Онлайн-такси недовольны новыми идеями властей

28 октября, 2018 - 12:15

Российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, считают агрегаторы

Накануне правительство Москвы предложило запретить агрегаторам устанавливать тарифы на поездки

Вместо них это должны будут делать сами перевозчики, сообщил ТАСС замглавы департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Чиновник пояснил, что индивидуальные таксисты и таксомоторные компании будут отправлять агрегаторам свои тарифные меню, а те - их публиковать. Сейчас, напомним, агрегаторы сами рассчитывают тарифы.

"Цена на поездки в онлайн-сервисах сейчас определяется рынком в интересах пассажиров и перевозчиков по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. Единый максимальный тариф - основа работы онлайн-сервисов", - гласит совместное заявление "Ситимобил", "Везёт", Maxim и "Яндекс. Такси".

Именно [единый максимальный тариф] позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины - до 4-5 минут в любую точку города - и формировать понятную стоимость поездки, которая не меняется в пути

Агрегаторы опасаются, что законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов сделает ценообразование непрозрачным, а о быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров.

Следовательно холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части флота и не смогут вывести машины на линию

Онлайн-сервисы выступают против этих поправок: "Мы считаем, что если они будут приняты, то российский рынок такси в своем развитии будет отброшен на 15 лет назад, а все достижения последних лет - легальное такси, новые автомобили, прозрачные и невысокие цены, быстрая подача машины - будут перечеркнуты".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Ух как засуетились сразу. Как цены демпинговать - так за милую душу. Быстрая подача..... Цену, меньшую адекватной, водители не будут предлагать и это будет правильно. А то агрегаторы усилиями волителей вечно себе рекламу делают. Всякий труд должен быть достойно оплачен!
10/29/2018 - 10:05

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе представили проект развития горы Гасфорта [фото]

Стоимость всего проекта пока не обсуждается

Согласно предварительному плану, на площадях в 300 гектар должны разместиться ландшафтный парк, площадки для занятий несколькими видами спорта (в том числе, экстремального) и проведения музыкальных фестивалей.

Реконструкция существующих объектов у горы Гасфорта потребует 2 млрд рублей.

Стоимость всего проекта пока не обсуждается. По словам губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова, под председательством которого прошло заседание Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам, где была презентована концепция, создание парка досуга и спорта - это длительный проект. Только на подготовительные работы и проектирование уйдет, минимум, полтора года.

- Мы находимся в начале длинного пути создания парка у горы Гасфорта, по которому мы должны пройти в соответствии с законом. Обсуждение на стадии концепции - некое общее видение проекта. Сегодня нам представили красивую презентация парка, набережной и спортивной инфраструктуры. С учетом предложений жителей и природоохранного законодательства нужно подготовить все проектные документы и пройти Главгосэкспертизу. Все эти процедуры займут не менее полутора лет. И только после получения всех разрешений мы приступим к строительным работам, - заявил Д.Овсянников.

По информации пресс-службы правительства Севастополя, концепция благоустройства территории в районе горы Гасфорта разрабатывается по поручению заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Козака.

- Основная цель концепции – совместить уникальность природы и места притяжения туристов и горожан, при котором культурно-развлекательное наполнение будет органично сочетаться с окружающим ландшафтом. Капитального строительства на территории, имеющей ограничения, не планируется, - прокомментировала презентацию руководитель приоритетного проекта "Балаклава" Мария Литовко.

В рамках реализации ландшафтного дизайна проект предлагает разделение территории на три функциональные зоны: музейно-выставочных и событийных мероприятий, парково-рекреационную и спортивных мероприятий.

- Планируется благоустройство парковой зоны с озеленением и высадкой около 700 деревьев и кустарников, благоустройство набережной протяженностью 3,7 км и берегоукрепление водоема, очистка дна и его углубление, создание кемпинга и палаточного городка, прокладка пешеходных и велосипедных дорожек, - уточнила Литовко.

Проектом предусматривается создание условий для занятий маунтинбайком, даунхиллом, спортивным ориентированием (в том числе с развитием маршрутов пешего туризма), прыжками в воду, плаванием, вейкбордингом, баскетболом, футболом, волейболом, скалолазанием, квадро, мото-, велоспортом.

Этим же проектом предусматривается строительство двухуровневых развязок на трассе Севастополь-Ялта для въезда и выезда с территории парка.

- Реконструкция существующих объектов будет проведена за счет частных инвестиций. Их объем будет уточняться инвестором. По предварительным оценкам, до 2 млрд рублей, - сообщила Литовко.

Планируется, что созданный когда-нибудь парк сможет одновременно принимать 10 тысяч человек, а во время проведения культурно-массовых мероприятий - до 150 тысяч.

Как проходила реконструкция Матросского бульвара в Севастополе, проверит прокуратура [фото]

В Севастополе скоро начнется реконструкция Исторического бульвара