В Севастополе снесут "Народный рынок"

1 октября, 2018 - 11:34

Фактическое освобождение земельного участка будет возможно после вступления решения суда в законную силу

Гагаринский районный суд Севастополя обязал администрацию рынка по улице Корчагина, 30 освободить территорию от торговых объектов.

Об этом Объективу рассказали в пресс-службе суда.

Суд удовлетворил исковые требования районной прокуратуры и обязал ООО "Народный Рынок" освободить земельный участок в районе дома № 30 по улице Павла Корчагина.

Согласно решению суда ответчик должен демонтировать одноэтажные строения (торговые боксы), объединенные общей кровлей, в том числе отдельно стоящий вагончик администрации рынка и металлический контейнер для хранения товара.

Земельный участок должен быть приведён в состояние, в котором он находился до возведения рынка.

Согласно представленным материалам на спорной территории должна функционировать ярмарка "Северная", предусмотренная распоряжением правительства города. Фактически же на земельном участке действует рынок.

Суд указал на отличие ярмарки от рынка – первая ведёт выставочную деятельность, то есть работает в чётко установленные сроки и с определённой периодичностью, реализует узкую группу товаров, объекты торговли могут быть только легковозводимыми сборно-разборными конструкциями (палатками, лотками), а также передвижными торговыми объектами.

Однако на спорном участке установлены торговые боксы, объединенные единой кровлей и оборудованные электроснабжением.

Деятельность ярмарок и рынков регулируется различными нормативными правовыми актами, соответственно к ним предъявляются различные требования. Так, рынки могут быть организованы на земельных участках с видом разрешённого использования "рынки", тогда как спорный земельный участок имеет вид разрешённого использования "для размещения объектов общественного питания". Таким образом, наблюдается нарушение земельного законодательства.

Фактическое освобождение земельного участка будет возможно после вступления решения суда в законную силу.

На сегодняшний день решение не вступило в законную силу, оно может быть обжаловано в апелляционном порядке в Севастопольском городском суде.

"Где социальный ценник?": севастопольцы недовольны работой народного рынка

В Севастополе может появиться двухэтажный рынок

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В российских автошколах разрешат гонять на скорости 110 км/ч

Учеников допустят на автомагистрали

Претендентов на водительские права будут учить ездить по автомагистралям на максимально разрешенной скорости в 110 километров в час, рассказал РИА Новости Сергей Лобарев — председатель правления "Гильдии автошкол", которая объединяет автошколы 58 регионов России.

Нововведение предусмотрено проектом реформы соответствующего экзамена. Согласно нему, предполагается снять запрет на езду ученика на автомагистралях. Как объясняли ранее в МВД, с учетом развития улично-дорожной сети и наличия автомобильных дорог, которые по своим характеристикам не отличаются от автомагистралей, ограничение на учебную езду по ним устарело.

"В скандинавских странах, в Германии в обязательном порядке учат ездить на скорости 100-110 километров в час, так как ученики должны уметь маневрировать и выполнять упражнения на скорости в реальных условиях. После вступления в силу проекта постановления такая же практика будет в российских автошколах", — пояснил Лобарев.

Он добавил, что в данный момент в России всего 17% от общего времени обучения вождению уделяется управлению авто в реальных условиях. По его словам, реформа экзамена на права исправит эту ситуацию.

Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Черников рассказал, что новый экзамен будет более строгим. По его словам, сегодня проблемы имеются именно в части обучения практическому вождению. Для того чтобы уделить этому компоненту больше времени, "площадку" и "город" объединят в одну часть.

Как отметил председатель правления "Союза автошкол" Москвы Александр Ачкасов, на учебный процесс внутреннего экзамена в автошколах принятие данного проекта постановления принципиально никак не повлияет. Объединение "площадки" и "города" предполагает, что после внутреннего экзамена претендент на водительские права приходит в ГИБДД и выполняет разные упражнения уже в городских условиях.

В настоящее время курсант сдает "площадку" и во время внутреннего экзамена в автошколе, и при сдаче экзамена на права уже в ГИБДД. По мнению Ачкасова, после реформы экзамена автошколы будут заинтересованы настолько подготовить ученика, чтобы он сразу начал ездить в условиях города уже при сдаче экзамена в ГИБДД.