"Как СССР победил в ядерной войне", можно будет узнать в севастопольском бункере [экскурсия]

25 октября, 2018 - 13:20

Вход свободный

30 октября в Севастополе пройдёт историческая лекция "Большая игра: как Советский Союз победил в ядерной войне в 1983 году". Засекреченные ранее документы, неизвестные факты, любопытный анализ прошлых событий. Всё это - на лекции Алексея Тихонова.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе исторического парка на Федюхиных высотах.

Парк живой истории "Федюхины высоты" продолжает цикл публичных лекций. Все они посвящены героическому прошлому Севастополя, разным аспектам его истории.

Очередная лекция-экскурсия пройдёт 30 октября в 19.00 в бункере, где сейчас находится музей "Подземный Севастополь" на площади А.В. Суворова. О том, как мы победили в ядерной войне, расскажет журналист и историк Алексей Тихонов. Он готов поделиться своими знаниями со всеми, кому интересно наше прошлое. Его лекция будет и познавательная, и научная одновременно.

"На эту тему я готовил научный доклад в СевГУ, читал его студентам, поэтому важно понимать - это серьёзный труд. Сейчас многие привыкли к тому, что в интернете полно информации, причём не вся она достоверная. Да, можно легко загуглить какой-то факт истории, но это будут сухие цифры и слова. Я хочу рассказать правдивую историю, а также поделиться сведениями, которые ранее были засекречены. Получить к ним доступ стало возможно только во время президентства Барака Обамы. Подчеркну, что в моей истории осталась тайна, её мы можем попробовать разгадать. Уверен, что после лекции у многих возникнет желание лучше изучить этот вопрос, прочитать книги, посмотреть фильмы на эту тему", - поделился мнением Алексей.

Одна из его профессий - журналист. Так что лекция будет яркой, интересной, насыщенной фактами. Она приоткроет завесу тайны над рядом вопросов.

Также Алексей уверен, что это мероприятие будет способствовать развитию интеллектуального туризма в Севастополе. В город с великой историей могут приезжать люди, чтобы непосредственно там, где разворачивались различные события, узнавать о забытых страницах прошлого.

- Такие мероприятия становятся хорошей традицией. Первые лекции прошли в парке живой истории «Федюхины высоты» в ноябре 2017 года. За это время они стали популярны в городе-герое. 30 октября любой желающий сможет посетить очередное мероприятие., - добавили в пресс-слкужбе.

Вход свободный.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.