В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

21 ноября, 2018 - 14:29

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Антипупс

Да как всегда.
Обязал....
А зарплаты урезали,люди пришли работать,а им не платят.
Новый руководитель гупса откровенно всем говорит, не нравится- валите.
Из-за частников страдают троллейбусы?да там Водители олени!
Короче надо валить.
Лучше будет очень не скоро.....
Порвали город и продолжают рвать
Всё продали и поделили.
На севасстопооьцев...... Положили

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Матвиенко рассказала о плюсах и минусах Севастополя

Федеральные власти не будут экономить средства на дальнейшее развитие Севастополя

В настояшее время развитие города -героя происходит в позитивном ключе.

Об этом заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко по итогам совещания по вопросам социально-экономического развития региона, передают "РИА Новости Крым".

- Безусловно, идут позитивные изменения, позитивное движение. Может быть не теми темпами, не так, как хотелось бы жителям Севастополя, но то хозяйство, которое досталось (от Украины), требовало анализа и выстраивания плана действий, - отметила она.

По словам главы Совфеда, в Севастополе строят и вводят в строй новые детские сады, школы, учреждения здравоохранения, ремонтируют дороги.

- Конечно, есть проблемы - не так все просто: технические документы, добросовестных подрядных организаций мало, срывают сроки, но сейчас эта машина уже поехала, надо набирать обороты, ускоряться, - призвала Матвиенко.

К слабым сторонам развития Севастополя она отнесла дефицит медицинских и педагогических кадров, падение уровня рождаемости, проблемы с благоустройством и вывозом мусора в городе.

- Федеральные власти делали, делают, и будут делать все для развития Севастополя. В России все с пониманием относятся к тому, что Севастополь требует особого внимания в силу запущенности во времена Украины и необходимости развития, и на этом не будут экономиться федеральные средства. Важно, чтобы они эффективно использовались, - резюмировала Матвиенко.