Больше полсотни севастопольцев умерли из-за ВИЧ в этом году

2 декабря, 2018 - 09:59

В Севастополе уровень ВИЧ-инфицированных людей составляет около 5% населения

За девять месяцев текущего года от болезней, вызванных вирусом иммунодефицита человека (ВИЧ), умерли 58 жителей Севастополя.

Об этом сообщает "Новый Севастополь" со ссылкой на Крымстат.

"По оперативным данным, за 9 месяцев 2018 года в Севастополе от болезни, вызванной вирусом иммунодефицита человека (ВИЧ), умерло 58 человек, это на 1,7% меньше уровня января-сентября 2017 года (59 человек)", - отмечает Крымстат.

По данным статистики, "динамика умерших от ВИЧ в городе за последние годы отражает увеличение числа умерших: 2015 год - 61 человек, 2016 год - 60 человек, 2017 год - 71 человек". Среди умерших от ВИЧ в 2017 году две трети - мужчины. Случаи смерти от ВИЧ, зарегистрированные в 2017 году, имеют возрастной пик в 34-49 лет (54,9% от всех умерших от ВИЧ). 

На начало 2018 года на диспансерном наблюдении находились 64 беременные женщины, больные ВИЧ-инфекцией. В 2017 году от больных ВИЧ-инфекцией матерей родились 44 живых ребенка.

По данным департамента здравоохранения Севастополя, в прошлом году диагноз ВИЧ-инфицированных впервые в жизни был установлен 265 гражданам, в том числе 4 детям в возрасте до 17 лет. Распространенность ВИЧ-инфекции среди больных с впервые в жизни установленным диагнозом составила 61,2 человека на 100 тысяч населения.

Численность больных, находящихся на диспансерном наблюдении, на конец 2017 года составляла 2 126 человек. 

28 ноября заведующая севастопольским "Центром СПИД" Елена Вербенец в рамках тематического "круглого стола" в городском департаменте здравоохранения заявила, что на 1 ноября 2018 года на учете в центре состоит 2 268 человек с положительным статусом. 

В Севастополе уровень ВИЧ-инфицированных людей составляет около 5% населения при среднероссийском показателе - 9% населения. 

1 декабря отмечается Всемирный день борьбы со СПИДом. В календарь официально отмечаемых дат он попал в 1988 году. С 1996 года Всемирный день борьбы со СПИДом превращен в Кампанию против СПИДа.

В центре Севастополя можно было бесплатно и анонимно провериться на ВИЧ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
5%,9% - с какого потолка такие цифры, что за олух писал статью?
04/04/2019 - 22:08

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.