Севастополь пока не присоединится к программе переселения соотечественников

10 октября, 2018 - 16:59

За последние полгода население города увеличилось на 7 тысяч человек из-за мигрантов

Севастополь до 2020 года не будет выполнять программу переселения соотечественников из-за проблем с миграцией. Об этом пишет Новый Севастополь.

- По поводу привлечения иностранной рабочей силы - мы стараемся осторожно себя вести. Например, есть программа переселения соотечественников, которая во многих субъектах РФ принята, за исключением нескольких. Мы попросили министра внутренних дел, чтобы Севастополю программу отложили в силу того, что у нас история с миграцией достаточно болезненная, - сказал вице-губернатор Юрий Кривов.

При этом он уточнил, что Севастополь вместе с Москвой до 2020 года не будет подключен к программе переселения соотечественников.

По данным департамента экономического развития, в Севастополе стремительно растет число мигрантов. Только за последние полгода население увеличилось за счет мигрантов на 7 тысяч человек.

Государственная программа по оказанию содействия добровольному переселению в РФ соотечественников, проживающих за рубежом, направлена на объединение потенциала соотечественников с потребностями развития российских регионов. В 2017 году в рамках госпрограммы в РФ переехали 120 тысяч человек. В программе участвуют 66 российских регионов из 85.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Женя
Женя
Вы с ума сошли??? Зачем она нужна??? Давать работу нужно прежде всего своим гражданам и самое главное севастопольцам
10/10/2018 - 17:46

Страницы

Добавить комментарий

В российских автошколах разрешат гонять на скорости 110 км/ч

Учеников допустят на автомагистрали

Претендентов на водительские права будут учить ездить по автомагистралям на максимально разрешенной скорости в 110 километров в час, рассказал РИА Новости Сергей Лобарев — председатель правления "Гильдии автошкол", которая объединяет автошколы 58 регионов России.

Нововведение предусмотрено проектом реформы соответствующего экзамена. Согласно нему, предполагается снять запрет на езду ученика на автомагистралях. Как объясняли ранее в МВД, с учетом развития улично-дорожной сети и наличия автомобильных дорог, которые по своим характеристикам не отличаются от автомагистралей, ограничение на учебную езду по ним устарело.

"В скандинавских странах, в Германии в обязательном порядке учат ездить на скорости 100-110 километров в час, так как ученики должны уметь маневрировать и выполнять упражнения на скорости в реальных условиях. После вступления в силу проекта постановления такая же практика будет в российских автошколах", — пояснил Лобарев.

Он добавил, что в данный момент в России всего 17% от общего времени обучения вождению уделяется управлению авто в реальных условиях. По его словам, реформа экзамена на права исправит эту ситуацию.

Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Черников рассказал, что новый экзамен будет более строгим. По его словам, сегодня проблемы имеются именно в части обучения практическому вождению. Для того чтобы уделить этому компоненту больше времени, "площадку" и "город" объединят в одну часть.

Как отметил председатель правления "Союза автошкол" Москвы Александр Ачкасов, на учебный процесс внутреннего экзамена в автошколах принятие данного проекта постановления принципиально никак не повлияет. Объединение "площадки" и "города" предполагает, что после внутреннего экзамена претендент на водительские права приходит в ГИБДД и выполняет разные упражнения уже в городских условиях.

В настоящее время курсант сдает "площадку" и во время внутреннего экзамена в автошколе, и при сдаче экзамена на права уже в ГИБДД. По мнению Ачкасова, после реформы экзамена автошколы будут заинтересованы настолько подготовить ученика, чтобы он сразу начал ездить в условиях города уже при сдаче экзамена в ГИБДД.