Онлайн-такси недовольны новыми идеями властей

28 октября, 2018 - 12:15

Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, считают агрегаторы

Накануне правительство Москвы предложило запретить агрегаторам устанавливать тарифы на поездки

Вместо них это должны будут делать сами перевозчики, сообщил ТАСС замглавы департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Чиновник пояснил, что индивидуальные таксисты и таксомоторные компании будут отправлять агрегаторам свои тарифные меню, а те - их публиковать. Сейчас, напомним, агрегаторы сами рассчитывают тарифы.

"Цена на поездки в онлайн-сервисах сейчас определяется рынком в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Единый максимальный тариф - основа работы онлайн-сервисов", - гласит совместное заявление "Ситимобил", "Везёт", Maxim и "Яндекс. Такси".

Именно [единый максимальный тариф] позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины - до 4-5 минут в любую точку города - и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути

Агрегаторы опасаются, что законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов сделает ценообразование непрозрачным, а о быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок: "Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет - легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины - будут перечеркнуты".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Ух как засуетились сразу. Как цены демпинговать - так за милую душу. Быстрая подача..... Цену, меньшую адекватной, водители не будут предлагать и это будет правильно. А то агрегаторы усилиями волителей вечно себе рекламу делают. Всякий труд должен быть достойно оплачен!
10/29/2018 - 10:05

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе появится новый скальный туристический маршрут

Сейчас идет подготовка

Альпинисты планируют в 2019 году проложить в районе Большой севастопольской тропы вторую виа феррата - скальный маршрут, оборудованный так, чтобы преодолеть его могли все желающие.

Об этом сообщил ТАСС президент Федерации альпинизма и скалолазания Севастополя Юрий Круглов.

Ранее пресс-служба правительства Севастополя сообщала, что осенью 2018 года на фестивале "Большая севастопольская тропа" была презентована первая в городе виа феррата (в переводе с итальянского - "дорога из железа") - скальный маршрут, на котором от начала до конца провешены металлический страховочные тросы. Благодаря выбранному пути и такому типу страховки совершить восхождение по нему смогут даже люди, не имеющие альпинистской или скалолазной подготовки.

"В октябре следующего года вновь пройдет фестиваль "Большая севастопольская тропа", к которому мы подготовим новую виа феррата. Сейчас идет подготовка: определяем, где пройдет маршрут. Он будет не менее интересным, чем первый", - сказал Круглов.

Он пояснил, что первая виа феррата разделена на две части по уровню сложности. Если человек понимает, что вторую (более крутую) часть ему не пройти, то в середине пути он может сойти с маршрута. По этому же принципу будет проложена новая тропа. Обязательное условие при создании виа феррата - не пересекать скалолазные и другие уже существующие маршруты и не вредить им.

"Новая тропа будет абсолютно независимым маршрутом, очень видовым, которая будет проходить на севастопольском участке Южного берега Крыма. Там очень красиво: те виды, которые обычно доступны только альпинистам и скалолазам, станут доступны обычным людям. Эта тропа будет более вертикальная, чем первая, и идти по ней мы порекомендуем тем, кто попробовал себя на первой виа феррата", - отметил собеседник агентства.

По его словам, сейчас в Севастополе создается инфраструктура для развития виаферратизма. Уже подготовлена база для проката снаряжения (его набор минимален, но без него проходить маршрут будет сложно и небезопасно), тропы вносятся в справочные издания и мобильное приложение Большой севастопольской тропы. Круглов добавил, что регион имеет все шансы стать центром для развития этого вида активного отдыха в Крыму, так как здесь большое количество скальных участков, и есть возможность проложить тропы, которые не будут нарушать уже существующие маршруты.

О Большой севастопольской тропе

В экстремальном марафоне по Крыму поучаствовали более 500 человек [фото, видео]

Большая севастопольская тропа создана решением городского правительства в 2015 году по инициативе Федерации альпинизма и скалолазания Севастополя. Она состоит из восьми расположенных друг за другом участков общей протяженностью 117 км, оборудованных местами стоянок, кроме того, имеются радиальные маршруты.

Тропа проходит через все ландшафтные зоны Севастополя, в том числе имеет степную и горную части. Полное прохождение маршрута рассчитано на недельный пеший поход, однако туристы могут выбрать любой из участков тропы для менее длительного перехода.