Онлайн-такси недовольны новыми идеями властей

28 октября, 2018 - 12:15

Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, считают агрегаторы

Накануне правительство Москвы предложило запретить агрегаторам устанавливать тарифы на поездки

Вместо них это должны будут делать сами перевозчики, сообщил ТАСС замглавы департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Чиновник пояснил, что индивидуальные таксисты и таксомоторные компании будут отправлять агрегаторам свои тарифные меню, а те - их публиковать. Сейчас, напомним, агрегаторы сами рассчитывают тарифы.

"Цена на поездки в онлайн-сервисах сейчас определяется рынком в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Единый максимальный тариф - основа работы онлайн-сервисов", - гласит совместное заявление "Ситимобил", "Везёт", Maxim и "Яндекс. Такси".

Именно [единый максимальный тариф] позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины - до 4-5 минут в любую точку города - и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути

Агрегаторы опасаются, что законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов сделает ценообразование непрозрачным, а о быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок: "Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет - легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины - будут перечеркнуты".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Ух как засуетились сразу. Как цены демпинговать - так за милую душу. Быстрая подача..... Цену, меньшую адекватной, водители не будут предлагать и это будет правильно. А то агрегаторы усилиями волителей вечно себе рекламу делают. Всякий труд должен быть достойно оплачен!
10/29/2018 - 10:05

Страницы

Добавить комментарий

Знак "шипы" российским автомобилистам больше не нужен

Этот знак на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере его движения

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление об изменениях в правилах дорожного движения (ПДД).

Об этом сообщила пресс-служба кабинета министров.

Постановление предусматривает отмену знака "шипы", оформление дорожно-транспортных происшествий (ДТП) по "европротоколу", коррекцию понятия опознавательного знака "инвалид", уточнение понятия "пешеход".

Об отмене знака "Шипы"

Подписанным постановлением отменяется обязанность водителя устанавливать опознавательный знак "шипы" на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины.

Знак "шипы" потерял свою актуальность, так как в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами.

Установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере его движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий.

Об оформлении ДТП по "европротоколу"

В ПДД внесены изменения в части регламентации порядка действий водителей транспортных средств на месте ДТП в случае, если в результате ДТП вред причинен только имуществу.

Таким образом, ПДД приводятся в соответствие с ранее внесенными в законодательство изменениями, которыми, в частности, была предусмотрена возможность оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции независимо от наличия у участников ДТП разногласий относительно его обстоятельств.

При этом предусматривается, что страховое возмещение в рамках европротокола составляет до ста тысяч рублей.

Для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей предусмотрена возможность фиксации и передачи страховщикам информации о ДТП с помощью приложений для мобильных устройств. В этом случае в указанных регионах страховое возмещение в рамках европротокола может составлять до 400 тысяч рублей.

Об опознавательном знаке "инвалид"

В соответствии с ранее внесенными в законодательство изменениями, на каждой стоянке транспортных средств должны выделяться места для бесплатной парковки автомобилей, управляемых инвалидами, а также для автомобилей, перевозящих инвалидов или детей-инвалидов.

При этом была введена новелла, что опознавательный знак "инвалид" может быть установлен на транспортных средствах, управляемых инвалидами III группы, а также перевозящих таких инвалидов и детей-инвалидов.

В связи с этими изменениями в законодательстве подписанным постановлением скорректировано понятие опознавательного знака "инвалид".

На транспортные средства, управляемые инвалидами, а также перевозящие инвалидов или детей-инвалидов, действие знаков 3.28 ("Стоянка запрещена"), 3.29 ("Стоянка запрещена по нечетным числам месяца") и 3.30 ("Стоянка запрещена по четным числам месяца") распространяться не будет.

О понятии "пешеход"

Постановлением уточняется также понятие "пешеход".

К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, приводимых в движение двигателем.

Шипы или липучки: как выбрать "правильные" зимние шины

В России начал действовать запрет на летнюю резину зимой