Проезд в общественном транспорте Симферополя может подорожать

9 ноября, 2018 - 09:31

Существующий тариф не позволит перевозчику взять автобусы в лизинг или купить их

Стоимость проезда в общественном транспорте Симферополя может в ближайшее время увеличиться до 17 рублей. Об этом сообщил журналистам глава администрации города Игорь Лукашёв в ходе поездки в вечерний час пик на маршрутном автобусе, сообщает Крыминформ.

- Я думаю, что подорожает проезд до 17 рублей. При существующем тарифе ни один перевозчик не сможет выстроить экономику, чтобы в лизинг взять автобусы или их купить, – сказал он, уточнив, что окончательное решение находится в компетенции властей республики.

По мнению главы администрации, в обновлении автобусного парка нуждаются почти все частные перевозчики, работающие в Симферополе. Однако большинство не могут себе этого позволить, поэтому на некоторых маршрутах расторгаются договоры обслуживания. Их постепенно заменяет "Горавтотранс", который пока располагает 100 новыми автобусами и в ближайшее время получит ещё 50.

Сейчас проезд в автобусах Симферополя стоит 13 рублей, в троллейбусах – 14.

По Крымскому мосту уже перевозят бензин - снизятся ли цены?

После ДТП с микроавтобусом на крымской трассе ребенок остается в тяжелом состоянии

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Депутаты заксобрания Севастополя считают провальной работу своего сенатора Тимофеевой

Депутаты заксобрания Севастополя в ходе сегодняшнего пленарного заседания провалили итоговый годовой отчет своего представителя в верхней палате Совета Федерации Ольги Тимофеевой

Ранее депутат Сергей Кравченко обратился к председателю комитета по законотворческой деятельности Виктору Посметному с требованием направить отчет Тимофеевой в Совет Федерации с тем, чтобы получить оценку работы сенатора, так как ряд депутатов результатов работы Тимофеевой не видят в принципе.

- При обсуждении доклада на предыдущих сессиях я вносил предложение направить данный отчет для рассмотрения об оценки эффективности работы члена Совета Федерации, и после получения заключения рассмотреть его в комитетах и комиссиях, после чего принять окончательное решение, - напомнил Кравченко.

Посметный в свою очередь попросил направлять такие поручения в письменной форме, так как он "плохо слышит".

Также Кравченко возмутил тот факт, что перед рассмотрением отчета правительства Севастополя этот документ был направлен и обсуждался на комитетах и комиссиях в то время как отчет сенатора нет. Кравченко назвал такой подход "политикой двойных стандартов".

Сам отчет Тимофеевой вызвал резкую критику со стороны целого ряда депутатов заксобрания.

Так председатель постоянного комитета по экономике Татьяна Лобач констатировала тот факт, что сенатор даже не проводит личные приемы граждан, при этом сосредоточилась на приобретении автомобилей.

- Не так давно, в 2016 году, был приобретен автомобиль для обеспечения вашей деятельности в субъекте, а из вашего ответа видно, что вами было проведено два личных приема граждан – один в Севастополе, один в Москве. Вам не кажется, что это недостаточная работа в субъекте, - заявила тогда Лобач.

В копилку своих достижений сенатор Тимофеева в основном записала успехи правительства Севастополя. В частности, создание ООПТ в бухте Ласпи, а также передачу флотских садиков и детских лагерей в пользу города, хотя этого на личном приеме у министра обороны Сергея Шойгу добился губернатор Дмитрий Овсянников.

В то же время ее коллега Валерий Куликов, избранный в Совфед по квоте губернатора, курирует проблемы обеспечения жильем военнослужащих как российских, так и бывших украинских, а также решает другие социальные проблемы по линии взаимодействия города и Минобороны.