"Эти люди будут держаться за свои кресла до последнего": почему Чалый стал "защитником ТЦ"

12 октября, 2018 - 19:52

Вице-губернатор Севастополя Илья Пономарев заявил, что высказывания экс-спикера заксобрания и некоторых членов его так называемой "команды" пахнут реваншизмом 

Большой общественный резонанс в Севастополе вызывает закрытие некоторых торговых центров и связанные с этим объективные неудобства. 

Но если сотрудников магазинов и покупателей вопрос касается с житейской, насущной стороны, то некоторые персонажи пытаются посеять панику и раздуть скандал, преследуя собственные политические и что ни на есть меркантильные интересы. Так, бывший председатель севастопольского заксобрания Алексей Чалый и обязанные ему космическими зарплатами и нынешним статусом депутаты ЗС обвиняют правительство города в ущемлении бизнеса, называя ситуацию катастрофической. 

Но, как выясняется, они сами, своей инертностью и бездействием, немало поспособствовали "катастрофе", а когда "запахло жареным", вдруг бросились искать виноватых. А бывший "народный мэр", оказывается, меньше всех торопится пополнять казну родного города, активно, к тому же, пользуясь земельными льготами для содержания с помпой "подаренного" им Севастополю музейного комплекса. Какое же дело нашему "экономному" олигарху до проблем представителей большого бизнеса? Все просто: Алексей Михайлович вспомнил, что он сам имеет непосредственное отношение к большому бизнесу. И громко обеспокоился. 

В правительстве Севастополя 11 октября состоялась пресс-конференция с вице-губернатором Севастополя Ильей Пономаревым, на которой он пообщался с журналистами и коснулся самых острых проблем города. 

На что Севастополь планирует тратить деньги в ближайшие три года - проект бюджета

В частности, прозвучал вопрос о финансовых потерях для экономики города из-за закрытия торговых центров. Вице-губернатор отметил позитивный рост поступаемых в бюджет как средств от малого и среднего бизнеса, так и налогов на доходы физических лиц. 

Просто "нет": депутаты заксобрания Севастополя дошли до абсурда

"Эти люди будут держаться за свои кресла до последнего" 

На просьбу прокомментировать заявление депутата заксобрания Вячеслава Аксенова о том, что за май-июнь сумма недополученных из-за закрытия ТЦ бюджетом средств составила 71 миллион рублей, Пономарев ответил: 

- Заявления депутата Аксенова трудно комментировать из-за их малограмотности и некомпетентности. Некоторое время назад были заявления, что правительство нарушает законодательство, поскольку не внесло до сих пор бюджет на рассмотрение заксобрания. Если председатель постоянной комисии по бюджету за четыре года работы не выучил, что законопроект о бюджете должен быть внесен не позднее 15 октября, а в некоторых случаях – 1 ноября – дальнейшие комментарии излишни. 

Вице-губернатор также напомнил, что "Аксенов –один из депутатов, кто получает за счет севастопольцев зарплату", 

- Так что эти безграмотные заявления он делает за наш с вами счет. Любой профессионал после таких некомпетентных заявлений сгорел бы со стыда, сложил бы полномочия председателя бюджетной комиссии, уволился из аппарата заксобрания и поехал бы в глухую деревню читать Бюджетный кодекс. Но это не про этих людей – они будут держаться за свои кресла до последнего. Какие миллионы мог потерять бюджет из-за действий губернатора Овсянникова, когда работа торговых центров была приостановлена по инициативе прокуратуры, МЧС и по решениям судов? Если бы Аксенов потрудился заглянуть в отчет об исполнении бюджета, который правительство направляет в адрес заксобрания – он мог бы оперировать не мифическими цифрами потерь, а реальными данными о росте собственных доходов бюджета. Но читать и смотреть документы - это тоже не самая сильная сторона депутата Аксенова. 

"Иллюстрации лицемерия этих радетелей о городском бюджете" 

Илья Пономарев также подчеркнул, что проблема недополучения городом многомиллионных налогов от торговых центров появилась не сегодня, и задал резонный вопрос - почему о ней молчали депутаты заксобрания и бывший спикер ЗС Алексей Чалый. 

- Почему это не вызывало обеспокоенности депутатов Чалого, Аксенова и Щербаковой в 2017 году и ранее? Когда всенародно избранный губернатор Севастополя говорит о том, что никому больше не будет позволено ездить по "украинским рельсам" и вся деятельность должна идти в соответствии с российским законодательством, то от вчерашних заявлений Чалого сотоварищи отдает отчетливым запахом реваншизма, - заявил Пономарев. 

Вице-губернатор отметил, что "равноудаление" олигархов от политики было начато в России в 2000 году и завершилось в 2003, 25 октября. И правительство Севастополя, по его словам, будет добиваться соблюдения правовых законов всеми без исключения. 

- Все мы знаем, что Алексей Чалый известен всем как владелец крупной империи "Таврида-Электрик", предприятия которой разбросаны по всему миру. …Весь вклад, который вносят организации, созданные предпринимателем Чалым, в бюджет города - это около 41 млн руб. в год, из которых 34,5 – это НДФЛ. Это менее 0,4% от налоговых поступлений в городской бюджет. Вот реальный вклад в развитие города предпринимателя Чалого. И, к слову, предоставленной городом льготой по арендной плате за землю под музейным комплексом 35 береговая батарея Алексей Михайлович не преминул воспользоваться. А это без малого 5 млн рублей. в год выпадающих доходов городского бюджета. Вот и вся разница – между олигархическим и институциональным подходом к функциям государства, - считает Пономарев. - Полагаю, что я исчерпывающим образом ответил на обвинения отдельных депутатов по вопросу якобы свершившейся финансовой катастрофы с наполнением городского бюджета. Нет никакой катастрофы – есть желание отдельных личностей защитить свои узко-корыстные интересы, прикрываясь псевдоэкономической риторикой и жонглированием цифрами. 

На воре шапка горит 

Отвечая на вопросы представителей прессы, вице-губернатор напомнил о крупных предприятиях города, которые, получая немалую прибыль, или вообще не платят городу ни за что, или изо всех сил пытаются хоть за что-то недоплатить. 

- Вот за таких персонажей и вступается предприниматель Чалый Алексей Михайлович, считая, видимо, именно такое отношение к обязательствам, цитирую, "предприятием в полном смысле этого слова". Очень интересная шкала оценки – не исполняешь свои обязательства перед городом и контрагентами – молодец, хороший предприниматель. 

Вице-губернатор Севастополя, разумеется, видит и знает больше рядовых горожан. Но даже того, что известно каждому жителю Севастополя, достаточно для понимания правоты Пономарева. 

Никакого отношения к "Муссону" Чалый не имеет и ему абсолютно все равно, что будет дальше с чужим бизнесом, и малым, и крупным. Но вот свои барыши, которые "ближе к телу", его очень беспокоят. 

Поэтому когда у севастопольцев массово отбирают землю, с его подачи создают грабительский генплан и душат предпринимателей, Чалый пафосно разглагольствует о приоритете общественного над частным, гражданской сознательности и важности перемен. Но вот когда эти "перемены" затронули крупный бизнес, и стало ясно, что следующий - он сам, экс-спикер парламента вдруг так озаботился проблемами "коллег", что срочно созвал по этому поводу пресс-конференцию и с пеною у рта принялся "клеймить и обличать". Вот на "воре шапка" и загорелась.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Мирный
Мирный
Мне иногда кажется, что Аксенов просто не умеет читать, отсюда и все его конфузы))))
10/13/2018 - 16:32
Аватар пользователя Оляля
Оляля
То есть закон им не писан в этом случае? Предлагают же муссон узаконит, Плотка сам не чешется, а чахлому выгодно, уже вижу пункт про тц в его предвыборном агитационном мусоре.
10/14/2018 - 08:42
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да пофиг им на все тц. Просто нашли тему, на которой можно перед выборами попиариться! Мол таки хорошие. Вы законы принимайте в поддержку бизнеса, а не тупо балабольствуйте!!!!
10/15/2018 - 13:32
Аватар пользователя Валентин
Валентин
Да какие законы? Они их только копировать могут у других регионов, и то безмозгло. Завели город в задницу и продолжают туда вести
10/16/2018 - 17:46
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Наши депутаты - сборище непрофессионалов. Ждать от них чего то адекватного просто не имеет смысла
10/15/2018 - 13:34
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Эти цифры никакие не данные статистики. Это вспышки в мозгу Аксёнова, не более...
10/15/2018 - 13:37
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все они защитники, правда только на словах.
10/15/2018 - 13:43
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все они защитники, правда только на словах.
10/15/2018 - 13:43
Аватар пользователя Гавгав
Гавгав
На чалого пора намордник надеть, постоянно всем недоволен, а сам ничего полезного сделать не может
10/16/2018 - 17:44

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе установят еще более сотни дорожных видеокамер

Помимо городских дорог паспортом объекта предусмотрен ремонт региональной сети

Представители Росавтодора, ФКУ "Центрдорразвития", Ассоциации "РАДОР" рассмотрели программы дорожной деятельности шести субъектов Южного федерального округа – с докладами выступили делегации Волгоградской и Ростовской областей, Краснодарского края, республик Адыгея и Крым и Севастополя.

Половина регионов уже имеют двухлетний опыт участия в приоритетном проекте "Безопасные и качественные дороги", двух- и трехкратное увеличение количества агломераций на территории этих субъектов для участия в нацпроекте в очередной раз подчеркивает его масштабы. Т

Так, в общей сложности в этих регионах сформировано 12 городских агломераций.

Ростовская, Шахтинская и Таганрогская – в Ростовской области, Волжская и Волгоградская – в Волгоградской, в Краснодарском крае – это Краснодарская, Сочинская и Новороссийская агломерации, Майкопская и Яблонская – в Республике Адыгея, Симферопольская – в Крыму и Севастопольская – в Севастополе. Общая протяженность дорожной сети агломераций составила свыше 10 тыс. км. Напомним, согласно целевым показателям нацпроекта, к концу 2024 года к нормативному состоянию должно быть приведено 85% дорог агломераций.

При выборе объектов, подлежащих ремонтно-восстановительным работам, помимо технического состояния, учитываются данные ГИБДД об участках дорог с наибольшей загруженностью. Кроме того, особое внимание при формировании плана дорожных работ уделяется обращениям граждан о необходимости приведения к нормативу муниципальных дорог.

Помимо городских дорог паспортом объекта предусмотрен ремонт региональной сети. На территории шести субъектов общая протяженность таких трасс составила 34,6 тысяч километров. В Республике Крым показатель нормативного состояния региональных дорог за шесть лет планируют увеличить с 20% до 38,8%, в Севастополе – с 38,9% до 51,7%, в Волгоградской области – с 38% до 50%.

Представители федерального проектного офиса обратили внимание регионов на то, что при формировании программ ремонта в них необходимо включать и капиталоемкие мероприятия. Например, в Республике Адыгея запланировано строительство обхода Майкопа, реконструкция мостового перехода через реку Белая, реконструкция автомобильной дороги Даховская – плато Лаго-Наки, в Краснодарском крае будет проведен ремонт Южного подъезда к Краснодару, строительство обхода 13-го жилого микрорайона Новороссийска и реконструкция улицы Видова.

Помимо планов дорожных работ были рассмотрены вопросы повышения уровня безопасности дорожного движения.

На сегодняшний день на территории Республики Адыгея зафиксировано 14 мест концентрации ДТП, в Краснодарском крае – 99, в Ростовской области -102, в Севастополе 24. К концу 2024 года данные показатели должны быть сокращены вдвое. В числе запланированных мероприятий – установка дополнительных светофорных объектов и дорожных знаков,  обустройство пешеходных переходов перильным ограждением. Кроме того, предусмотрена установка 276 камер фотовидеофиксации на территории Волгоградской области, 190 камер - на дорогах Республики Адыгея, 133 – в Севастополе.

Субъектам рекомендовали перенять успешный опыт регионов-участников приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в части применения высокопрочных и долговечных строительных материалов, конструкций и новейших технологий, в их числе, например, светодиодные светильники, которые позволяют не только обеспечить нормативную освещенность проезжей части, но и значительно снизить расходы по оплате используемой электроэнергии.

На следующей неделе ограничат движение на одной из улиц Симферополя

Плохая видимость и скользкий асфальт: севастопольцев предупредили о повышенной опасности на дорогах