Задержанному севастопольскому общественнику-"офицеру" грозит до пяти лет тюрьмы

23 октября, 2018 - 21:14

Выясняется, что Анатолий Лаврик "зарабатывал" довольно своеобразно

В Севастополе возбуждено уголовное дело против члена Общественной палаты города Анатолия Лаврика.

Напомним, общественника задержали 16 октября 2018 года при получении денежных средств.

В Севастополе при получении взятки задержан член ОП

Деньги Лаврик получил за содействие в облегчении пребывания в СИЗО человека, совершившего преступление. За возможность беспрепятственно передавать посылки на режимную территорию и комфортные содержания арестованного он требовал 50 тысяч рублей.

По данным источника, уголовное дело возбуждено по части 2 статьи 159 УК – "мошенничество с причинением значительного ущерба гражданину". Санкция данной статьи предполагает наказание вплоть до лишения свободы сроком до пяти лет.

Анатолий Лаврик – член общественной палаты Севастополя. Он попал в нее в сентябре 2015 года по квоте губернатора. Лаврик был рекомендован главе города севастопольским отделением общероссийской общественной организации «Офицеры России». На первый взгляд кандидатура Лаврика выглядела более чем достойно. Однако в СМИ стали просачиваться любопытные факты из его биографии. В частности, выяснилось, что представитель российских офицеров вовсе никакой ни офицер, да и вообще к воинской службе отношения не имеет.

Также, по информации Федеральной службы судебных приставов, в отношении него только на данный момент имеется пять незакрытых исполнительных производств на сумму более 1,1 млн.руб. Большая часть пострадавших – физические лица, которые подали в отношении мошенника гражданские иски.

По информации знакомых Анатолия Лаврика, на жизнь общественник зарабатывает тем, что берет в долг крупные суммы денег и не возвращает их. В списке тех, кому Лаврик "простил все долги", десятки людей.

Любопытный пост после новости о задержании Лаврика опубликовала севастопольская общественница Ольга Дронова. Не называя конкретного имени, она рассказала об "одном своем знакомом", который давно нигде не работает, поэтому "берет у всех в долг. И всем, у кого берет, сразу свой долг прощает". По ее словам, в списке тех, кого «простил» этот знакомый, – с десяток людей. Публикацию она сопровождает новостью о задержании Лаврика.

Как видно, "офицер" Анатолий Лаврик – персонаж очень интересный. Уже традиционно сложилось, что в Севастополе люди, приближенные к властным кабинетам - околополитики, околообщественники, а теперь уже и околоофицеры.

К сожалению, не все из них отличаются умом и сообразительностью, а также наличием чести и порядочности. Если кто-нибудь еще так же пострадал от действий этого человека, то сейчас самое время обратиться с заявлением в правоохранительные органы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.