За отказы возить льготников с севастопольскими перевозчиками расторгнут контракты

17 ноября, 2018 - 12:47

Будет увеличено число троллейбусов №5

Власти Севастополя намерены разорвать контракт с перевозчиком, который обслуживает автобусный маршрут №5 и некоторые другие из-за несоблюдения условий договора. В частности, за отказ провозить бесплатно льготные категории граждан. Об этом объявил губернатор города Дмитрий Овсянников, сообщает Новый Севастополь.

- Нерадивый и недобросовестный исполнитель (контракта). Будем расставаться с этим перевозчиком. Это касается и нескольких других маршрутов, где он некачественно работает, не перевозит льготников и периодичность (движения транспортных средств по маршруту) не соблюдает, – заявил он.

Овсянников также пообещал увеличить число троллейбусов, которые обслуживают маршрут №5 за счёт нового подвижного состава "до конца этой недели".

В Севастополе пенсионеры регулярно жалуются на отказ водителей автобусов предоставлять им бесплатный проезд. В последнее время они также недовольны требованием предъявлять несколько документов, чтобы воспользоваться этой льготой.

Городские власти намерены до 1 апреля следующего года выдать всем людям, которые имеют право на бесплатный проезд, именную единую городскую карту севастопольца, которая будет учитывать количество льготных поездок для бюджетной компенсации перевозчикам. 

Когда общественный транспорт Севастополя перейдет на регулируемый тариф

В Крыму водитель маршрутки выгнал всех пассажиров из-за льготника [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Алена

Маршрут № 77 не берет вообще льготников

Аватар пользователя Anonymous

на 95 автобус в Казачке практически нет возможности сесть пенсионерам...они просто тупо видя нас проезжают мимо....машешь им рукой...смотрят и мимо...приходится идти к танку на троллейбус...

Аватар пользователя Алекс

А ещё неплохо бы увеличить количество троллейбусов номер 10 , маршрут довольно длинный, проблема дождаться

Аватар пользователя Anonymous

маршрут №4 каждый день портят настроение по поводу единой карты и тоже не возят пенсионеров!!!

Аватар пользователя Светлана

Когда уже 3 маршрут будет бесплатный для льготников?

Аватар пользователя Ну и правильно

пусть с начало у всех будут карты, а потом уже требовать льготный проезд, не где в России нет такого как в Севастополе устроили. Бред полнейший бедные водители.

Аватар пользователя Bova Bova

Крым это Украина конечно дело времени власти поменяються в России и все станет на свой места

Аватар пользователя Bova Bova

Первый президент России Борис Ельцин сказал что Россия без Украины не сможет быть великой военной державой в мире!

Аватар пользователя Татьяна

Сделайте что-то с 9 маршрутом! Люди, по-скотски стоят на удаленном от перехода ПРОСТО ТРОТУАРЕ! По 50 человек, под дождём! Вечером вообще бред-не уехать! Подают маленькие автобусы.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

"Мусорные" тарифы по регионам РФ максимально различны в семь раз

Севастополь вошел в число регионов с самыми низкими тарифами для населения

Размер тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами различается в семь раз - от 343 до 2023 рублей.

Об этом заявил в четверг председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов ("Единая Россия"), рассказывая об итогах второго этапа проведенного депутатами мониторинга реформы обращения с отходами, передает ТАСС.

Ситуация в регионах

Самые низкие тарифы для населения установлены в Новгородской (343,81 руб./кубометр) и Астраханской областях (344,98 руб./кубометр), Краснодарском крае (429,72 руб./ кубометр) и Севастополе (426,46 руб./кубометр), самые высокие - на Чукотке (2023,64 руб./кубометр), Камчатке (929,42 руб./кубометр) и в Ставропольском крае (694,49 руб./ кубометр), сообщил парламентарий.

При этом, по словам Бурматова, на сегодняшний день установлено лишь 29 из 235 тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) всего в 12 регионах РФ. Еще в 57 регионах в настоящее время идет процесс формирования тарифов.

Комментируя кратный разброс в величине тарифов, собеседник издания предупредил, что профильный комитет Госдумы "будет детально разбираться в причинах такого разброса, для чего уже сегодня будет проведен видеоселектор с регионами, на котором будет рассмотрен этот вопрос". Участие в совещании примут также представители федеральных органов исполнительной власти.

Другие выявленные проблемы

Депутат также проинформировал, что проведенный комитетом мониторинг выявил еще целый ряд проблем, связанных с организацией обращения с отходами в регионах.

- Это отсутствие эффективной государственной системы учета образующихся в стране ТКО и критическое положение дел со свалками и навалами, в частности, их размещением на землях населенных пунктов, землях лесного фонда, землях сельхозназначения и иных землях, не предназначенных для их размещения, - пояснил он, уточнив, что речь идет о 10 тыс. 817 свалках на площади 5 тыс. 635 га и 38 тыс. 704 навалах на площади 3 тыс. 990 га.

Также Бурматов указал на "критический уровень исчерпаемости полигонов, в частности, в Астраханской, Калужской, Ленинградской, Московской, Орловской, Тверской областях, Республиках Бурятия, Башкирия, Кабардино-Балкария, Крым".

Среди других выводов по итогам мониторинга - отсутствие официальных (лицензированых) организаций по обработке и утилизации ТКО в 44 субъектах РФ и отсутствие системы слежения за транспортными средствами, которые их перевозят. По словам парламентария, "невозможно исполнить требования законодательства об оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в связи с отсутствием необходимых подзаконных актов".