23 ноября, 2018 - 17:15

Причины происшествия уточняются

В Крыму в тоннеле Евпатория - Симферополь произошла авария.

Соответствующий пост в соцсети опубликовали очевидцы происшествия. Публикации об аварии появились в сети около 16:00.

По одной из версий пользователей соцсети, легковушка влетела в один из стоящих на дороге грузовой транспорт. Возможно, водитель легкового автомобиля не заметил габаритов грузовика, потому что они были запачканы грязью.

Очевидцы ДТП сообщают, что по трассе в направлении в Евпаторию возникла большая пробка из-за происшествия.

На месте аварии работают спецслужбы.

По словам пользователей интернета в этой аварии погиб человек.

Точной информации причин произошедшего пока нет. Но в комментариях к публикации люди выдвигают свои теории.

- Покрытие в тоннеле давно не ремонтировали, так позаляпывали большие ямы. А практически каждый там увеличивает скорость в два раза. - рассказывает один из пользователей соцсети.

Причины и детали ДТП уточняются.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Дефицит вагонов ожидается осенью в России

Запчастей не хватает, и цены на них растут

Осенью 2018 года в России ожидает дефицит вагонов.

При этом в РЖД нашли целый ряд причин, которые в этом году могут привести к нехватке подвижного состава, пишет газета "Коммерсант".

Согласно данным издания, представители отрасли признают, что в настоящее время они столкнулись с нехваткой запчастей и росте цен на них. Именно из-за этого будет остро ощущаться нехватка более 20 тыс. полувагонов. По мнению участников рынка, необходимо также решить проблемы с замедлением движения вагонов на сети из-за ремонтных работ и ростом отцепок вагонов в ремонт.

Ранее сообщалось, что "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) выделит старые вагоны в отдельный эконом-класс, а в остальных поездах будут введены ввести три класса обслуживания.

Согласно документу ФПК "О стратегических задачах компании до 2025 и 2030 годов", выдержки из которого публикует РИА Новости, все поезда в России будут делиться на три типа: "дневной экспресс", "ночной поезд", "традиционный поезд", а каждый из них - на три класса обслуживания: эконом, комфорт, бизнес. При этом старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного списания выделят в отдельный временный бренд "эконом-бюджет".

Позже в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) прокомментировали информацию о создании в нашей стране железнодорожного лоукостера. По данным пресс-службы ведомства, ФАС РФ положительно относится к вступлению РЖД в борьбу за потребителя, выводу новых продуктов на рынок и повышению качества услуг.