Севастопольские чиновники запасутся боярышником на миллион [фото]

16 ноября, 2018 - 11:51

Один саженец обойдется городскому бюджету в 12 тысяч рублей

Недавно в Севастополе объявили месячник чистоты и благоустройства. В рамках этой акции правительство планирует провести ряд субботников, в которых примут участие жители города. Цель – не только убрать мусор, но и высадить новые деревья в парках и скверах. Для этого в правительстве закупили четыре тысячи различных саженцев на 50 миллионов рублей. Об этом сообщает Форпост-Севастополь.

Применив нехитрую арифметику, выходит, что каждый саженец обойдется городскому бюджету не меньше 12 000 рублей. Так что же это за чудо-деревья такие, которые стоят больше, чем зарплата нянечки в детском саду? В  департаменте городского хозяйства объяснили – закупили липы, клены, каштаны, сливы, миндаль, вишни, сосны, кедр, можжевельник. Всего 36 разных сортов.

На первый взгляд, деревья самые обыкновенные. Неужели за последнее время на рынке случился ценовой скачек и теперь саженец обычной сливы стоит как уличный фонарь или несколько урн для мусора?

На сайте госсзакупок можно найти сразу несколько многомиллионных контрактов от заказчика ГБУ "Парки и скверы". Один из них заключили 16 июня 2018 года с ИП Манукян Каринэ Ивановна из Ростова-на-Дону. Сумма сделки – почти 9 миллионов рублей. На эти деньги предприятие "Парки и скверы" купило 8 видов деревьев - катальпу бигнониевидную, несколько видов кленов, миндаль трехлопастный, магнолию суланжа, лириодендрон тюльпановый, церцис канадский. Самым дорогим деревом в этой закупке оказался клен остролистный – 12 740,49 за единицу. 150 саженцев этого дерева "потянули" почти на два миллиона рублей. При этом стоимость саженца с таким же наименованием "клен остролистный" в этой же закупке составила в два раза меньше – 6 865,09 рублей. Сколько же на самом деле стоит дерево?

На одном из российских сайтов питомника растений представлены девять разновидностей этого дерева. Цены за "клен остролистный" начинаются от 3 000 рублей. Самый дорогой саженец стоит 21 800 рублей. Средняя же цена 7 000 - 9 000 рублей. И все это – розничная стоимость. В оптовой закупке, а тем более госзакупе, цена, по идее, должна быть гораздо ниже. Но только не для севастопольского предприятия.

В двух других контрактах, заключенных с тем же ИП Манукян Каринэ Ивановна, числится закупка еще семи видов деревьев больше чем на 16 миллионов рублей. К примеру, в ГБУ "Парки и скверы" посчитали, что Севастополю жизненно необходимы 140 саженцев боярышника на общую сумму 1 025 031 рублей. Также в заказе имеются 200 деревьев софоры японской и 300 деревьев конского каштана по 13 000 рублей за каждую единицу. Все эти деревья на розничном рынке стоят минимум на 10-15% дешевле.

Во всех контрактах максимальная цена за один саженец составляет 12 000 – 14 000 рублей. Однако таких единиц товара во всем списке всего несколько. Средняя стоимость деревьев составляет 6 000 - 8 000 рублей. Эта цена почти вдвое меньше, той, о которой отчитались в ГБУ "Парки и скверы" (4000 саженцев за 50 миллионов рублей). На какие "золотые" деревья потратились в Севастополе, остается только догадываться.

К слову, "Парки и скверы" произвели и более скромные закупки. К примеру, стоимость контракта с ООО "ВИТ-ГРУПП" из Санкт-Петербурга составила всего 4,7 миллионов рублей. На эти деньги приобрели больше тысячи саженцев 14 разновидностей – абрикос, айву, вишню, липу, миндаль, яблоню и т.п.

Часть из этих деревьев уже высадили на субботниках. По словам директора департамента городского хозяйства Севастополя Михаила Тарасова, коммунальщики вместе с сотрудниками органов исполнительной власти и управляющих компаний, высадили больше тысячи деревьев. Новые зеленые насаждения появились в парке им. Анны Ахматовой, скверах Студенческом и Ленинского комсомола, у образовательной школы №57, по ул. Вакуленчука; в Балаклаве по ул. Калича, ул. Новикова, ул. Крестовского, на набережной Назукина, в районах школ №25, №33, №30, в Инкермане.

Стоит отметить, что согласно статистике, после посадки не приживаются около 10-20% деревьев. А это значит, что минимум 5 миллионов рублей, направленных на озеленение парков и скверов, просто растворятся в воздухе. Однако, судя по всему, чиновникам такие потери кажутся несущественными. Экономить на высадке редких и дорогих деревьев в городе, где не хватает больниц и школ – не собираются. А даже наоборот. Когда часть деревьев не приживется, можно будет заказать новые - получше и подороже.

В других городах России существует практика, когда арендаторы или собственники коммерческой недвижимости (начиная от торговых центров и заканчивая небольшими кафе) самостоятельно благоустраивают прилегающую территорию. Предприниматели за собственные средства высаживают деревья на улицах города. Так почему бы севастопольским чиновникам не попробовать перенять полезную практику коллег вместо привычной бездумной траты бюджетных денег?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Вячеслав
Вячеслав
Ну почему бездумная трата денег? Очень даже продуманная - наши чиновники устроены очень просто. Если можно украсть - украдут
11/16/2018 - 16:52

Страницы

Добавить комментарий

ОСАГО рвется на свободу: названы сроки либерализации тарифов

В планах — расширение тарифного коридора 

О полной либерализации тарифов по ОСАГО не ранее 2023 года замглавы Минфина Алексей Моисеев заявил в ходе Международного финансового конгресса. Он напомнил, что на первом этапе предстоит либерализовать коэффициенты ОСАГО: такие как КБМ (бонус-малус, учитывает аварийность водителя), возраста и стажа (КВС) и прочие (всего их восемь). Сейчас эти коэффициенты вместе с тарифами устанавливает ЦБ.

- Количество обязательных коэффициентов со временем должно сократиться, добровольных — вырасти. Должен быть поэтапный переход только к добровольным коэффициентам, чтобы страховщики в итоге выставляли только те из них, которые им необходимы,— сказал замминистра.

Также в планах — расширение тарифного коридора по ОСАГО. Напомним, ЦБ уже анонсировал такое расширение на 20% в обе стороны. Это означает увеличение "вилки" базового тарифа для легкового автомобиля физлица с нынешних 3,4 –4,1 тыс. до 2,7–4,9 тыс. руб. Регулятор намерен повысить и точность определения стоимости страхования для конкретного водителя, расширив с пяти до 50 градаций диапазон коэффициента КВС, в том числе и за счет экологических характеристик авто. Предполагается реформировать и коэффициент бонус-малус, привязав его не к договору, а к водителю и зафиксировать его значение на год, передает Коммерсант.

Поэтапную либерализацию на конгрессе поддержал и руководитель проекта ОНФ "За права заемщиков" Виктор Климов. По его словам, следует понимать, что в первое время расширение тарифного коридора приведет к повышению тарифа в убыточных для страховщиков регионах. Он предложил распространить возмещение по ОСАГО и на водителей, которые пострадали от незастрахованного виновника ДТП (сейчас в этом случае выплаты обеспечивают компенсационные фонды РСА — но только по причинению вреда жизни и здоровью). Зампред ЦБ Владимир Чистюхин на это заявил, что такой вариант приведет к обязательному базовому каско — то есть к увеличению нагрузки на потребителя. Он предложил улучшать ОСАГО за счет введения стандарта на услугу урегулирования убытка. В этом случае автовладелец мог бы за небольшую доплату получить необходимую ему расширенную услугу.

По словам главы "АльфаСтрахования" Владимира Скворцова, появление в ходе либерализации индивидуальных тарифов избавит рынок от такого понятия, как "токсичные регионы" Сейчас их 17, для продажи обязательных автополисов в них существует система «единого агента», которая распределяет убытки по страховщикам. В процессе перехода к свободным тарифам эта же система может распределять уже не регионы, а группы водителей по рынку.

Тем временем Минфин предлагает не останавливаться на либерализации только ОСАГО. Алексей Моисеев предложил заменить остальные обязательные виды страхования на вмененные к 2025 году. Вмененный вид страхования подразумевает обязательность страховки — но тарифы при этом не регулируются ЦБ. Речь идет об обязательном страховании ответственности владельцев опасных объектов (ОПО) и ответственности перевозчиков (ОСОПО). 

В стремлении отказаться от обязательных видов Минфин выглядит последовательным. В действующей стратегии развития страхового рынка говорится, что «всякое обязательное страхование является ограничением прав и свобод человека и гражданина, поскольку умаляет его автономию воли». Отметим, что ОПО и ОСОПО приносят страховщикам несопоставимо меньшие суммы премий, чем ОСАГО. По данным ЦБ, по итогам 2017 года сборы по ОПО составили 3,1 млрд руб., по ОСОПО — 2.8 млрд руб., по ОСАГО — 222,1 млрд руб.