В Севастополе проверяют, как перевозчики соблюдают права льготников [фото]

19 октября, 2018 - 16:50

На регулируемый тариф переведены все городские маршруты

По поручению заместителя Губернатора Севастополя Владимира Базарова сотрудники Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры проверяют исполнение частными предприятиями условий перевозки пассажиров в общественном транспорте по регулируемому тарифу с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.Об этом сообщается в пресс-службе Правительства Севастополя.

- Сегодня мы проверили автобусы, осуществляющие пассажирские перевозки с площади Захарова на Северной стороне. Осмотрены автобусы одного из перевозчиков, который, согласно заключенному госконтракту, уже полностью обновил автопарк. В салонах чисто, транспорт обеспечен навигационной системой, что позволяет контролировать соблюдение расписания, установлены переносные терминалы для безналичной оплаты проезда при помощи ЕГКС. В ходе проверки нарушения не выявлены, – сообщил главный специалист-эксперт отдела организации пассажирских перевозок Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Константин Лахнеко.

По словам директора предприятия-перевозчика Эрнеста Вафина, все маршруты переведены на регулируемый тариф с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.

- Выполняя условия заключенного госконтракта, мы полностью обновили автопарк предприятия. Ежедневно на линию выходит 24 новых автобуса, которые оснащены, в том числе валидаторами для безналичной оплаты проезда при помощи карты ЕГКС. После выпуска персонифицированных карт севастопольцам не придется испытывать некоторые неудобства, предъявляя водителю ряд документов, подтверждающих статус льготника. На сегодняшний день все наши маршруты – №36, 42, 48, 46, 137, 52 – переведены на регулируемый тариф и бесплатно перевозят граждан льготных категорий, – добавил Эрнест Вафин.

Председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков отметил, что предприятия тесно сотрудничают с профильным департаментом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Льготников ! Водители либо заставляют платить или не берут мол мест нет все вопросы к хозяину!!! Хотя набивают людей которые платят что аж двери не закрываются!!! А хозяин всех подкупил ему все ровно на людей лижбы прибыль была!!!

10/22/2018 - 13:14

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Эксперты опасаются снижения качества бензина

По данным Росстандарта, в 2016 году нарушения были обнаружены на 18% российских заправок

На фоне ситуации с ценами на нефтепродукты в минпромторге опасаются, что качество топлива на независимых АЗС может ухудшиться.

В частности, такое мнение высказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он напомнил, что проблемы с качеством топлива уже возникали на мелких АЗС. Для решения этой ситуации правительство с 1 января 2018 года ввело оборотные штрафы.

С одной стороны, мы разделяем опасения в этой части. Действительно, сегодня при определенной флуктуации цен на светлые нефтепродукты это существенным образом ограничивает возможности независимых АЗС. Но у тех сетевых АЗС, у которых есть прямые контракты с производителями, такой проблемы не должно возникнуть, потому что они получают качественный продукт.

Говоря о штрафах, министр подчеркнул, что целью является не стремление просто их собрать, а «мотивировать компании на продажи качественного топлива», передает РИА Новости.

- С одной стороны, мы контролируем химический состав, с другой стороны, вопрос, связанный с недоливом. Это также накладывает определенные обязательства на компании, — сказал он.

Напомним, что по новым правилам, при впервые выявленном нарушении закон предусматривает штраф в размере одного процента от выручки АЗС за прошедший календарный год, при повторном нарушении — уже три процента и вероятную заморозку работы заправки на срок до 90 дней.

По данным Росстандарта, в 2016 году нарушения были обнаружены на 18% российских заправок, при этом 12% АЗС торговали топливом с нарушениями физико-химических свойств. Это самый низкий уровень за последние пять лет, в то время как годом ранее он был рекордно высоким — 42,5%. По разным оценкам, объем контрафакта на рынке может составлять 6-10 млн тонн (около 8-15% от потребления бензина и дизельного топлива в РФ).