В ожидании чуда: севастопольцы жалуются на длинные пробки и дефицит маршруток

15 декабря, 2018 - 13:02

Городской транспорт стоит в пробках по утрам и вечерам

В Севастополе завершился переходный период на единый тариф, жители города все еще привыкают к новым условиям. 

На днях, правительство Севастополя объявило о том, что до конца декабря жителям города льготной категории начнут выдавать единые карты (ЕГКС) для проезда в общественном транспорте по специальным тарифам, которые теперь предусмотрены во всех видах городских маршруток. 

Когда севастопольским льготникам начнут выдавать пластиковые карты

Однако, пока правительство готовится к выпуску карт, для жителей города продолжается переходный период, в связи с которым они привыкают не только к нововведениям, картам и сниженным тарифам на проезд, но и к дефициту маршрутного транспорта на дорогах города, а также хамству водителей маршруток, которое они выказывают по отношению к льготным пассажирам.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

В Севастополе увольняются водители маршруток

Стоит отметить, что несмотря на снижение маршрутного потока на севастопольских дорогах, транспортный коллапс, который накрывает автолюбителей каждый день, не снизил своих масштабов. Жителям города приходится возвращаться с работы домой, сквозь заторы и пробки, тратя на это более часа.

- Доброго времени суток. Еду в Камыши на работу - пробки, еду домой на Остряки - пробки. А вчера, задержалась на работе на 15 минут и попала в пробку на Репина и до Шабалина. В итоге, вместо того, чтоб ехать 40 минут, я ехала 1час 20 мин. Это что вообще творится? - жалуется горожанка, рассказывая о пути домой.

Ранее сообщалось, что движение одного из маршрутов существенно сократилось, из-за забастовки водителей. На остановках скапливались очереди в ожидании транспорта. 

В Севастополе бастуют перевозчики одного из маршрутов

Теперь жители города сообщают о том, что пассажиры маршруток №17 также испытывают трудности с транспортировкой.

- В черный список маршрут автобуса №17, а также департамент транспорта Севастополя. По субботам интервал движения данного автобуса - час, ребёнок по субботам ходит в школу. Живём на Дергачах, другого транспорта нет, кроме этого. И вот нам приходится мерзнуть на остановке по 30-40 минут, ожидая чудо.

Один из жителей Севастополя обратился в департамент транспорта с жалобой "по поводу бардака с общественным транспортом в связи с внедрением ЕГКС". По словам севастопольца в департаменте ему предоставили "отписку" не ответив ни на один вопрос о том, что делается для улучшения ситуации.

Согласно письму, которое ответно выслал департамент транспорта, в городе планируется снижение количества автобусов малого класса вместимостью 18 - 26 пассажиро-мест с 1096 до 287 единиц; увеличение количества автобусов малого и среднего классов вместимостью 40 - 75 пассажиро-мест с 200 до 452 единиц; увеличение автобусов большого класса вместимостью 90-120 пассажиро-мест с 44 до 48 единиц. 

Также планируется на 36% сократить число дублирующих маршрутов, сбалансировать развитие маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, снизить количество маршрутных транспортных средств на 32% за счет отмены некоторых маршрутов регулярных перевозок и увеличения вместимости подвижного состава на части действующих маршрутов, обеспечить сокращение времени ожидания транспорта  для льготников, более чем в 4,5 раза.

На данный момент, согласно письму, в пользу ЕГКС сделали выбор более 35% граждан города, а валидаторами оборудовано около 730 транспортных средств.

Как скоро эти изменения избавят город от пробок и очередей на остановках, в письме не сказано, но тема дефицита маршруток и транспортного коллапса приобретает все больший резонанс с каждым прибавляющимся человеком, ожидающим чуда.

"Севастопольское чудо": пассажиров автобуса восхитило уважение водителя к льготникам

В Севастополе под колесами маршрутки погиб пешеход [фото]

Когда общественный транспорт Севастополя перейдет на регулируемый тариф

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя татьяна

уменьшение маршруток должно привести к разгрузке дорог для автомобилей и муниципального транспорта. На кого рассчитана новость? На разжигание ненависти? Журналисты, воздастса вам по заслугам в в 2019

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

22 декабря: Дни энергетика, Гидрометеорологической службы ВС РФ и бардовской песни

Сегодня мы отмечаем дни энергетика, Гидрометеорологической службы Вооруженных Сил России, авторской или бардовской песни, а также основания Пенсионного, а ныне — Социального фонда России.

День энергетика — это профессиональный праздник всех работников промышленности, охватывающей выработку, передачу и сбыт потребителям электрической и тепловой энергии, который они отмечают в один из самых коротких световых дней в году — 22 декабря.

Трудно переоценить значение работы энергетиков, чьим неустанным трудом создаются одни из самых необходимых благ — свет и тепло, которые обеспечивают комфорт в домах, школах, больницах, офисах. История этого праздника берет свое начало с 1966 года, когда указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен День энергетика в память о дне принятия Государственного плана электрификации России — ГОЭЛРО.

Ежегодно 22 декабря свой день рождения отмечает Пенсионный фонд Российской Федерации — крупнейшая федеральная система страны, оказывающая услуги в сфере социального обеспечения граждан. Именно 22 декабря в 1990 году, в связи с происходящими в России изменениями в политической и социально-экономической сферах, для государственного управления финансами пенсионной системы страны постановлением Верховного Совета РСФСР «Об организации Пенсионного фонда РСФСР» и был учрежден данный Фонд. Летом 2022 года Госдумой было принято решение о слиянии к 1 января 2023 года Фонда социального страхования и Пенсионного фонда России с созданием единого «Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации» — Социального фонда России.

Сегодня отмечается День Гидрометеорологической службы Вооруженных Сил России. Дата выбрана не случайно — 22 декабря 1915 года Указом императора Николая II в русской армии было создано Главное военно-метеорологическое управление.

Вот уже более двадцати лет существует неофициальный праздник — День авторской или бардовской песни. Ежегодно 22 декабря в 16 часов по московскому времени все, кто чувствует себя сопричастным ко Дню авторской песни, стараются исполнить песню Булата Окуджавы «Молитва». «Добрые песни — добрые люди» — это один из неофициальных девизов праздника, как нельзя лучше подчёркивающий его основную идею.

Сегодня представители многих культур отмечают День зимнего солнцестояния, который ознаменует начало астрономической зимы для северного полушария и лета — для южного. В эти сутки также наблюдается самый короткий световой день и самая долгая ночь в году, после чего убывающий день начнет увеличиваться. В каждом году дата солнцестояния уникальна и выпадает в период с 20 по 22 число последнего календарного месяца. Точное время зимнего солнцестояние в 2022 году — 03 часов 27 минут по московскому времени в ночь с 21 на 22 декабря. Это астрономическое событие, при котором Солнце в полдень находится на минимальной высоте над горизонтом. Процесс длится всего мгновение, максимум пару секунд, поэтому увидеть его практически невозможно.

22 декабря 1790 года русские войска под командованием Александра Суворова штурмом взяли турецкую крепость Измаил. Примечательно, что день взятия турецкой крепости Измаил русскими войсками под командованием А.В. Суворова является Днем воинской славы России и отмечается… 24 декабря.

22 декабря 1857 года Почтовый департамент Российской империи издал циркуляр «О введении почтовых марок для всеобщего пользования», начиная с нового года. Была выпущена первая почтовая марка России — беззубцовая, номиналом в 10 копеек (за 1 лот), вместе с марками номиналом в 20 копеек (2 лота) и 30 копеек (3 лота), а также для городской почты. Тираж первой российской марки составил три миллиона экземпляров.

22 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов был принят Государственный план электрификации России — ГОЭЛРО. План был рассчитан на 10-15 лет и предусматривал коренную реконструкцию народного хозяйства на базе электрификации. Были построены крупные предприятия, сооружены 30 районных электростанций, в том числе десять ГЭС, общей мощностью 1,75 миллиона киловатт и годовой выработкой 8,8 млрд. киловатт. К 1931 году план в основном был выполнен.

По материалам CALEND.RU.