С набережной Ялты предлагают убрать аттракционы

19 октября, 2018 - 16:43

"Аттракционы МЧС должно просто закрыть. Кемерово ничему не учит"

Жители Ялты в социальной сети подняли вопрос - нужны ли на набережной города аттракционы.

Как известно, так исторически сложилось, что они размещаются в начале главной приморской улицы Ялты в большей степени на территории, которая теоретически относится к компетенции Ялтинского морского порта. Об этом пишет ЮгЯлта.

В Советскую эпоху здесь тоже были установлены аттракционы, но их было немного и каждый из них нередко изображался на открытках, посвященных южнобережному курорту, как своеобразная визитная карточка. Такие только в Ялте!

Однако, с годами, аттракционы на ялтинской набережной стали напоминать какое-то отработанное старье, которое надо бы сдать на металлолом, но пока решили попридержать. Или же вообще некоторые различения напоминают какой-то самодельный лохотрон. Стоит ли удивляться, что время от времени местные органы власти начинают задавать вопросы хозяевам всего этого имущества о законности их работы.

Было время, когда аттракционы, работавшие без разрешений, торжественно вывезли с набережной. Но за последние годы разнокалиберных развлечений снова заметной стало больше.

В социальной сети один из блогеров высказал мнение, что аттракционы на набережной Ялты не нужны, их необходимо убрать. Свою точку зрения он аргументировал не только эстетическими соображениями, ржавыми конструкциями грязными батутами и палаточными тирами, но и мерами безопасности. В качестве примера, он привел произошедшую с ним ситуацию, когда маленький ребенок на машинке въехал ему под ноги.

Стоит отметить, что призыв блогера поддержали многие горожане.

- Такие, как сейчас, убогие, не нужны. Это не аттракционы, а помойка какая то, - написала Ирина Радловская-Соколова.

- Во всех курортных городах аттракционы стоят на набережной и туда с удовольствием едут люди с детьми, - не согласилась с ней Анна Кошелева. .

- Мы приезжаем в Ялту отдыхать с детьми, но аттракционы на набережной считаю неуместными. - мнение Ольги Кулаевой.

- Аттракционы на набережной стояли ещё в советское время и никому не мешали. На них катались и взрослые и дети. Конечно такие аттракционы как стояли в последние годы не вписываются на набережной. Но аттракционы в центре курортного города нужны, - мнение Елены Мироновой.

- Ссоветские убрали (возможно и уничтожили) тридцать лет назад, а те, что сейчас, ни в какое сравнение с ними не идут. Убожество - убрать! Аттракционами заняться, выбрать место и установить достойные Ялты аттракционы 21-го века! - Антон Ящеров.

- Аттракционы эти выглядят убого. Они создают образ безнадёжной провинциальности города. Дети подобную дрянь вообще не должны видеть, пусть лучше на море смотрят - оно в модернизации, слава Богу, не нуждается! - Игорь Суконнов.

Помимо критики были высказаны и вполне конструктивные предложения - перенести аттракционы с набережной в другое место, например, в Пионерский парк или же в сквер "Комсомолец".

- Предлагаю переставить аттракционы на площадь перед рынком "Комсомолец". И сквер оживёт и рынок. Туалет общественный там в сквере есть - запустить надо. Детская площадка в сквере есть - сбежавший инвестор успел её сделать, - написал Сергей Спицын и добавил: Под аттракционы кто нибудь заглядывал? Вот где грязь. И бутылки и кроссовки и голуби дохлые. А на кабеля кто-нибудь обращал внимание? Там под ногами везде лежат и вокруг везде и тонкие и толщиной с руку. Как только никого не убило и не сгорело это всё. Аттракционы МЧС должно просто закрыть.. Кемерово ничему не учит.

- Нужны за Приморским пляжем, сделать парк аттракционов для детей и взрослых, а то что они пол моря закрывают на центральной (начальной) части набережной плохо, - Angelika Tymchura.

Некоторые посетовали, что в Ялте нечем и негде развлечься гостям. На это Виктор Бунин написал:

- По мне так это старьё трудно назвать развлечением.

- Я выросла в Ялте и помню когда аттракционы находились на площадке возле Массанровского парка. Я думаю .что по одному аттракциону можно распределить по паркам, - предложила Ирина Скорая. 

- Привести нужно набережную в порядок. Продумать, где будет правильнее поставить аттракционы. Про машинки тоже скажу. Нельзя, чтобы дети на них катались потому, что нет ничего для безопасности ребёнка. Можно съехать на машинке прямо в море со всеми вытекающими! Не все же родители бегают за своими детьми, когда они катаются! Как вообще разрешили прокат, не обустроив площадку для безопасной езды?! - написала Ирина Сергеева.

Тема аттракционов на набережной Ялты вызвала очень бурное обсуждение во многих группах социальных сетей. Можно сделать вывод, что в обществе есть запрос на решение этой проблемы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Если говорить про то, как "исторически сложилось" ПО-ЧЕСТНОМУ, то аттракционы изначально располагались в любимом всеми (и местными, и туристами) ПРИМОРСКОМ парке, который временщики от власти уничтожили. И вот опять.. Ищут куда влепить невлепляемое. ))

Аватар пользователя Лора

Приморский парк и пляжи - достояние Ялты, "визитная карточка" города. Как власти позволили испоганить такую красоту нелепой, неуместной застройкой !? Ялта - ОДНА.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В общественном транспорте Севастополя устанавливают терминалы

Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками

В Севастополе к началу июля текущего года более 100 городских троллейбусов, 25 автобусов и катеров оснастят стационарными валидаторами для безналичной оплаты проезда с использованием единой городской карты Севастополя (ЕГКС).

Об этом сообщил заместитель директора по эксплуатации пассажирского транспорта ГУП "Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподерова" Игорь Снигур, передает пресс-служба правительства города.

- В настоящее время в городском общественном транспорте устанавливаются валидаторы. На поручни каждого из них мы крепим по два аппарата для удобства пассажиров. Всего планируем установить около 250 автоматов. В обозримом будущем картой ЕГКС гости и жители города смогут воспользоваться и в коммерческом транспорте, где будет действовать регулируемый тариф. К концу года весь общественный транспорт города будет оснащен системой безналичной оплаты проезда, - уточнил Снигур.

По словам исполнительного директора ООО "ЕГКС" Василия Репина, внедрение системы в рамках реализуемого проекта "Умный город" позволит упорядочить предоставление льгот отдельным категориям граждан, обеспечить надлежащий учет и контроль предоставленных услуг, повысить долю безналичных платежей, внедрить современные технологии оплаты.

- Для безналичной оплаты проезда гости города и севастопольцы могут воспользоваться не только картами, но и уникальными брелоками, также оборудованными соответствующими чипами. Для учащихся школ мы создали отдельные дизайнерские карты. Стоимость единовременного приобретения составляет 60 рублей, брелока - 150 рублей. Кроме того, разработано мобильное приложение, с помощью которого можно будет пополнять счет своего транспортного билета. Оплату проезда будет осуществлять контролер при помощи переносного терминала, - сказал Репин.

Он добавил, что ЕГКС можно приобрести в 32-х киосках "Союзпечати", в кассах Севастопольского морского порта на пл. Захарова, Нахимова и в Артиллерийской бухте. Пополнить и проверить баланс возможно в терминалах PayBerry, которых к сегодняшнему дню в Севастополе около тысячи. Пополнение ЕГКС происходит в терминалах без комиссии.

Севастопольцам, имеющим льготы, Департамент труда и социальной защиты населения выдаст персонифицированные карты для реализации льгот. О сроке и порядке получения ЕГКС льготными категориями граждан в правительстве сообщат дополнительно.

Предполагается, что на следующем этапе персонифицированные карты могут объединить функции дисконтных, доступа в учебные учреждения, идентификации пользователя в медицинских учреждениях, библиотеках и т.д.

На внедрение новой системы оплаты проезда планируется потратить около 200 млн рублей. 

Как сообщал "Объектив", правительство Севастополя откроет дополнительные точки продажи единых карт для безналичного проезда в транспорте.