Зачем в Севастополе за миллионы подводят коммуникации к объекту, который нельзя достроить?

3 ноября, 2018 - 10:11

Стройка ведется в границах объекта культурного наследия федерального значения

Скандальная строительная фирма "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" снова в центре внимания. На этот раз темой для разговоров послужил контракт, который фирма собирается заключить с подрядной организацией на строительство кабельных линий для присоединения к объекту Марины Де Люкс - "Кварталу смешанной застройки" в Стрелецкой бухте (пяти многоквартирных домов).

Об этом пишет Sev.life.

Казалось бы, что такого в том, что строительная фирма выполняет свой план по возведению многоэтажек. Только вот есть несколько увлекательных моментов. Во-первых, стройка ведется в границах объекта культурного наследия федерального значения "Древний город Херсонес Таврический и крепости Чембало и Каламита". Во-вторых, 30 января 2018 года решением Арбитражного суда города Севастополя признано недействительным разрешение на строительство всего  "Квартала смешанной застройки", выданное ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" 29.11.2016 г. На сегодняшний день фирма продолжает судебные тяжбы по вопросу этажности застройки по генплану и ограничениям Минкультуры.

Явное нарушение градостроительного законодательства и законодательства об объектах культурного наследия ООО "Севастопольстрой-Марина-де-люкс" не пугает. Фирма по-прежнему рассчитывает закончить строительство пяти многоквартирных жилых домов на участке площадью 4,9875 га по ул. Рыбацкий причал в VI микрорайоне Стрелецкой бухты. Об этом свидетельствует заявка на заключение контракта на строительство кабельных линий 6кВ от ПС-110/6кВ № 15 для присоединения к новостройкам. Объявление опубликовано на сайте госзакупок 31 октября 2018 года.

Начальная (максимальная) цена договора составляет 16,7 миллионов рублей. На эту сумму подрядчик обязуется проложить кабельные линии общей длиной 6838 метров, которые должны питать электроэнергией 927 квартир, 32 лифта, котельные, насосные и т.п.

В контракте одним из главных критериев отбора подрядчика значатся сроки начала строительства. Согласно документу работы должны стартовать не позднее 31 декабря 2018 года. И это при том, что подрядчик пока еще не определен.

Срок исполнения контракта

Древний город не помеха

Интересно, к чему такая спешка, если строительство ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" признано незаконным и завершить его, по идее, будет нельзя. Все-таки остатки древнего города вряд ли к концу года потеряют свою ценность. А может фирме удалось с кем-то "договориться"? Вопрос остается открытым.

Впрочем, до начала работ остается не так много времени - меньше двух месяцев. В декабре подрядчик, если он вообще найдется, начнет прокладывать кабельные линии. И тогда общественность, с большой долей вероятности, снова захлестнет волна негодования. Ведь, согласно схеме в техзадании, работы в бухте Стрелецкой затронут территорию почти всего микрорайона. Перекопанными окажутся многие тротуары и дороги.


Однако, в "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" это уже проходили. На закон, мораль, а, тем более, мнение людей им плевать. Главное - выгода, которую получат от продажи квадратных метров на древних руинах.  

Заказчиком работ на прокладку коммуникаций на территории строящегося квартала выступает ФГУП 102 ПЭС Минобороны России. ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" является заявителем. Именно ФГУП опубликовало заявку на устройство кабельных линий для ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс". Эта же организация в 2017 году объявила техническое задание на проектирование документов, а затем в апреле 2017 года опубликовала технические условия на присоединение энергопринимающих устройств ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс".
Тогда, согласно документу, первую очередь (500 кВт) должны были сдать уже в 2018 году, а последнюю - пятую очередь - в 2021 году. Очевидно, запрет суда не входил в планы строительной фирмы. Эта "маленькая неприятность" заметно затянула план, составленный еще в апреле 2017 года. Но ООО "Севастопольстрой-Марина-Де-Люкс" не оставляет надежды завершить свой объект. Действуют по принципу "мы будем дальше строить, а там что-то придумаем". Только вот что придумаешь, если факты, как говорится, на лицо - территория заповедная, а разрешение на строительно было выдано с очевидными нарушениями. Остается только рассчитывать на то, что желание озолотиться сломается о севастопольский патриотизм и трепетное отношение к истории, а также закон Российской Федерации.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виктор

Вот уроды конечно! То есть им закон не писан??? Или их кто то в правительстве покрывает? Там земли Херсонеса, какие нафиг высотки? Даже при Украине такого беспредела не было!

Аватар пользователя Anonymous

Слышала что они судятся но почему то в Полтаве!!!! Наверное только там продажных судей нашли!? Интересно это законно вообще ! Посадить их чтоб не наглели!!!

Аватар пользователя Дмитрий

Вот вы пишите уроды.Но почему виновата строительная организация,а не тот чиновник который или которые выдали разрешение на строительство? Вот с него или с них нужно будет удержать средства потраченные на строительство! !!! Просто у нас виноваты все кроме чиновников которын за взятки творят БЕСПРЕДЕЛ которого (как вы говорите не было при Украине )

Аватар пользователя Anonymous

Потому что строительная организация заведомо зная что тут прибрежная зона и земли исторического наследия, выданные под ижс наверняка занесла не один чемодан бабла в правительство, чтоб переделать документы под строительство уродливых многоэтажек.

Аватар пользователя Anonymous

Никто не снимает ответственность с чиновников. Даже наоборот, поговаривают что этой фирме губер покровительствует. Но застройщик виноват в первую очередь. А деньги он не свои вкладывал, а людей которые покупали квартиры на первых этапах застройки. Вот их конечно жаль, но закон должен работать для всех и если простым смертным нельзя строить на землях Херсонеса дома выше 8!!! Метров, то никому нельзя!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

ОСАГО будет стоить дороже, чем ожидалось

Минфин определил порядок расчета цены полиса ОСАГО

"Ведомости" ознакомились с финальными поправками Минфина в закон об ОСАГО - в них-то и содержится это предложение. Подлинность документа подтвердил человек, получивший его от министерства, а представитель Минфина сообщил, что законопроект направлен в правительство.

Минфин готов разрешить страховщикам с 1 сентября 2019 года по 1 сентября 2020 года устанавливать стоимость полиса ОСАГО на 30% ниже или выше базовых тарифов ЦБ, а с 1 сентября 2020 г. - на 40% ниже или выше. В обоих случаях максимальная цена полиса не может превышать трехкратного максимального базового тарифа ЦБ.

Коридор базового тарифа ОСАГО пока составляет 3432-4118 рублей, в мае ЦБ предупредил, что осенью расширит его до 2746-4942 рублей. Сейчас стоимость полиса определяется умножением базового тарифа на коэффициенты: за стаж водителя, его возраст, регион, где он зарегистрирован, и мощность двигателя машины.

Поправки Минфина поэтапно отменяют коэффициент мощности (с 1 сентября 2019 г.) и региональный коэффициент (с 1 сентября 2020 г.). Чтобы сгладить последствия отмены, Минфин и предлагает ввести 30%-ное, а затем 40%-ное отклонение в обе стороны итоговой цены полиса от тарифов ЦБ, объясняет представитель министерства: чтобы недооценка риска у одной категории автомобилистов не компенсировалась за счет средств других категорий.

Представитель ЦБ говорит, что банк поддерживает законопроект Минфина, раз последовательное расширение тарифного коридора будет синхронизировано с отменой регионального коэффициента и коэффициента мощности. Сейчас цена полиса с коэффициентами может быть вдвое выше или на 40% меньше базовой, после отмены регионального коэффициента разброс будет не более 30%. Повышающий коэффициент за мощность может увеличить цену полиса на 60%, продолжает представитель ЦБ, а после его отмены страховщики смогут увеличивать тариф не более чем на 40%.

Идея Минфина понравилась и страховщикам - прежде они выступали против отмены коэффициентов. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс законопроект Минфина считает дальнейшим освобождением тарифа ОСАГО.

Несправедливую стоимость полиса ОСАГО, предупреждает Минфин, страховщикам установить не удастся. Поправки предусматривают, что ЦБ будет мониторить коэффициент убыточности компаний по ОСАГО (а сначала напишет методику и определит минимально допустимые значения). Компаниям, которые будут уличены в экономически не обоснованных тарифах, будут выданы предписания, грозит Минфин.

Но без коэффициентов полис ОСАГО не останется. Минфин предложил новые, о которых, правда, уже говорил. На стоимость полиса будет влиять водительская манера: частота нарушения правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины и т. п. - правда, должна появиться возможность все это фиксировать телематическими устройствами. Увеличить стоимость полиса ОСАГО могут и нарушения правил, не зафиксированные камерами.

В финальной версии поправок осталось и еще одно прежнее предложение министерства - переход на разные типы полисов ОСАГО с разными лимитами выплат. В документе перечисляются три варианта: нынешний, т. е. 400 000 рублей за вред имуществу и 500 000 рублей - жизни и здоровью; или оба максимума - по 1 млн рублей; или оба максимума - по 2 млн рублей. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика.

Еще одно нововведение, зафиксированное в поправках Минфина, - что автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года (сейчас не больше года), и в этом им страховщик отказать не сможет.