В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

21 ноября, 2018 - 14:29

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Антипупс
Антипупс
Да как всегда. Обязал.... А зарплаты урезали,люди пришли работать,а им не платят. Новый руководитель гупса откровенно всем говорит, не нравится- валите. Из-за частников страдают троллейбусы?да там Водители олени! Короче надо валить. Лучше будет очень не скоро..... Порвали город и продолжают рвать Всё продали и поделили. На севасстопооьцев...... Положили
12/13/2018 - 23:35

Страницы

Добавить комментарий

Губернатор Севастополя поручил прописать механизм повторного публичного обсуждения генплана

генплан

Директор департамента градостроительства и архитектуры заявила, что законом предусмотрено однократное обсуждение с общественностью

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников поручил директору департамента градостроительства и архитектуры Марине Раковой разработать законопроект, который пропишет процедуру общественных обсуждений по новому проекту генплана.

Такое поручение он озвучил сегодня в ходе заседания правительства города, признав, что уже сам запутался, какую именно процедуру обсуждения с общественностью повторно вынесенного на рассмотрения проекта генплана города предусматривает действующее законодательство.

- Марина Владимировна (Ракова – ред.), вы сейчас всех запутали. Я на основании разговора с вами  о том, что не предусмотрены публичные повторные слушания по генплану, сказал всем, что будут публичные обсуждения, имея в виду, на тот момент еще не внесенные в федеральный закон, общественные обсуждения, - обратился губернатор к Раковой. - Потом в городе у нас развернулась информационная кампания: все не понимали, что же у нас будет публичные слушания или общественные обсуждения. Сейчас мы находимся в процессе разработки генплана. И вы тут же вносите законопроект, по которому генплан выноситься на публичные слушания. Где логика? Вы уже всех запутали.

- Публичные слушания по проекту генерального плана были проведены. Федеральный закон и градостроительный кодекс предусматривают однократные публичные слушания. То, что мы сейчас с вами планируем широко проинформировать население, мы делаем за рамками процедуры, - отметила Ракова.

- А можно в законе предусмотреть процедуру повторных обсуждений генплана? Назовите тогда это дополнительными обсуждениями. Это же наш закон, субъектовый. Пусть дальнейшее обсуждение генплана по вашей рекомендации будет проходить в формате максимального обсуждения, но не публичных слушаний. За неделю сможете подготовить новый законопроект, - поручил Раковой Овсянников.

Проект нового генплана Севастополя, вынесенный правительством города на суд общественности летом прошлого года, вызвал недовольство широких слоев населения. Главный лоббист первоначальной версии генплана экс-спикер Алексей Чалый  даже призвал жителей закидать его помидорами. В итоге губернатор принял решение остановить процедуру принятие генплана и отправить его на доработку, пообещав севастопольцам повторные публичные слушания по генплану. Не так давно глава города заявил, что по доработанному генплану будут проведены общественные обсуждения, так как процедура публичных слушаний не предусмотрена градостроительным кодексом РФ.

- Я бы с удовольствием провел публичные слушания повторно, если бы это возможно было сделать в соответствии с градостроительным кодексом. И предыдущий глава департамента Александр Моложавенко, и нынешний Марина Ракова убеждают меня, что это невозможно сделать. Я пытался это сделать, - отметил губернатор.