Биполярное расстройство депутата Горелова

29 ноября, 2018 - 17:44

Горелов критикует себя и своих единомышленников за полный провал ими же навязанной городу предвыборной программы

Противостояние двух ветвей власти, ставшее естественным состоянием севастопольского политикума, все больше напоминает дешевый фарс. Лидеры двух противоборствующих групп то призывают к самочетвертованию на площади Нахимова, то приглашают принять участие в теледуэли. При этом все участники этого конфликта не забывают переобуваться на ходу и технично забывать свои вчерашние обещания и заявления. Об этом пишет Форпост Севастополь.

Так, читая интервью одного из столпов чализма депутата заксобрания Вячеслава Горелова, вышедшее на страницах главного рупора антиправительственной пропаганды "ForPost", создается впечатление, что у него не то амнезия, не то биполярное расстройство личности.

Итак, начинает Вячеслав Николаевич со странной фразы о том, что региональные депутаты "Единой России" давно скомпрометировали себя: "С сожалением должен отметить, что региональная "Единая Россия" утратила авторитет в городе, потому что не смогла реализовать предвыборную программу 2014 года, а новой программы в течение минувших четырех лет не предложила".

Но на минуточку сам Горелов, равно как и все его соратники по чаловскому блоку, являются членами местной ячейки "Единой России". Хотя, тут мы не можем не согласиться с Гореловым: они действительно скомпрометировали и себя, и статус депутата заксобрания, и свою партию.

Горелов критикует "Единую Россию" за провал предвыборной программы, с которой она шла на выборы 2014 года. То есть, ту самую утопическую программу, которую придумал Чалый, и которую провалили все те же депутаты заксобрания, большинство которых контролирует сам бывший народный мэр. Выходит какое-то самобичевание – Горелов критикует себя и своих единомышленников за полный провал ими же навязанной городу предвыборной программы.

Больше всего досталось от Горелова действующему губернатору Дмитрию Овсянникову. Говоря о первом всенародно избранном главе города, Вячеслав Николаевич выражений не подбирает: "С таким губернатором у города не будет будущего, каким бы ни стал будущий депутатский корпус. Если в будущем заксобрании появится прогубернаторское большинство, Севастополь будет разграблен совместными усилиями законодательной и исполнительной властей. Если в составе будущего заксобрания будет монолитное большинство, которое станет, как и сейчас, отстаивать общегородские интересы, то Овсянников уверенной рукой приведёт Севастополь к социальному взрыву".

Рисуя столь пессимистичную картину будущего, Горелов предпочитает скромно умолчать о том, что именно Чалый лоббировал назначение Дмитрия Овсянникова в Севастополь, равно как и о периоде длительного "медового месяца" чалистов с губернатором. Когда в заксобрании правительство Овсянникова называли не иначе как командой настоящих профессионалов и даже "звездами". Позабыл Горелов и о том, что именно благодаря жесткой позиции чалистов Дмитрий Овсянников стал губернатором, впервые в истории города избранным в результате прямых всенародных выборов. Забыли чалисты и о том, как аплодировали пафосным речам вице-губернатора Ильи Пономарева, обещавшего превратить Севастополь в Сингапур. Но затем и его превратили на страницах чаловских СМИ из блистательного топ-менеджера в гринмейла из "Красотки".

Теперь же губернатор и его окружение, вышедшие из под контроля, стали неугодны и их просто необходимо свергнуть. Забавно, что еще год назад чалисты даже не удосужились принять закон об отзыве губернатора, который тот даже внес в заксобрание. Действительно, зачем его отзывать, если он тогда был свой в доску. А сегодня у них нет даже законных механизмов для отзыва, остается только свергать.

Сегодня в арсенале чалистов остались только майданные технологии – устроить локальный бунт и вывести людей на улицы, а там может и до горящих покрышек дело дойдет.

- У меня ощущение, что процесс идет к самоорганизации людей в плане возможной протестной активности. Призывы к митингам все слышнее, пока они только в комментариях на сайтах и в частных разговорах на улицах, – говорит Горелов, а дальше не стесняется проводить параллели с сегодняшней ситуацией в Севастополе и ситуацией в предреволюционной России.

- Напомню, что Февральская революция в России 1917 года началась с бунта домохозяек, которые в Петрограде возмутились отсутствием хлеба в хлебных лавках. Но я недаром говорю о том, что губернатор утратил чувство реальности и чувство ответственности за вверенный ему субъект. Это плохо и крайне опасно, – проводит аналогии Горелов.

В общем, в течение своего интервью Горелов порядка семи раз говорит о необходимости именно свержения губернатора, полностью исключая любые институциональные механизмы его смены, как парламентские или губернаторские выборы.

В завершении своего интервью Горелов решает и вовсе смешать с грязью весь политический строй современной России, мол, везде ей управляют такие вот "овсянниковы": "Плюсы в том, что в стране должна задышать реальная и конкурентная политическая жизнь. При этом меня не покидает ощущение, что перекос власти приведёт к ещё более тяжким последствиям – к стагнации и усугублению той тяжёлой болезни, ярчайшим проявлением которой являются овсянниковы и иже с ним".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да по нему видно что он с другой планеты!
11/30/2018 - 21:22
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Он дурик и все это знают. Но от того что такие люди в заксобрании даже страшно...
12/02/2018 - 18:40

Страницы

Добавить комментарий

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).