Онлайн-такси недовольны новыми идеями властей

28 октября, 2018 - 12:15

Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, считают агрегаторы

Накануне правительство Москвы предложило запретить агрегаторам устанавливать тарифы на поездки

Вместо них это должны будут делать сами перевозчики, сообщил ТАСС замглавы департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Чиновник пояснил, что индивидуальные таксисты и таксомоторные компании будут отправлять агрегаторам свои тарифные меню, а те - их публиковать. Сейчас, напомним, агрегаторы сами рассчитывают тарифы.

"Цена на поездки в онлайн-сервисах сейчас определяется рынком в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Единый максимальный тариф - основа работы онлайн-сервисов", - гласит совместное заявление "Ситимобил", "Везёт", Maxim и "Яндекс. Такси".

Именно [единый максимальный тариф] позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины - до 4-5 минут в любую точку города - и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути

Агрегаторы опасаются, что законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов сделает ценообразование непрозрачным, а о быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок: "Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет - легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины - будут перечеркнуты".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Ух как засуетились сразу. Как цены демпинговать - так за милую душу. Быстрая подача..... Цену, меньшую адекватной, водители не будут предлагать и это будет правильно. А то агрегаторы усилиями волителей вечно себе рекламу делают. Всякий труд должен быть достойно оплачен!
10/29/2018 - 10:05

Страницы

Добавить комментарий

"Немножко тронь и нас не будет" – в Севастополе обсуждают приватизацию рынков

рынок

Севастопольские предприниматели обеспокоены возможной приватизацией городских рынков, входящих в состав ГУП "Оптово-розничных и торговых комплексов". Неизвестно, какой размер арендной платы и условия нахождения на рынке может установить частный инвестор, равно как и то, сохранятся ли рабочие места, и сколько продлится возможная реконструкция рынков

Правительство объясняет, что приватизация севастопольских рынков требуется из-за необходимости их масштабной реконструкции. Согласно законодательству РФ все рынки должны быть крытые. Севастополю и Крыму определили переходный период до 2020 года, однако, если не перестроить рынки до 1 января 2020 года, их придется закрыть. У ГУПа собственных средств на реконструкцию рынков нет, выделять бюджетные средства не представляется возможным, единственный выход – рынки приватизировать и привлечь частные инвестиции - считают в правительстве.

Обеспокоенные предприниматели предлагают еще один выход – привлечение ГУПом кредитов и разработка дорожной карты по перестройке рынков. Эти предложения обсуждались на круглом столе в заксобрании, организованном председателем комитета по экономике Татьяной Лобач.

Пять тысяч безработных

Наибольшие опасения предпринимателей связаны с приватизацией крупнейшего рынка города 5-го километра – там работает пять тысяч человек. В случае если рынок будет закрыт на длительную реконструкцию, все эти люди могут остаться без работы.

 - В правительстве говорят, что приватизация ГУПа будет осуществляться при сохранении 100-% доли государства (что противоречит законодательству РФ - прим.ред.), но в то же время они говорят о необходимости привлечь частные средства для реконструкции. Придет частный инвестор, закроет рынок на длительную реконструкцию. Для многих это единственное рабочее место, многие содержат не только детей, но и внуков. Многие из нас – это люди пенсионного и предпенсионного возраста – заявил предприниматель Александр Шашков.

Опасаются предприниматели и увеличения арендной платы за место. Говорят, что если сейчас это 600-800 рублей за квадратный метр, то она может вырасти до 2 тысяч рублей.

 - Сама форма акционерного предприятия предполагает возможность захода частных инвестиций. Со стороны органов власти может быть потерян контроль и над реконструкцией предприятия, что скажется на тарифах, и контроль над сроками реконструкции. Мы не ТЦ "Муссон", мы не НТО, мы меньше по обороту – нас немножечко тронь и нас не будет, - высказала свои опасения предприниматель Анна Волощук.

По словам предпринимателей, руководство ГУПа уже начало разрабатывать дорожную карту, благодаря которой удастся с помощью привлечения кредитных средств осуществить реконструкцию рынков до 1 января 2020 года.

Еще одним аргументом против приватизации городских рынков может служить тот факт, что ГУП "Оптово-розничных и торговых комплексов" – чуть ли не единственный прибыльный в составе городского имущества.

- На сегодняшний день, я считаю, будет целесообразно исключить ГУП "Рынки" из программы приватизации, потому что из всех предложенных для приватизации объектов только он является прибыльным, - считает Лобач.

Так, в 2017 году прибыль ГУПа составила 45,6 миллиона рублей, из которых 10,5 миллионов рублей он перечислил в казну города.

Лобач также напомнила, что согласно отчету губернатора торговля стала вторым по величине источником налоговых поступлений в доходную часть бюджета города.

Продлить переходный период

В случае если депутаты исключат ГУП "Рынки" из прогнозного плана приватизации, они, заручившись помощью депутата Госдумы от Севастополя, планируют выйти на федеральный уровень с инициативой продления переходного периода для Севастополя. Таким образом, у ГУПа появиться возможность аккумулировать средства и провести реконструкцию за свой счет.

- Попытаемся составить совместную дорожную карту, как бы мы хотели видеть развитие этого вопроса в будущем. Самое главное – я хочу успокоить предпринимательское сообщество в связи с тем, что мы прекрасно понимаем их опасения, без учета их позиции никакие решения на сессии приниматься не будут, - заверила собравшихся Лобач.

Предприниматели, в свою очередь, попросили сделать голосование по вопросу приватизации ГУП "Рынки" открытым и поименным.

- А тех, кто проголосует за приватизацию, на рынок больше не пустите, - пошутила Лобач.

- Нет, но скоро новые выборы в заксобрание, будем знать, за кого нужно голосовать, а за кого нет, - ответил один из предпринимателей.

Тем не менее, как будут голосовать депутаты по вопросу приватизации ГУП "Рынки", вопрос открытый, равно как и вопрос, когда правительство повторно внесет план приватизации. В прошлый раз депутаты провалили голосование в первом чтении. Однако доходы от приватизации уже заложены в бюджет текущего года, поэтому еще одно проваленное голосование может обернуться трудностями при финансировании ряда сфер жизнедеятельности города.