лет. В частности, начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал это "хорошей инициативой" и предложил ее "сформулировать", заметив, что вопрос "потребует серьезной проработки и больших ресурсов".

По мнению Васильева, передает агентство "Москва", такие экзамены должны быть бесплатными, а в билеты следует добавить вопросы характера человеческого и уважительного.

- У немцев это называется Idiotentest - тест на идиота. Это очень грубо, конечно, звучит, но в целом это понимание того, не считает ли себя человек, который 10 лет проехал на машине, таким всезнающим и суперводителем, и не ведет ли он себя по отношению к другим участникам движения с превосходством, - пояснил Васильев.

По словам депутата, ситуация складывается так, что начинающие водители попадают в ДТП, которые не имеют тяжелых последствий, когда те, кто уже ездит за рулем более семи лет, становятся участниками аварий со смертельным исходом, и причина тому — их чрезмерная уверенность в своих навыках вождения.

Отметим, что идея ввести в России аналог "теста на идиота" звучит не в первый раз. В частности, что-то подобное предлагали организовывать для водителей, попавшихся за рулем в нетрезвом виде.

Напомним, что в Германии, если водитель набирает определенное число штрафных баллов за допущенные правонарушения или нетрезвую езду, его направляют на специальное медико-психологическое исследование (MPU), на котором он должен ответить на весьма специфические вопросы. Из-за этого в просторечье немцы называют данную процедуру Idiotentest.

В России тестируют первые снегоуборочные беспилотники

В МВД предлагают разрешить полицейским вскрывать автомобили