На севастопольской дороге водитель сбил пешехода [видео]

28 ноября, 2018 - 17:15

Пострадавшая совершала переход в неположенном месте

Сегодня в Севастополе произошло ДТП. Водитель легкового автомобила сбил пешехода.

Соответствующий пост опубликован в соцсети около 17:00.

На кадрах видеорегистратора видно, как водитель легкового автомобиля хотел проскочить под световой сигнал светофора и не заметил, как на дорогу выбежала женщина.

Жительница Севастополя хотела успеть перебежать дорогу, пока переход был чист. Вид на дорожную полосу был перекрыт ожидающим своего движения транспортом, совершающим поворот на улицу Розы Люксембург.

Стоит отметить, что женщина совершала переход в неустановленном для этого месте.

Как видно по кадрам, пострадавшая при помощи прохожих поднялась на ноги и поспешила покинуть место происшествия.

Впрочем, некоторые пользователи интернета не исключают возможность "подставы". В таких случаях, люди специально "подставляются" под удар автомобиля, чтобы затем получить денежную компенсацию с водителя.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Очень похоже на подставу.Слишком много штанов на теле,шуба, в эту погоду.Попытка минимизировать удар,убегает от машины,очень четко работают мозги.Обычно,пешеход не.успевает.Да и куда бежать-впереди кусты.?

11/28/2018 - 19:49

ответить

Anonymous

снег идёт, уважаемый, если не сейчас, то когда носить шубу.

11/28/2018 - 22:47

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru