Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

6 октября, 2018 - 08:15

Общественный транспорт города переводят на единый регулируемый тариф с учетом льгот, но пассажиры этого пока не почувствовали

Водители севастопольских маршруток часто отказываются перевозить пенсионеров и других жителей города, которые имеют льготные привилегии. Сталкиваясь с вопросом, по какой причине водитель отказывается производить перевозку льготника, владелец автобуса разводит руками и пеняет на сложную финансовую ситуацию.

В свою очередь, пенсионеры и другие льготники отстаивают свое законное право на бесплатный проезд. В соцсетях то и дело разгораются споры на больную тему бесплатных перевозок.

"Про бесплатный проезд для пенсионеров. Ехала сегодня в 400 топике и внутри салона на листе формата А4 было написано: "у меня льгот нет". Похоже, что, или мы недопоняли новое положение о льготном проезде, или перевозчики".

Напомним, с 1 октября 2018 года на 64 автобусных маршрутах Севастополя установлен регулируемый тариф с предоставлением льготного проезда. А к декабрю планируется охват данным правилом всего общественного транспорта города.

"Вот полный список маршрутов топиков, водители которых обязаны предоставлять льготный проезд пенсионерам: № 2, № 4, № 12, № 14, № 16, № 17, № 20, № 23, № 25, № 26, № 31, № 37, № 40, № 71, № 83, № 102, № 105, № 107, № 109, № 110, № 112, № 117, № 400. Если вы увидели, что в одном из этих маршрутов отказывают в праве льготного проезда, сообщайте об этом по телефону 1563 с указанием маршрута, времени и государственного номера топика", - напоминают горожане в сети.

Не скрывают эмоций пользователи соцсети также по поводу техники вождения водителей маршрутного транспорта.

"Пусть водители топиков хотя бы элементарную дорожную эрудицию научатся соблюдать, а то ездят как хотят, вообще ни на кого не смотрят, еще и руками машут, мол, пропускай его. А об отъездах от остановок я вообще молчу - через 2 ряда, без поворотников. Так что, пусть хоть пенсионеров катают бесплатно".

Водители маршруток не оставляют подобные комментарии без ответа, рассказывая свою версию происходящего о том, кто платит на самом деле за проезд льготников и как бесплатный проезд пенсионеров сказывается на зарплате перевозчиков.

"Водители маршрутных топиков никому и ничего не обязаны! За счёт своих детей и своих семей они должны возить бесплатно льготников? Если вы такие умные и быстро указали номера маршрутов, тогда, пожалуйста, укажите номер приказа городских властей, которые будут компенсировать проезд льготных категорий. В какие органы водителям можно обратиться за компенсацией проезда?"

"Хочется поинтересоваться у знающих людей, на какое именно постановление Правительства вы ссылаетесь, говоря об обязанности предоставления бесплатного проезда (дата, номер, желательно ссылка). Задавшись этой целью, я осуществлял мониторинг постановлений Правительства и распоряжений Губернатора, размещенных на официальном сайте, но такого, о котором все говорят, не нашел. Именно поэтому, чтобы уже окончательно удостовериться в том, какую сторону принять: поддерживать сторону пенсионеров или же принять сторону "маршрутчиков", надо увидеть воочию и прочитать данный законодательный акт".

Соответствующий закон о бесплатной перевозке пенсионеров и определенной категории лиц, имеющей удостоверение льготника и правда существует. Согласно статьям 21 и 22 Закона Севастополя от 23 января 2015 № 106-ЗС "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан, проживающих на территории города Севастополя" есть целый ряд граждан, которые могут претендовать на бесплатную перевозку по городу маршрутным транспортом. В частности в документе говорится:

"Гражданам, указанным в статье 21 настоящего Закона, предоставляется право бесплатного проезда всеми видами городского пассажирского транспорта (за исключением такси всех видов), автомобильным транспортом общего пользования в сельской местности, а также железнодорожным транспортом пригородного сообщения и автобусами пригородных маршрутов Севастополя".

Из данного постановления следует, что водители маршрутного транспорта все же обязаны перевозить льготников бесплатно. Однако, есть неопределенность с точки зрения наименования транспортных средств. "Топиками", как правило, в Севастополе называют маршрутное такси, которое, следуя из статьи закона города, не является видом транспорта, обязующимся предоставлять бесплатный проезд льготным пассажирам.

Вопрос о компенсации государством затраченного топлива на перевозку бесплатных пассажиров остается больным для водителей. Сотрудники компаний перевозчиков жалуются, что компенсаций от государства они не получают и, выходит, возят льготников за свой счет.

В России действует система адресной денежной дотации льготникам. Принцип этой системы в том, что пассажиром, владеющим правом бесплатного проезда государством выплачивается определенная сумма, которая покрывает затраты на проезд. Таким образом, деньги всегда доходят до водителя. Ветеранам, согласно практике, сложившейся в других российских регионах, разрешают определенное количество бесплатных поездок в месяц – как правило, двадцать раз.

На данный момент право на льготный проезд в общественном транспорте имеют почти 120 тысяч севастопольцев. Более 40 категорий граждан имеют право на бесплатный проезд в автобусах, троллейбусах и катерах.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Ольга
Ольга
Хоть что то нести домой?А пусть несут домой один раз в месяц,как все работающие,а не каждый день .Водители зажрались.
11/11/2018 - 10:01
Аватар пользователя Евгений
Евгений
А зжрались многие льготники. Вас большинство в этом городе. И на многих пахать надо!
11/14/2018 - 23:00
Аватар пользователя Гость
Гость
вы так то тоже подписались на то, на что пошли :) смешно читать, то есть про ваши семьи с какого-то перепуга все должны думать, и вы весть такой святой и бедный...Не нравиться работать, сидите дома. Половина водителей топиков сами не местные, зато гонору...
11/15/2018 - 22:54
Аватар пользователя Евгений
Евгений
Вы не можете работать? Инвалид боевых действий? Если так, то у вас не может не быть пенсии. Будьте честным.
11/10/2018 - 09:09
Аватар пользователя Леонид
Леонид
Почитаешь коменты водителей и прямо прослезится хочется.Все несчастные, обделённые, дети голодные, жёны в обносках ходят. Кому вы вешаете лапшу.Сам работал на топике, сейчас знакомые работают. Все нормально зарабатывают, конечно частично зависит от номера маршрута. Согласен в часы пик, наплыв народа, пенсионерам в такие часы необходимо пользоваться другим транспортом.Да и как правило пенсионеры в часы пик не куда ни едут и не садятся в полные набитые топики. В остальное время топики едут частенько полупустые или не полностью загруженные. Посему водителю не на что жаловаться, поскольку, что пенсионер едет не платит, что везёшь пустое место ни кто не платит. Расход бензина не увеличися от того что сядут на пустые места пару пенсионеров. Другое дело , что жаба давит, как так вроде везу , а деньги не платят.и Последнее,ещё не один из знакомых в откровенной беседе не пожаловался , что после выхода соответствующего постановления у кого-то из них упали доходы. Поэтому ребята денег всегда мало, все мы привыкли плакаться, что всё плохо, везде убытки, бензин дорогой, налоги т.д. А где хорошо, я вам скажу там где нас нет. Потому считаю необходимо успокоиться, постановление ни кто не отменит. Постепенно вся структура отладится, весь транспорт так или иначе оборудуется вилидаторами и не у кого не останется вопросов.
12/26/2018 - 13:59
Аватар пользователя Татьяна
Татьяна
Классные у нас постановления! Людей сталкивают лбами... На материке сделали по уму, перечисляют льготникам определенную сумму, в транспорте все платят, всем хорошо. Посмотришь на стариков, пред ними закрывают двери , не давая зайти, а если успел зайти, то получают: "Я думал это люди, а это пенсионеры!". Когда надо уехать, готовы заплатить деньги, ан не не пускают, унижение выше крыши. Многие сидят ждут троллейбус, там пока не гонят... "Спасибо" за идиотскую заботу...
12/30/2018 - 12:35

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников намерен держать депутатов "в ежовых рукавицах"

депутаты

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников намерен инициировать законопроект, по которому депутаты будут обязаны публично отчитаться не только перед избирателями, но и перед правительством

Кроме того, градоначальник категорически против досрочных выборов – он дает депутатам последний шанс на выполнение масштабных предвыборных обещаний, из которых практически ничего не сделано. Главное же Овсянников в ответ на одиозный отчет контрольно-счетной палаты намерен поставить задачу максимум и перед депутатами, и перед самими аудиторами, заставив их работать более продуктивно.

Заставит публично отчитаться перед правительством

Овсянников не видит результатов реальной работы депутатов: они лишь делают громкие заявления и разъезжают с инспекциями по своим округам. Некоторые же и вовсе вместо работы на округе, предпочитают блистать на местном телевидении.

 - Поменьше говорить громких слов, громкие слова меня не устраивают, очень много их. Когда, например, говорятся громкие слова о законности, а председатель заксобрания дважды нарушает закон. Как можно это объяснить? Двадцать субъектовых законов не соответствует федеральному законодательству, 14 новых законов, которые необходимо принять, - пожаловался Овсянников журналистам на депутатов.

На вопрос "Объектива", как он относится к тому, что небезызвестный депутат позволяет себе по полгода не посещать пленарные заседания, Овсянников констатировал, что продуктивность работы депутатов после сокращения зарплат катастрофически снизилась:

 - Я понимаю, какого депутата вы имеете в виду (речь идет об Алексее Чалом – ред.), но я не скажу его фамилию, потому что там несколько таких депутатов (которые по полгода не посещают заседания – ред.), по большому счету. Конечно, проще выступить 130 раз не телеканале, чем 50 раз съездить на округ и поработать. Особенно, когда еще и зарплат не стало, то эффективность депутатов резко упала.

В виду неэффективной работы депутатского корпуса Овсянников намерен внести законопроект, предусматривающий ежегодный отчет депутатов перед правительством города.

 - Почему нет, например, публичного отчета депутатов, почему мы вынуждены читать все эти таблички, приди, расскажи, чем ты занимаешься весь год. Мы внесем такой законопроект.

Кроме того, губернатор хочет, чтобы депутаты начали выполнять предвыборные обещания, которые так щедро раздавали севастопольцам в 2014 году и из которых практически ничего не выполнили.

Пусть выполнят свои предвыборные обещания

Так, градоначальник категорически против досрочных выборов. Он уверен: депутаты хотя бы последние полтора года своей каденции должны попытаться начать работать и взять за пример общественную палату, в которой все же сумели преодолеть раскол:

- Все-таки еще есть целый год, чтобы депутаты заксобрания могли выполнить свои обещания. Депутаты давали предвыборные обещания, они шли с какой-то программой. Давайте, все-таки посмотрим, что вы за четыре года сделали. Но можно пойти по пути общественной палаты – перестать заниматься противостоянием и выполнить те обещания, которые давали в 2014 году. Их можно открыть и посмотреть. Очень жаль, что мало, что сделано.

В качестве примера неэффективной работы депутатского корпуса Овсянников привел их немногочисленные поездки на округа, когда парламентарии попросту приписывают себе заслуги исполнительных органов власти.

- В конце концов, можно и последние полтора года каденции ездить по дворам, смотреть на детские площадки, инспектировать, как мы пляж привели в порядок или сдали, или дорогу строим. Ну, извольте, это деятельность правительства, исполнительных органов власти, - отметил градоначальник.

Для того,  чтобы парламентариям в последний год их каденции было нескучно, Овсянников, вдохновленный последним отчетом КСП, намерен поставить перед ними задачу-максимум.

Поставит задачу-максимум

Теперь депутаты будут принимать по 100 законов (правда, непонятно в период одной сессии или в месяц), а аудиторы КСП готовить отчеты за пять дней:

 - Кстати, интересная ситуация: мне понравился отчет КСП, но не с точки зрения того, что там написано, там вообще бестолковые вещи, абсолютно неграмотные. А понравилось то, что можно поставить задачу максимум законодательному собранию: коллеги 100 законов, ну ка, извольте принять. Не тридцать дней КСП работать будет по рассмотрению отчета, а пять. Это задача максимум, иначе вы тормозите наше развитие и, поверьте, я готов к такому взаимному повышению  требований.

Намерен учесть замечания КСП и депутатов губернатор и в процессе приведения в порядок городского имущества, правда, для города это обернется прекращением плановых ремонтов объектов социальной инфраструктуры:

 - Я Рустэму Шаукатовичу (Зайнуллину, директору департамента имущественных и земельных отношений – ред.) сказал: ты мало сделал. Он аж поперхнулся. А ты ставь задачу максимум: вот говорят, что у нас 48 объектов находятся в ненадлежащем состоянии и не сдаются в аренду, тебе какая разница, здесь 100 миллионов, здесь 50 миллионов и сдашь. Ты главное поставь эту задачу. Тебе надо все кадастрировать. По имуществу мы план готовим, вот заявка на 19-й год: 2 миллиарда только на имущество, вычеркнули все ремонты садов, школ, пожалуйста.

Вдохновленный советами аудиторов из КСП Овсянников собирается заняться и ремонтом помещений правительства Севастополя, от которых он ранее отказался в пользу ремонтов поликлиник и детских садов.

– Я запретил ремонтировать помещения органов исполнительной власти, хватит и ремонта зала заседаний заксобрания за 70 миллионов рублей. А сейчас не надо запрещать – надо кадастрировать, делать, обследовать, это будет стоить миллиарды рублей, - отметил губернатор.

Аудиторы КСП наряду с депутатами заксобрания высказали не минувшей неделе обеспокоенность в связи с тем, что целый ряд объектов городского имущества находится в ненадлежащем состоянии, и не сдается правительством в аренду, от чего местный бюджет не дополучает дополнительные источники финансирования.

Ранее вице-губернатор Илья Пономарев уже комментировал, что за одиозным отчетом КСП стоит попытка клана Чалого вернуть себе былое влияние при решении земельных и имущественных вопросов.

Фото: Коммерсант