"Аэропорт Достоевского": именами великих людей назовут воздушные гавани 45 городов России

11 октября, 2018 - 12:45

Одна из целей проекта - объединить россиян любовью к собственной истории

Обнародован список 45 городов РФ, аэропортам которых присвоят имена выдающихся соотечественников в рамках проекта "Великие имена России", сообщил секретарь Общественной палаты Валерий Фадеев журналистам, передает РИА Новости.

В рамках общенационального проекта "Великие имена России" официальные наименования 45 российских аэропортов международного и федерального значения предполагается дополнить именами известных российских деятелей разных эпох. Проект будет реализован в формате общенационального конкурса - люди сами с помощью голосования определят, чьи имена достойны украсить фасады российских аэропортов. С данной идеей выступили Русское географическое общество, Российское историческое общество, Общество русской словесности, Российское военно-историческое общество.

Общественная палата РФ будет координировать работу по реализации проекта. Совокупный пассажиропоток аэропортов, названия которых дополнят имена знаменитых соотечественников, превышает 170 миллионов человек.

"Уже заработал сайт нашего проекта, на него можно зайти и там есть список городов. Сайт надевается великиеимена.рф", - сказал Фадеев.

В списке городов - Москва, Санкт-Петербург, Анапа, Сочи, Симферополь, Екатеринбург, Калининград, Воронеж, Новосибирск, Иркутск, Пермь, Мурманск, Магадан, Сургут, Тюмень, Хабаровск и другие.

По словам Фадеева, до 21 октября будет идти сбор предложений от регионов, первичный список будет включать от 3 до 10 вариантов наименований для каждой воздушной гавани; 22-28 октября будет формироваться лонг-лист, при этом любой житель региона сможет предложить свое имя: оно будет включено в список в том случае, если наберет не менее 500 голосов на сайте проекта.

Секретарь ОП РФ отметил, что с 29 октября по 7 ноября будет идти формирование шорт-листов, и в ходе социологических опросов определена тройка лидеров; до 30 ноября пройдёт открытое голосование по принципу "один голос - один аэропорт - одно имя". Голосовать можно будет как на сайте, так и заполняя анкеты в наиболее тиражных региональных изданиях, на стойках волонтеров, в аэропортах и на борту самолетов.

"Пятого декабря планируем завершить конкурс и объявить имена, которые жители нашей страны присвоили этим 45 аэропортам", - добавил Фадеев.

Авторы инициативы полагают, что после этого на уровне регионов будет объявлен конкурс на оформление этих аэропортов. "У нас есть Ассоциация аэропортов России, она наш партнёр, они готовы к этой работе, они готовы вложить очень большие средства, чтоб надлежащим образом оформить эти аэропорты", - пояснил Фадеев.

На вопрос, потребуется ли для присвоения имён выдающихся соотечественников аэропортам менять российское законодательство, он ответил отрицательно. "Мы ничего не переименовываем… Международная классификация не будет меняться, поскольку в этом случае надо перетрясти все реестры и системы управления воздушным движением в мире. Мы не будем этого делать - имя будет присвоено… возможно, на билетах это будет написано. Но ничего переименовывать географически мы не собираемся", - сказал секретарь ОП РФ.

Как в свою очередь отметил один из инициаторов проекта, епископ Егорьевский Тихон (Шевкунов), ответственный секретарь Общества русской словесности, одна из целей проекта - объединить россиян любовью к собственной истории. "Очевидно, что московские аэропорты призваны носить имена тех великих людей, которые внесли особый вклад", - сказал епископ.

Он предположил, что московский аэропорт Внуково может быть назван в честь выдающегося русского химика Дмитрия Менделеева, а Шереметьево - главный международный аэропорт столицы - может быть назван в честь писателя Фёдора Достоевского. "Это самый читаемый на западе русский писатель", - пояснил Шевкунов.

"Но здесь мы не должны настаивать, мы должны слышать глас народа", - добавил он.

Читайте также:

В симферопольском аэропорту открыли бар с винами крымского завода

На севастопольском аэродроме до конца года достроят вторую взлетную полосу

Севастопольский аэропорт после реконструкции останется военным

Выпущена серебряная монета с новым терминалом симферопольского аэропорта [фото]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Петр
Петр
Вот заняться то нечем. И главное денег много видимо
10/11/2018 - 13:46

Страницы

Добавить комментарий

В ГИБДД закупили планшеты для поиска штрафников по фото

Система работает пока в тестовом режиме

ГАИ закупила около 22 тысячи планшетов, с помощью которых водителей можно опознать по фотографиям. Об этом сообщает КИА.

Если навести камеру на человека, система покажет, есть ли у того водительские права, сообщил глава ГИБДД Михаил Черников на семинаре по вопросам дорожной безопасности. По его словам, пока система работает в тестовом режиме.

- Планшеты сегодня уже розданы по территориям. Программный продукт сделан таким образом, что в тестовом режиме мы уже можем сфотографировать водителя и увидеть выгрузку информации по нему, его историю, все вопросы, которые ему предъявляются при дорожном движении. Этих планшетов 21,7 тысячи на сегодня, — сказал Черников.

Кроме того, в будущем планируется определить формат электронных водительских удостоверений. Глава ГИБДД отметил, что это не означает полного упразднения бумажных копий документов.

- Понятно, бумажные документы будут как юридически значимые, но при движении можно будет использовать в электронном виде, — сказал он.

Так что водителю будет достаточно возить с собой планшет или хранить электронную копию на телефоне. Тем более что инспектор ГАИ в любом случае сможет установить личность человека по фотографии. Еще Госавтоинспекция задумалась о введении в автошколах России курса первой медицинской помощи для кандидатов в водители. По словам Черникова, такие занятия могли бы проводить профессиональные медики.

- Сегодня, к сожалению, оказывается первая медицинская помощь не столь своевременно, как хотелось бы. Нам поступило предложение непосредственно в автошколах ввести специальный курс, который будут проводить медики с кандидатами в водители. После таких курсов начинающие водители могли бы правильно оказать помощь на месте ДТП, — рассказал он.

При этом ГИБДД необходим электронный доступ к информации об алкогольной и наркотической зависимости у водителей. Как подчеркнул Черников, ГАИ важно иметь возможность своевременно получить информацию, что автомобилем управляет человек, которому это противопоказано.

- Нам необходимо видеть и знать, кто управляет транспортным средством. Зачастую, это те лица, которые по своим психофизиологическим свойствам не могут этого делать — у нас есть стоящие на учете нарко- и алкозависимые. Мы сегодня не имеем права доступа к таким данным и соответствующим образом не можем повлиять на участие таких людей в дорожном движении. Это становится опасным, — говорит глава ГИБДД.

Он выразил надежду, что ГИБДД и минздрав смогут разработать приемлемую форму обмена данными водителей. По его словам, обмен между ГИБДД и минздравом такими данными не нарушит прав людей и повысит безопасность на дорогах. В европейских странах полиция имеет доступ к соответствующим медицинским данным.

- Мы недавно были в Швеции, там соответствующая база общедоступна для полиции. То есть когда они видят, что тот или иной гражданин по своим медицинским показателям не может управлять транспортным средством, они прекращают право управления, — сказал Черников.

В России получить такие сведения, по его словам, можно только в исковом порядке. То есть через суд.