В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

21 ноября, 2018 - 14:29

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да как всегда.
Обязал....
А зарплаты урезали,люди пришли работать,а им не платят.
Новый руководитель гупса откровенно всем говорит, не нравится- валите.
Из-за частников страдают троллейбусы?да там Водители олени!
Короче надо валить.
Лучше будет очень не скоро.....
Порвали город и продолжают рвать
Всё продали и поделили.
На севасстопооьцев...... Положили

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе к празднику выпустили путеводитель по "сталинскому" центру

Издание представляет пять пешеходных маршрутов и включает 118 архитектурных объектов

Научно-образовательный центр (НОЦ) Севастопольского государственного университета "Урботех" выпустил архитектурно-историческую карту-путеводитель по центральной части города.

Издание карты - первый этап большого проекта "Севастополь: советская архитектурная традиция", сообщили "Объективу" в информационном центре СевГУ.

Идея рассказать популярным языком о послевоенной архитектуре Севастополя принадлежит директору НОЦ "Урботех" СевГУ Алексею Комову, редакторы-составители путеводителя: историк искусства Николай Васильев и архитектуровед Елена Овсянникова.

Атлас выпущен ведущим российским архитектурным издательством Tatlin. Путеводитель выйдет в свет ко дню рождения Севастополя, 14 июня, тиражом в тысячу экземпляров.

Архитектурный путеводитель воссоздает реальность Севастополя 1940-1960-хх годов в период сталинской неоклассики. Издание представляет пять пешеходных маршрутов и включает 118 архитектурных объектов.

Путеводитель проведет севастопольцев и гостей города маршрутами от Графской пристани на городской холм, от Синопской лестницы к Комсомольскому парку, от площади Лазарева - по улице Одесской, от Таврической лестницы до площади Ушакова, от Матросского клуба до площади Восставших. На оборотной стороне карты изображены объекты с названием, адресом и соответствующим номером на маршруте. Издание открывается вводной статьей историков архитектуры.

"Архитектурный ансамбль Севастополя уникален. Его сохранность - одна из лучших на постсоветском пространстве", - рассказывает Комов.

Выпуск архитектурной карты - это анонс выхода книги-путеводителя по центральному "золотому кольцу" Севастополя. Выпустить ее ученые планируют к концу 2018 года. Карта войдет в книгу как вкладыш-приложение, а книга соберет в себе подробности создания архитектурного ансамбля города. Аналогов такого проекта о Севастополе нет.

Уникальные фото, чертежи и другие данные для карты и книги авторы ищут в архивах, музеях и у родственников архитекторов тех времен. Эскизы ученым предоставил и сын архитектора Леонида Павлова, автора знаменитого дома с ротондой, в котором в течение многих лет располагалось центральное конструкторское бюро "Черноморец".

"Комплекс публикаций станет методическим пособием по теории и истории архитектуры и градостроительства для студентов новых направлений, которые откроются в 2019 году в Севастопольском госуниверситете", - рассказал Алексей Комов.