Крымский винзавод не рассчитывается с аграриями, рискуя репутацией

5 декабря, 2018 - 17:58

Дело уже дошло до обращения в адрес главы Крыма

Крымский винзавод не торопится рассчитываться за сырье для своего производства с местными аграриями, аргументируя это отсутствием денег и игнорированием ситуации в целом. Дело уже дошло до обращения в адрес главы Крыма Сергея Аксенова, но может дойти и до открытых массовых протестов, так как большая часть до сих пор не выплаченных средств – это зарплаты простых работяг, передает Форпост Севастополь.

В Новый год со старыми долгами.

Вероятно, именно такого принципа придерживаются владельцы ООО "Винный Дом Фотисаль", задолжавшие местному агропромышленному предприятию АО "Артвин" почти 15, 5 млн рублей. По словам сотрудников акционерного общества "Арвтин", из-за долга в работе агропредприятия сейчас сложилась по-настоящему неприятная ситуация. Чтобы как-то повлиять на недобросовестного заемщика, сотрудники акционерного общества "Артвин" написали коллективное письмо с просьбой о помощи в Администрацию Президента России Владимира Путина, а также на имя главы Крыма Сергея Аксенова.

"Наше предприятие добросовестно сотрудничает с другими хозяйствующими субъектами региона и представляет свою продукцию на рынке сельскохозяйственной продукции Республики Крым и Севастополя. Так, АО "Артвин", на основании договора поставки от 23.08.2018 года осуществило поставку ООО "Винный Дом Фотисаль" винограда технических красных и белых сортов урожая 2018 года на общую сумму 50 661 610,00 рублей, которое приобретало данный товар с целью производства из него алкогольной продукции", – рассказывают сотрудники предприятия.

Представители "Артвина" отмечают, что ООО "Винный Дом Фотисаль" взяло на себя обязательства по оплате поставленного товара в определенный договором срок, однако до настоящего момента долг был выплачен лишь частично на сумму 10 430 000,00 рублей. По состоянию на 19 ноября, с учетом согласованного сторонами графика платежей, задолженность составила 15 398 085,00 рублей, но с каждым днем она растет.

"Указанные обстоятельства практически парализовали деятельность нашего предприятия. Принимая во внимание, что на протяжении всего года АО "Артвин" несет затраты по уходу за садами и виноградниками, накапливая тем самым задолженность перед своими поставщиками, наше предприятие рассчитывает на то, что погашение возникших обязательств будет произведено за счет средств, полученных от реализации выращенной продукции. С учетом данных обстоятельств, заключая договора с покупателями своей продукции, мы стараемся согласовывать графики платежей, которые устроят как покупателей, так и позволят нам своевременно погашать обязательства перед своими кредиторами, а также выплачивать заработную плату работникам", – говорят они.

ООО "Винный Дом Фотисаль" является крупным хозяйствующим субъектом Республики Крым. Расположено предприятие в селе Танковое в Бахчисарайском районе по адресу ул. Садовая, 2. Исходя из объема выпускаемой продукции, а это аж 7 000 000 бутылок в месяц, сложно предположить, что винзавод бедствует. Немаловажным является и то, что завод распространяет свою продукцию не только на полуострове, но и по всей России. Разнообразные линейки вин и коньяка этой марки можно найти в Москве, в Питере, в Краснодаре, во Владивостоке и многих других крупных городах.

вина крыма

Кроме того, стоимость продукции завода ООО "Винный Дом Фотисаль" варьируется от 250 до 1000 рублей за бутылку.

вина крыма

Почему предприятие игнорирует свои долговые обязательства перед АО "Артвин" – сейчас остается загадкой.

Сотрудников "Арвина" такая ситуация вводит в недоумение. Для того, чтобы вырастить фрукты и виноград, приходится зачастую трудиться в крайне сложных условиях, несмотря на дождь, снег, морозы или выматывающий летний зной. Аграрии стремительно пытаются поднять уровень развития сельского хозяйства, выполняя задачи, о которых говорит сам Президент Российской Федерации Владимир Путин. Собственники предприятия разработали и приступили к реализации масштабного проекта по развитию предприятия и увеличению всех параметров его деятельности. Здесь уже сейчас заложены новые виноградники, питомники саженцев плодоносящих деревьев, посажены черешня и яблоня, осуществляется реконструкция фруктохранилища, создается новая современная система орошения и полива, установлен тепличный комплекс для выращивания земляники, закуплена новая сельскохозяйственная техника отечественных производителей. Коллектив "Артвина" надеется, что недобросовестный заемщик в скором времени погасит долг, и сможет начать Новый год с чистой совестью, иначе дело может закончиться заявлением в прокуратуру и судебными разбирательствами.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Мороз
Мороз
Вот козлы! Как сырьё брать так успешные, а бабло возвращать так денег нет! И так отрасль еле подниматься начала, и такие уроды кидают!
12/06/2018 - 21:25
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Так а где ж защитники всякие общественники? Где чахлый и его депутаты? Почему они не помогают местным аграриям проблемы решать???
12/06/2018 - 21:26
Аватар пользователя Нестор
Нестор
А тут очков на предстоящие выборы не наберёшь вот и молчат
12/09/2018 - 09:53
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Наглота какая!!!!!
12/09/2018 - 09:45

Страницы

Добавить комментарий

Кто виноват в росте цен на топливо

Правительство обсуждает пакет мер, среди которых имеется введение заградительных экспортных пошлин на нефтепродукты или возможность лицензирования экспорта

"Роснефть" обвинила ряд независимых АЗС в инициировании "провокационной кампании", направленной "на обострение социально-экономической обстановки в регионах", говорится в заявлении нефтекомпании. Об этом пишет Коммерсантъ.

По мнению "Роснефти", независимые продавцы топлива хотят получить дополнительные льготы и сверхдоходы для своих собственников, зачастую не проживающих в России. В компании призывают провести анализ экономического положения и деятельности независимых АЗС.

На фоне роста нефтяных котировок с конца лета вслед за оптовыми ценами бензин и дизтопливо продолжают дорожать и в рознице. Для того чтобы избежать влияния очередного скачка нефтяных цен на российский рынок нефтепродуктов, Дмитрий Медведев поручил Минэнерго и вице-премьеру Дмитрию Козаку в ближайшие два дня провести консультации с нефтяными компаниями. При этом премьер пригрозил ввести запретительные экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, если в ходе этих консультаций не будет достигнуто соглашение по заморозке внутренних цен на нефтепродукты.

Господин Козак позже заявил, что решение о введении заградительных пошлин может быть принято "буквально на следующей неделе". В качестве другой меры для стабилизации цен на внутреннем рынке рассматривается возможность введения лицензирования экспорта нефтепродуктов. 31 октября вице-премьер сообщил, что пакет документов по стабилизации на топливном рынке подготовлен, в том числе речь идет о применении крайней меры - заградительной пошлины (цитата по "Интерфаксу").

По словам Дмитрия Козака, решение о введении пошлины может быть принято уже в среду, если нефтяные компании не подпишут соглашение по ценам на бензин.

Заявления "Роснефти" стали ответом на жалобы ряда независимых продавцов топлива в правительство в связи с ситуацией на топливном рынке. В частности, Независимый топливный союз (НТС) и Российский топливный союз обращали внимание на возобновившийся рост оптовых цен, что вынуждает независимые АЗС поднимать ценники. Это приводит к падению их продаж, в то время как заправки нефтекомпаний держат цены на уровне конца мая.

В частности, НТС в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минэнерго Александру Новаку жаловался на недозагрузку российских НПЗ.

- Недозагрузка НПЗ ведет к тому, что вертикально интегрированные компании (ВИНК), которым они преимущественно принадлежат, могут ограничивать поставки объемов бензина и дизельного топлива, в том числе на Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу. Это ведет к росту оптовых цен, что в условиях “заморозки” розничных цен становится причиной ценового диспаритета на топливном рынке и ведет к тяжелым финансовым последствиям для независимых АЗС, - писал президент союза Павел Баженов.

В "Роснефти" утверждают, что все АЗС компании работают бесперебойно, запасы моторных топлив достаточны для обеспечения собственной розничной сети, а также осуществления биржевой торговли. В сообщении говорится, что "Роснефть" соблюдает достигнутые договоренности по поддержанию цен в рознице на уровне 30 мая 2018 года, а в условиях сохранения цен на стабильном уровне "компания нарастила объемы реализации на собственных АЗС":

- Так, в октябре 2018 года объем поставок вырос: по автобензинам на 6–8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по дизельному топливу на 42–48%. Несмотря на существенный рост объема продаж, компания в полном объеме обеспечивает возросший спрос покупателей в собственном розничном сегменте во всех регионах своего присутствия и готова обеспечивать его и в будущем.

Доля поставок бензинов на экспорт не превышает 2,3% от объема производства бензинов класса Евро-5, сообщают в "Роснефти". А в целях бесперебойного обеспечения топливом внутреннего рынка РФ "Роснефть" "перевыполняет нормативы биржевой торговли": в октябре по бензинам реализовано 19% от производства (при нормативе 10%), по дизельному топливу - 8% от производства (при нормативе 5%).

"Роснефть" сообщает, что уже направила в правительство ряд собственных предложений по стабилизации ситуации на топливном рынке.

Компания предлагает правительству распространять договоренности по стабилизации цен на всех участников рынка, включая независимые сети АЗС.

Также правительству предложено установить требования об обязательных поставках всеми нефтяными компаниями пропорциональной доли нефти и газового конденсата, добываемых в России, для переработки на российских НПЗ и реализации моторных топлив на внутренний рынок с включением таких обязательств в лицензии на пользование недрами. Уровень квоты для обязательной поставки на внутренний рынок предполагается рассчитывать как отношение потребляемых в РФ нефтепродуктов к объему добычи нефтяного сырья и установить на уровне 17,5%.

Кроме того, в "Роснефти" считают необходимым перенести уплату акциза с НПЗ на "колонку" с дальнейшим перечислением налога в региональные бюджеты - это "позволит избежать торговли суррогатным топливом, идентифицировать производителя и повысить эффективность нефтепереработки", полагают в компании. Среди предложений также - возможность введения механизма плавающих ставок акцизов на моторное топливо с обратной зависимостью от изменения котировок на нефть и проведение анализа прозрачности сделок на бирже для исключения возможности манипулирования и совершения сделок с заранее согласованными условиями и заведомо известными участниками, исключив вмешательство в биржевые процессы интересантов.