В ожидании чуда: севастопольцы жалуются на длинные пробки и дефицит маршруток

15 декабря, 2018 - 13:02

Городской транспорт стоит в пробках по утрам и вечерам

В Севастополе завершился переходный период на единый тариф, жители города все еще привыкают к новым условиям. 

На днях, правительство Севастополя объявило о том, что до конца декабря жителям города льготной категории начнут выдавать единые карты (ЕГКС) для проезда в общественном транспорте по специальным тарифам, которые теперь предусмотрены во всех видах городских маршруток. 

Когда севастопольским льготникам начнут выдавать пластиковые карты

Однако, пока правительство готовится к выпуску карт, для жителей города продолжается переходный период, в связи с которым они привыкают не только к нововведениям, картам и сниженным тарифам на проезд, но и к дефициту маршрутного транспорта на дорогах города, а также хамству водителей маршруток, которое они выказывают по отношению к льготным пассажирам.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

В Севастополе увольняются водители маршруток

Стоит отметить, что несмотря на снижение маршрутного потока на севастопольских дорогах, транспортный коллапс, который накрывает автолюбителей каждый день, не снизил своих масштабов. Жителям города приходится возвращаться с работы домой, сквозь заторы и пробки, тратя на это более часа.

- Доброго времени суток. Еду в Камыши на работу - пробки, еду домой на Остряки - пробки. А вчера, задержалась на работе на 15 минут и попала в пробку на Репина и до Шабалина. В итоге, вместо того, чтоб ехать 40 минут, я ехала 1час 20 мин. Это что вообще творится? - жалуется горожанка, рассказывая о пути домой.

Ранее сообщалось, что движение одного из маршрутов существенно сократилось, из-за забастовки водителей. На остановках скапливались очереди в ожидании транспорта. 

В Севастополе бастуют перевозчики одного из маршрутов

Теперь жители города сообщают о том, что пассажиры маршруток №17 также испытывают трудности с транспортировкой.

- В черный список маршрут автобуса №17, а также департамент транспорта Севастополя. По субботам интервал движения данного автобуса - час, ребёнок по субботам ходит в школу. Живём на Дергачах, другого транспорта нет, кроме этого. И вот нам приходится мерзнуть на остановке по 30-40 минут, ожидая чудо.

Один из жителей Севастополя обратился в департамент транспорта с жалобой "по поводу бардака с общественным транспортом в связи с внедрением ЕГКС". По словам севастопольца в департаменте ему предоставили "отписку" не ответив ни на один вопрос о том, что делается для улучшения ситуации.

Согласно письму, которое ответно выслал департамент транспорта, в городе планируется снижение количества автобусов малого класса вместимостью 18 - 26 пассажиро-мест с 1096 до 287 единиц; увеличение количества автобусов малого и среднего классов вместимостью 40 - 75 пассажиро-мест с 200 до 452 единиц; увеличение автобусов большого класса вместимостью 90-120 пассажиро-мест с 44 до 48 единиц. 

Также планируется на 36% сократить число дублирующих маршрутов, сбалансировать развитие маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, снизить количество маршрутных транспортных средств на 32% за счет отмены некоторых маршрутов регулярных перевозок и увеличения вместимости подвижного состава на части действующих маршрутов, обеспечить сокращение времени ожидания транспорта  для льготников, более чем в 4,5 раза.

На данный момент, согласно письму, в пользу ЕГКС сделали выбор более 35% граждан города, а валидаторами оборудовано около 730 транспортных средств.

Как скоро эти изменения избавят город от пробок и очередей на остановках, в письме не сказано, но тема дефицита маршруток и транспортного коллапса приобретает все больший резонанс с каждым прибавляющимся человеком, ожидающим чуда.

"Севастопольское чудо": пассажиров автобуса восхитило уважение водителя к льготникам

В Севастополе под колесами маршрутки погиб пешеход [фото]

Когда общественный транспорт Севастополя перейдет на регулируемый тариф

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя татьяна

уменьшение маршруток должно привести к разгрузке дорог для автомобилей и муниципального транспорта. На кого рассчитана новость? На разжигание ненависти? Журналисты, воздастса вам по заслугам в в 2019

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Севастопольский бизнес добился регулярной аудиенции у власти

Аудиенция

В Севастополе будет создан совет предпринимателей с участием представителей всех бизнес-кругов города от крупных корпораций до предпринимателей самолично стоящих за прилавком. Совет будет работать при  правительстве Севастополя, его заседания станут регулярными – не реже, чем раз в месяц, а принимать участие в них, помимо членов совета, будет губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, а также главы профильных департаментов

С инициативой создания такого рабочего органа выступил ведущий девелопер Севастополя руководитель группы компаний "Парангон" Павел Лебедев в ходе прошедшего накануне круглого стола, на котором обсуждались проблемы крупного бизнеса в Севастополе.

По мнению Лебедева, такой орган необходимо создать, чтобы реальные предприниматели, а не полумифические корпорации могли влиять на разработку нормативных актов, по которым севастопольскому бизнесу предстоит жить. Сегодня же город перенасыщен разномастными организациями, которые занимаются не решением проблем предпринимателей, а перетягивают одеяло друг на друга.

- В Севастополе есть очень много институтов: РСПП, "Деловая Россия", "Опора России", плюс еще малый и средний бизнес. У меня есть предложение: нас (бизнесменов – ред.) много, но у всех одна цель. А почему бы нам не создать совет предпринимателей, где двери открыты для любого желающего, не ограничены какими-либо критериями, но самое главное, чтобы было взаимодействие с правительством. Этот совет сможет инициировать нормативные документы, прошедшие юридическую экспертизу в правительстве, для одной цели - развития экономики Севастополя, - обратился Лебедев к собравшимся бизнесменам.

Инициативу инвестора "Парангона" практически единогласно поддержали все представители крупного бизнеса Севастополя. Поддержку нововведение получило и со стороны правительства города.

 - Если такой субъект для диалога появится, который способен заявлять позицию бизнеса, то важно, чтобы он был представлен достойно, репрезентативно действительно  отражал ситуацию в городе. Правительство готово к этому диалогу, - подчеркнул вице-губернатор Илья Пономарев.

Пономарев заверил собравшихся, что губернатор Дмитрий Овсянников настроен на максимально продуктивный диалог с бизнес-сообществом Севастополя.

Кроме того, губернатор готов встречаться с советом предпринимателей города не реже, чем раз в месяц и приглашать на эти встречи профильных глав департаментов в зависимости от заявленной проблематики.

Присутствующие на заседании представители севастопольского бизнес-сообщества подчеркнули, что на сегодняшний день главная проблема – это переоформление украинских прав собственности, а также украинских договоров аренды. Минимально этот процесс занимает около года. Специалисты МФЦ зачастую некомпетентны и не могут дать грамотную консультацию, а регистраторов прав собственности элементарно не хватает. Вице-губернатор Пономарев пообещал, что на следующей встрече с предпринимателями будет присутствовать директор департамента имущественных и земельных отношений Рустэм Зайнуллин, который сможет ответить на все злободневные вопросы севастопольского бизнеса.