29 ноября, 2018 - 16:59

Водитель не справился с управлением

В четверг, 29 ноября, в 13:05, в службу спасения поступило сообщение о том, что на 104-м км. автодороги "Феодосия - Судак - Алушта", между поселками городского типа. Щебетовка и Коктебель произошло дорожно-транспортное происшествие с участием одного автомобиля. Об этом сообщает пресс-служба МЧС Крыма.

По прибытии к месту происшествия, специалисты МЧС Крыма выяснили, что водитель автомобиля "Mercedes-Benz" не справился с управлением и допустил выезд за пределы проезжей части.

Водитель был транспортирован к автомобилю СМП и с травмами различной степени тяжести был госпитализирован.

На месте ДТП сотрудники чрезвычайного ведомства произвели необходимый комплекс мер по противопожарной безопасности и ликвидировали последствия аварии.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru