В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

21 ноября, 2018 - 14:29

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Антипупс
Антипупс
Да как всегда. Обязал.... А зарплаты урезали,люди пришли работать,а им не платят. Новый руководитель гупса откровенно всем говорит, не нравится- валите. Из-за частников страдают троллейбусы?да там Водители олени! Короче надо валить. Лучше будет очень не скоро..... Порвали город и продолжают рвать Всё продали и поделили. На севасстопооьцев...... Положили
12/13/2018 - 23:35

Страницы

Добавить комментарий

В России стремительно дорожает мобильная связь

Рост тарифов составляет около 8-10%, в ближайшее время связь может подорожать до 30%

Через месяц - с 1 июля в России вступает в силу так называемый "пакет Яровой", состоящий из двух законов - 

ФЗ от 6 июля 2016 г. № 374-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О противодействии терроризму" и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности" и ФЗ от 6 июля 2016 г. № 375-ФЗ «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности».

После вступления законов в силу операторы обязаны хранить у себя на серверах записи телефонных разговоров, текстовых сообщений и интернет-трафика всех своих абонентов. Как и предполагалось ранее, реализация этого закона может стать серьёзным ударом по бюджету операторов.

По подсчётам, операторы потеряют порядка 7-8% прибыли, что, разумеется, не может не отразиться на тарифах для абонентов, поскольку это самый простой и очевидный способ минимализировать потери.

И если раньше как-то жили на "авось", надеясь, что "пронесёт" и для обычных потребителей "пакет Яровой" останется, по сути, незамеченным, то сейчас степень заблуждения становится понятной.

Кто уже повысил тарифы?

Многие компании уже объявили о том, что тарифы на сотовую связь будут повышены. Так, первой ласточкой стал провайдер ООО "Телекомпас", работающий под брендом "Комфортел" из Санкт-Петербурга. Команде придётся дополнительно закупить оборудования для хранения данных на 60 миллионов рублей. Результат – с 1 июля абонентская плата повысится сразу на 8%.

Оператор широкополосного доступа в интернет, цифрового телевидения и телефонной связи "Дом.ru" также заявил о скором повышении тарифов, но уже не на 8, а на целых 10%.

При этом напрямую в "Доме.ru" о "пакете Яровой" не говорят, но намекают, что повышение необходимо "для поддержания должного качества услуг, модернизации сетей и обновления оборудования". Плюс, по словам представителей компании, общая ситуация на рынке вынуждает их поднимать тарифы.

Ранее "Дом.ru" заявлял о том, что сможет реализовать "пакет Яровой" за 50 миллиардов рублей.

Примечательно, что в апреле компания уже повышала тарифы – и тоже на 10%. Суммарно тарифы для абонентов "Дом.ru" менее чем за полгода возросли на 20%.

А что МТС?

Всем известный мобильный оператор МТС тоже повысил плату – с 1 мая абоненты отдают на 3% больше. Некоторые тарифы и вовсе обходятся на 6,9% больше.

Как сообщает TJ, провайдеры неохотно делятся своими планами по повышению абонентской платы.

Так, "МегаФон", "Билайн", "Обит", "ТТК", "Энфорта", "Инетком" и "Планета" не стали отвечать на вопрос о том, поднимутся ли в ближайшее время цены.

Кто не будет повышать тарифы?

Представители SkyNet, "Простор-телеком" и "ПИН" сообщили, что не будут повышать тарифы, а в "Ростелекоме", который уже поднимал цены на ряд услуг в апреле, уточнили, что повсеместного повышения не будет, только работа в отдельных регионах по архивным тарифам.

Затраты на "пакет Яровой"

Впрочем, некоторые компании не стесняются говорить о цифрах, необходимых для реализации законопроектов.

"Билайн" - расход в течение 5-ти  лет – 45 миллиардов рублей.

"Мегафон" - расход в течение 5-ти лет – 35-40 миллиардов рублей.

По данным "Ведомостей", часть денег (около 920 млн) потратят на установку системы хранения данных абонентов "Купол". Это позволит "Мегафону" хранить 100 ПБ данных, а его дочке "Скартел" (бренд Yota) — 7,6 ПБ.

Точный размер капитальных затрат МСТ на реализацию "пакета" на 2018–2019 годы будет известен только после завершения процесса закупок необходимых технических решений и оборудования.

Примечательно, что президент Группы МТС Алексей Корня уточнил, что "пакет Яровой" не влияет на цены, а тарифы определяются "конкуренцией, макроэкономикой и десятками других факторов, дополнительные инвестиции здесь не ключевой фактор".

Рост до 30%

При этом аналитики уверены, что повышение тарифов на 8-10% - это далеко не предел. В ближайшем будущем абоненты могут столкнуться с резким ростом, связанным с нежеланием компаний "продешевить".

Эксперт "Финама" Алексей Коренев считает, что роста цен можно ждать уже в третьем квартале текущего года, передает "Фонтанка".

По его подсчетам, тарифы поднимут как минимум на 10–15%, причем дальше цифра будет только расти.

Генеральный директор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков заявил о том, что только в 2018 году цены вырастут на 25%.

Аналитик "Фридом Финанс" Георгий Ващенко назвал вполне реальным рост тарифов на 30%. Правда, по его словам, рост будет поэтапным и завершится в конце 2019 года.

Отметим, в феврале текущего года Аркадий Дворкович, который на тот момент занимал пост вице-премьера, на совещании с операторами просил не допускать роста цен более чем на 5% из-за вступления в силу "закона Яровой".

По материалам Информера