По одному из маршрутов Севастополя перестали ходить автобусы

11 октября, 2018 - 17:29

К перевозчику будут применены штрафные санкции

Севастопольские власти надеются, что перевозчик возобновит работу на автобусном маршруте №102. В настоящее время идет процедура применения штрафных санкций, сообщил заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артём Гришин. Об этом пишет Новый Севастополь.

- Заключили контракт с перевозчиком. Дали хорошую возможность для раскатки этого маршрута, поскольку он был загублен предыдущим перевозчиком. У нас была надежда, что новый перевозчик возьмется с прытью за этот маршрут. К сожалению, этого не произошло, поэтому к этому перевозчику будут применены штрафы в соответствии с государственным контрактом. Я думаю, что это на него повлияет, и он будет обязан использовать требования государственного контракта. Работу маршрута №102 мы обязательно наладим, - объяснил Гришин.

Маршрут №102 следует так: проспект Генерала Острякова - улица Силаева - улица Хрусталева - улица Шабалина - улица Токарева - Гидрографическая улица - улица Руднева - улица Вакуленчука - проспект Октябрьской Революции - улица Колобова - Столетовский проспект - улица Борисова - проспект Героев Сталинграда - улица Правды - Казачинское шоссе - Казачья улица.

Водители маршруток в Севастополе устроили "забастовку" против единых карт и льготников [фото]

Севастопольские льготники должны будут в транспорте показать паспорт

Виктор Рыков – выходом из ситуации может быть персонифицированная карта льготника

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Марьяна
Марьяна
Казаченцы вообще остались без транспорта на Остряки...раньше 102 ходил от б Казачья каждые 15-30 мин...но кто то зачем то удлинил ему маршрут. сделав конечной Маяк-1....и казаченские диспетчера ничего не стали знать. будет ли 102....Зачем его продлили до Маяка?....там есть свой 105. 77, 195. 7...а в Казачке только 95. и 102 который всех устраивал...Да. хорошо. что его продлили до Кальфы. это супер....но до Маяка?....Верните нам 102 с конечной в Казачке, а не на Маяке
10/11/2018 - 20:36
Аватар пользователя Наталья
Наталья
Согласна с предыдущим комментатором,в Казачьей люди остались без прямого доступа до 5 км.102 теперь не дождешься.Он на Маяке загружается и в Казачью даже не заходит.Спасибо,"здорово" придумали, всё для людей...
10/11/2018 - 22:16
Аватар пользователя Марина
Марина
Не знаю с чего автор статьи взял, что предыдущий перевозчик загубил маршрут... Вот как раз с предыдущим то все и было более менее нормально, не идеально, но было... А вот новый перевозчик просто исчез вместе с маршрутом.. Все проблемы начались именно с передачи маршрута.. сначала его удлинили, сделали конечной - Маяк и в Казачьей он стал появляться лишь изредка, в основном проезжая мимо нее по трассе с Маяка.. а теперь и вовсе пропал.. Хотели, как лучше, а получилось как всегда.
10/11/2018 - 22:24
Аватар пользователя Ульяна
Ульяна
На прошлой неделе дети на подстанции 40 минут прождали 102,для поездки к бабушке на Остряки...так и не дождались((( А раньше по времени выходили на конечную и садились без проблем(((все для людей!!!
10/12/2018 - 09:54
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А жители Столетовского проспекта и ул. Колобова? Можно сказать, это был единственный транспорт, идущий в город (24 маршрут идёт на Фиолент, проходя по Столетовскому, но он хоть ходит регулярно 1 раз в час). Если не попал (не успел), то или ждать час или идти пешком.... на 102 , с тех пор как пустили большие автобусы, вообще не было надежды, т.к. он ходил раз в 40 минут. Как добираться утром в садик с детьми, людям на работу?
10/12/2018 - 11:14
Аватар пользователя Вера
Вера
Присоединяюсь к предыдущим комментаторам. Почему-то у нас только к худшему все меняется. Если власти решили перевозчика поменять, то должны были обязать его создать условия на маршруте лучше, чем у предшественника или хотя бы не хуже. А получилось всё как всегда (((
10/12/2018 - 11:30

Страницы

Добавить комментарий

Четырехполосное движение на подходах к Крымскому мосту вернут через две недели

Оталось положить последний слой асфальтобетона

Строители планируют завершить укладку финишного слоя асфальтобетона и возобновить четырехполосное движение на керченских автоподходах к Крымскому мосту до 21 сентября. Об этом в среду журналистам сообщил технический руководитель автоподходов к Крымскому мосту компании "ВАД" Евгений Петров, передает "Крыминформ"

- Работы на этом участке (первых двух полосах) протяженностью 8,6 км будут выполняться до позднего вечера 8 сентября, – сказал Петров. – 15 сентября по графику мы начинаем работы на двух правых полосах и 18 сентября закончим в полном объеме. Движение в обоих направлениях 20-21 сентября будет восстановлено

Петров уточнил, что после укладки финишного слоя асфальтобетона строителям останется рекультивация и благоустройство территории. Кроме того, на некоторых участках откосов автоподхода будет повторно выполнен гидропосев травы.

- Лето было очень жаркое и поэтому всхожесть состава семян, который хоть и специально был подобран под эти условия, оказалась не очень хорошей" – уточнил он.

Компания "ВАД" из Санкт-Петербурга, являющаяся также подрядчиком строительства трассы "Таврида", начала работы на автоподходах к Крымскому мосту со стороны Керчи в январе 2017 года. Асфальтирование трассы, которая свяжет Крымский мост с "Тавридой", началось минувшим летом, а первые сваи под авторазвязку у въезда в Керчь забили 22 февраля 2017 года. Укладка финишного слоя асфальтобетона на автоподходах началась сегодня утром.

Длина четырёхполосной трассы составляет 8,6 км, стоимость – 6,9 млрд рублей. 

После окончания строительства керченские автоподходы Крымскому мосту станут частью федеральной трассы общего назначения А-290 Новороссийск – Керчь. Обслуживать и эксплуатировать керченскую дорогу будет федеральное казённое учреждение "Упрдор "Тамань" Росавтодора.