Севастопольские чиновники запасутся боярышником на миллион [фото]

16 ноября, 2018 - 11:51

Один саженец обойдется городскому бюджету в 12 тысяч рублей

Недавно в Севастополе объявили месячник чистоты и благоустройства. В рамках этой акции правительство планирует провести ряд субботников, в которых примут участие жители города. Цель – не только убрать мусор, но и высадить новые деревья в парках и скверах. Для этого в правительстве закупили четыре тысячи различных саженцев на 50 миллионов рублей. Об этом сообщает Форпост-Севастополь.

Применив нехитрую арифметику, выходит, что каждый саженец обойдется городскому бюджету не меньше 12 000 рублей. Так что же это за чудо-деревья такие, которые стоят больше, чем зарплата нянечки в детском саду? В  департаменте городского хозяйства объяснили – закупили липы, клены, каштаны, сливы, миндаль, вишни, сосны, кедр, можжевельник. Всего 36 разных сортов.

На первый взгляд, деревья самые обыкновенные. Неужели за последнее время на рынке случился ценовой скачек и теперь саженец обычной сливы стоит как уличный фонарь или несколько урн для мусора?

На сайте госсзакупок можно найти сразу несколько многомиллионных контрактов от заказчика ГБУ "Парки и скверы". Один из них заключили 16 июня 2018 года с ИП Манукян Каринэ Ивановна из Ростова-на-Дону. Сумма сделки – почти 9 миллионов рублей. На эти деньги предприятие "Парки и скверы" купило 8 видов деревьев - катальпу бигнониевидную, несколько видов кленов, миндаль трехлопастный, магнолию суланжа, лириодендрон тюльпановый, церцис канадский. Самым дорогим деревом в этой закупке оказался клен остролистный – 12 740,49 за единицу. 150 саженцев этого дерева "потянули" почти на два миллиона рублей. При этом стоимость саженца с таким же наименованием "клен остролистный" в этой же закупке составила в два раза меньше – 6 865,09 рублей. Сколько же на самом деле стоит дерево?

На одном из российских сайтов питомника растений представлены девять разновидностей этого дерева. Цены за "клен остролистный" начинаются от 3 000 рублей. Самый дорогой саженец стоит 21 800 рублей. Средняя же цена 7 000 - 9 000 рублей. И все это – розничная стоимость. В оптовой закупке, а тем более госзакупе, цена, по идее, должна быть гораздо ниже. Но только не для севастопольского предприятия.

В двух других контрактах, заключенных с тем же ИП Манукян Каринэ Ивановна, числится закупка еще семи видов деревьев больше чем на 16 миллионов рублей. К примеру, в ГБУ "Парки и скверы" посчитали, что Севастополю жизненно необходимы 140 саженцев боярышника на общую сумму 1 025 031 рублей. Также в заказе имеются 200 деревьев софоры японской и 300 деревьев конского каштана по 13 000 рублей за каждую единицу. Все эти деревья на розничном рынке стоят минимум на 10-15% дешевле.

Во всех контрактах максимальная цена за один саженец составляет 12 000 – 14 000 рублей. Однако таких единиц товара во всем списке всего несколько. Средняя стоимость деревьев составляет 6 000 - 8 000 рублей. Эта цена почти вдвое меньше, той, о которой отчитались в ГБУ "Парки и скверы" (4000 саженцев за 50 миллионов рублей). На какие "золотые" деревья потратились в Севастополе, остается только догадываться.

К слову, "Парки и скверы" произвели и более скромные закупки. К примеру, стоимость контракта с ООО "ВИТ-ГРУПП" из Санкт-Петербурга составила всего 4,7 миллионов рублей. На эти деньги приобрели больше тысячи саженцев 14 разновидностей – абрикос, айву, вишню, липу, миндаль, яблоню и т.п.

Часть из этих деревьев уже высадили на субботниках. По словам директора департамента городского хозяйства Севастополя Михаила Тарасова, коммунальщики вместе с сотрудниками органов исполнительной власти и управляющих компаний, высадили больше тысячи деревьев. Новые зеленые насаждения появились в парке им. Анны Ахматовой, скверах Студенческом и Ленинского комсомола, у образовательной школы №57, по ул. Вакуленчука; в Балаклаве по ул. Калича, ул. Новикова, ул. Крестовского, на набережной Назукина, в районах школ №25, №33, №30, в Инкермане.

Стоит отметить, что согласно статистике, после посадки не приживаются около 10-20% деревьев. А это значит, что минимум 5 миллионов рублей, направленных на озеленение парков и скверов, просто растворятся в воздухе. Однако, судя по всему, чиновникам такие потери кажутся несущественными. Экономить на высадке редких и дорогих деревьев в городе, где не хватает больниц и школ – не собираются. А даже наоборот. Когда часть деревьев не приживется, можно будет заказать новые - получше и подороже.

В других городах России существует практика, когда арендаторы или собственники коммерческой недвижимости (начиная от торговых центров и заканчивая небольшими кафе) самостоятельно благоустраивают прилегающую территорию. Предприниматели за собственные средства высаживают деревья на улицах города. Так почему бы севастопольским чиновникам не попробовать перенять полезную практику коллег вместо привычной бездумной траты бюджетных денег?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Вячеслав
Вячеслав
Ну почему бездумная трата денег? Очень даже продуманная - наши чиновники устроены очень просто. Если можно украсть - украдут
11/16/2018 - 16:52

Страницы

Добавить комментарий

"А я сяду в кабриолет": севастополец пять лет переделывал "копейку" [фото]

Эта машина - для души, признается умелец

Когда он мчится по улицам Севастополя, водители удивленно переводят взгляд с дороги на проезжающий автомобиль, а пассажиры в маршрутке прилипают к окнам, чтобы получше разглядеть машину, пишет "Комсомольская правда".

- Смотри, кабриолет-"Жигули"! - комментируют находящиеся в общественном транспорте пассажиры.

Желтый "кабрик" в Севастополе - настоящая звезда. Когда его владелец припарковывается в городе, желающих сделать селфи на фоне самодельного автомобиля хоть отбавляй.

Кабриолет, сделанный на основе "Жигулей"-"копейки" - задумка и творение рук жителя Севастополя 44-летнего Виктора Кравца. Кстати, он неоднократно принимал активное участие и в преобразовании стареньких "Волг" в фактически новые машины, которые участвуют в Севастополе во время парада на 9 Мая.

Сначала хотел лимузин

- Машина для повседневной езды у меня уже есть, но хотел, чтобы была еще для души и чтобы такой ни у кого не было, - поделился умелец. - За гроши приобрел, можно сказать, груду железа - "Жигули"-"копейку" белого цвета. Изначально подумал, что «семерка» все-таки эстетичней выглядит, чем первая модель, и в течение двух лет, когда было свободное время, возился с ней в гараже, разбирал, пилил, параллельно вынашивая идею сделать из готовой уже "семерки" лимузин. Но для лимузина размер машины все-таки не дотягивал, а вот преобразить "жульку" в кабриолет- реальная задача. На том и порешил.

Запчасти от БМВ и "Хонды"

- На передел ушло лет пять. Точно не считал, но вложил я в машину много, пару сотен тысяч рублей точно. Кое-где, конечно, пришлось сэкономить. Например, в планах было покрасить машину в цвет "хамелеон", чтобы в тени она была зеленая, а на свету преображалась в оранжевый. Но такая краска дорогая. Пришлось сделать желтый кабриолет, - рассказал Виктор Кравец.

Панель в машине взята с "БМВ", передние сиденья - от старенькой "Хонды", задние - от Mitsubishi Lancer, а задняя спинка когда-то принадлежала Toyota Corolla. В общем, такая себе сборная солянка. И только "внутренности" родные - "копейки"! А душа у машинки точно "кабрика" - такая же свободолюбивая и авантюрная. Прямо слова из песни Успенской: "А я сяду в кабриолет и уеду куда-нибудь…"

Кстати, оформлен автомобиль после переделки по всем требующим в ГАИ правилам, так что гоняет по севастопольским дорогам "кабрик" легально.

- Немало предложений мне уже поступало от водителей продать машину, но я ее никому не отдам, - с нежностью глядя на солнечный "кабрик", говорит изобретатель.