В Севастополе проверяют, как перевозчики соблюдают права льготников [фото]

19 октября, 2018 - 16:50

На регулируемый тариф переведены все городские маршруты

По поручению заместителя Губернатора Севастополя Владимира Базарова сотрудники Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры проверяют исполнение частными предприятиями условий перевозки пассажиров в общественном транспорте по регулируемому тарифу с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.Об этом сообщается в пресс-службе Правительства Севастополя.

- Сегодня мы проверили автобусы, осуществляющие пассажирские перевозки с площади Захарова на Северной стороне. Осмотрены автобусы одного из перевозчиков, который, согласно заключенному госконтракту, уже полностью обновил автопарк. В салонах чисто, транспорт обеспечен навигационной системой, что позволяет контролировать соблюдение расписания, установлены переносные терминалы для безналичной оплаты проезда при помощи ЕГКС. В ходе проверки нарушения не выявлены, – сообщил главный специалист-эксперт отдела организации пассажирских перевозок Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Константин Лахнеко.

По словам директора предприятия-перевозчика Эрнеста Вафина, все маршруты переведены на регулируемый тариф с предоставлением гражданам льготных категорий бесплатного проезда.

- Выполняя условия заключенного госконтракта, мы полностью обновили автопарк предприятия. Ежедневно на линию выходит 24 новых автобуса, которые оснащены, в том числе валидаторами для безналичной оплаты проезда при помощи карты ЕГКС. После выпуска персонифицированных карт севастопольцам не придется испытывать некоторые неудобства, предъявляя водителю ряд документов, подтверждающих статус льготника. На сегодняшний день все наши маршруты – №36, 42, 48, 46, 137, 52 – переведены на регулируемый тариф и бесплатно перевозят граждан льготных категорий, – добавил Эрнест Вафин.

Председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков отметил, что предприятия тесно сотрудничают с профильным департаментом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий Пупкин.
Василий Пупкин.
Льготников ! Водители либо заставляют платить или не берут мол мест нет все вопросы к хозяину!!! Хотя набивают людей которые платят что аж двери не закрываются!!! А хозяин всех подкупил ему все ровно на людей лижбы прибыль была!!!
10/22/2018 - 13:14

Страницы

Добавить комментарий

Независимым российским АЗС разрешили повысить цены на бензин

Изначально в соглашении правительства с нефтяниками "была допущена ошибка"

Независимым АЗС разрешили продавать топливо на 4% дороже, чем на заправках крупных нефтяных компаний, подписавших соглашение о заморозке цен. Если независимые игроки воспользуются этой уступкой, то могут потерять клиентов.

Независимые владельцы АЗС и федеральная антимонопольная служба (ФАС) добились изменения формулировки в условиях соглашения правительства с нефтяниками о заморозке цен на топливо, которое было заключено в начале ноября. Об этом РБК рассказал президент российского топливного союза (объединяет владельцев независимых АЗС) Евгений Аркуша.

Речь идет о том, что владельцы независимых АЗС (в отличие от крупных нефтяных компаний у них нет ни месторождений, ни перерабатывающих заводов) получили право повышать цены на топливо максимум на 4% относительно розничных цен на заправках крупных компаний, пояснил Аркуша. Это подтвердил заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Независимые АЗС назвали необходимую наценку на литр бензина

Представляя соглашение с нефтяниками, предполагающее заморозку цен на бензин и дизтопливо на уровне начала июня до конца 2018 года, 12 ноября вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что поручил ФАС и федеральной налоговой службе провести проверку владельцев независимых АЗС и "обратить особое внимание" на случаи превышения цен более чем на 4% относительно уровня, установленного соглашением.

Изначально в соглашении правительства с нефтяниками "была допущена ошибка", поэтому Российский топливный союз попросил ФАС и Минэнерго (подписывали соглашение от имени правительства) ее устранить, сказал Аркуша. В протоколе по итогам совещания у Козака указывалось, что независимые АЗС могут продавать топливо не более чем на 4% выше индикативной цены, под которой понимались мелкооптовые, а не розничные цены, пояснил Аркуша.

Уже подготовлены разъяснения, устраняющие правовые неопределенности в трактовках протокола совещания Козака с нефтяниками, добавил Голомолзин.

- Такие изменения внесены, поскольку условия работы розничных сетей крупных компаний отличаются [от независимых]: их АЗС имеют более высокий пролив (объем реализации топлива. — РБК) и расположены в более удачных местах, — сказал он. Представитель Козака Илья Джус подтвердил РБК, что поправки утверждены после обращения ФАС к вице-премьеру.

Что обещали нефтяники

7–12 ноября десять крупных нефтяных компаний подписали соглашение с правительством, которое предполагает заморозку цен на топливо на уровне начала июня до конца 2018 года с возможностью роста с 1 января 2019 года не более чем на 1,7% в соответствии с повышением НДС с 18 до 20%, а с 1 февраля — не более чем на уровень прогнозируемой инфляции (4–4,6% в год). Это было сделано на фоне роста цен в опте.

Как это отразится на ценах

Благодаря этой корректировке топливного соглашения независимые АЗС получают возможность увеличить маржу до 8–9% вместо прежних 4–5%, сказал РБК глава Независимого топливного союза (объединяет независимых трейдеров и владельцев) Павел Баженов. В среднем по России они могут повысить цены на 3,49 рублей за литр бензина АИ-92 и на 3,59 рубля  — за литр АИ-95, подсчитал он.

Но опрошенные РБК владельцы заправок не планируют так сильно повышать цены. "Пользоваться возможностью повысить цены мы не будем", — сказал РБК владелец сети АЗС "ИП Гац" в Краснодарском крае Роман Гац. По его словам, сейчас литр АИ-92 на его заправках стоит на 0,2 рубля дороже, чем у крупных компаний, АИ-95 — на 0,7 рублей.

- У нас нет самоцели получить 4% наценки к уровню цен крупных нефтяников, — добавил совладелец самарской сети АЗС "Олви" Олег Бузин. Бензин на его заправках и так стоит на 2–3 рубля дороже, чем на АЗС крупных нефтяников. Такая разница обусловлена тем, что независимые АЗС покупают топливо на бирже, потому что оно отсутствует на нефтебазах крупных компаний, с которыми у них заключены прямые договоры.

В ЦБ допустили ужесточение требований к торгам бензином на бирже

- Независимый сектор опять попадает в безвыходное положение. С одной стороны, работать при марже 4% абсолютно невозможно. С другой стороны, мы не можем держать на своих заправках цены выше, чем у нефтяных компаний: наши клиенты уходят к ним, мы теряем объем продаж топлива, — комментирует Баженов.

Сейчас независимые сети АЗС ждут, что биржевые и мелкооптовые цены снизятся, что позволит заправкам увеличить маржу, добавляет Гац.

Более высокие цены, чем у крупных нефтяных компаний, — вынужденная мера, но после уточнения формулировок топливного соглашения у независимой розницы будет меньше рисков быть оштрафованными ФАС, говорит Евгений Аркуша.

Цены пошли вниз

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, 28 ноября цены на бензин АИ-92 снизились по сравнению с предыдущим торговым днем на 3,15%, до 46,153 тысяч рублей за тонну, на АИ-95 — на 4,08%, до 48,56 тысяч рублей за тонну. Это ниже индикативных цен, указанных в топливном соглашении нефтяников с правительством, для Центрального федерального округа — 52,645 тысяч рублей для АИ-92 и 56,33 тысяч рублей для АИ-95.