В Симферополе из-за непогоды затягивается дорожный ремонт

28 ноября, 2018 - 17:07

Срок ремонта затянется на 5 дней

Графики проведения капремонта дорог в Симферополе продлят на пять дней из-за погодных условий. Об этом сегодня в ходе рабочей встречи с главой Крыма Сергеем Аксёновым сообщил вице-премьер Юрий Гоцанюк, передает Крыминформ.

- В связи с погодными условиями – у нас третий день выпадают дожди – будет пересмотрен график работ. Все сроки исполнений будут увеличены на пять дней, – сообщил Гоцанюк.

По его словам, на данный момент капремонт идет на 16 улицах. Подрядчики обещают наверстать объемы работ в начале декабря.

- С 1 по 4 декабря обещают хорошую погоду, мы нагоним все объемы. На качество работ обращаем пристальное внимание, – подчеркнул вице-премьер.

В свою очередь глава Крыма отметил, что при отставании от графиков принимать во внимание погоду не будет.

- Я принимать во внимание погоду не буду. Хотят рисковать (подрядчики), пусть рискуют, – подчеркнул Аксёнов.

Дождь, сильный ветер и мокрый снег: в Крыму объявлено штормовое предупреждение [прогноз погоды]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Степан
Степан
А до дождей 3 месяца чо делали? Ждали когда начнутся? Дождались, теперь хоть асфальт в лужи можно класть. И каждые пол-года перекладывать.
11/28/2018 - 23:32

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.