В Севастополе снесут "Народный рынок"

1 октября, 2018 - 11:34

Фактическое освобождение земельного участка будет возможно после вступления решения суда в законную силу

Гагаринский районный суд Севастополя обязал администрацию рынка по улице Корчагина, 30 освободить территорию от торговых объектов.

Об этом Объективу рассказали в пресс-службе суда.

Суд удовлетворил исковые требования районной прокуратуры и обязал ООО "Народный Рынок" освободить земельный участок в районе дома № 30 по улице Павла Корчагина.

Согласно решению суда ответчик должен демонтировать одноэтажные строения (торговые боксы), объединенные общей кровлей, в том числе отдельно стоящий вагончик администрации рынка и металлический контейнер для хранения товара.

Земельный участок должен быть приведён в состояние, в котором он находился до возведения рынка.

Согласно представленным материалам на спорной территории должна функционировать ярмарка "Северная",  предусмотренная распоряжением правительства города. Фактически же на земельном участке действует рынок.

Суд указал на отличие ярмарки от рынка – первая ведёт выставочную деятельность, то есть работает в чётко установленные сроки и с определённой периодичностью, реализует узкую группу товаров, объекты торговли могут быть только легковозводимыми сборно-разборными конструкциями (палатками, лотками), а также передвижными торговыми объектами.

Однако на спорном участке установлены торговые боксы, объединенные единой кровлей и оборудованные электроснабжением.

Деятельность ярмарок и рынков регулируется различными нормативными правовыми актами, соответственно к ним предъявляются различные требования. Так, рынки могут быть организованы на земельных участках с видом разрешённого использования "рынки", тогда как спорный земельный участок имеет вид разрешённого использования "для размещения объектов общественного питания". Таким образом, наблюдается нарушение земельного законодательства.

Фактическое освобождение земельного участка будет возможно после вступления решения суда в законную силу.

На сегодняшний день решение не вступило в законную силу, оно может быть обжаловано в апелляционном порядке в Севастопольском городском суде.

"Где социальный ценник?": севастопольцы недовольны работой народного рынка

В Севастополе может появиться двухэтажный рынок

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
1
10/01/2018 - 21:01

Страницы

Добавить комментарий

Украина требует у России вагоны

Средний возраст грузовых электровозов на Украине составляет сорок лет, среди которых "моложе" восьми лет лишь тридцать один электровоз

Украина потребовала от России передать предприятию "Укрзализныця" ("Украинская железная дорога") 30 тысяч вагонов с "оккупированных территорий".

Об этом, как передает РИА Новости Крым, со ссылкой на первого заместителя председателя Верховной рады Ирины Геращенко сообщает УНИАН.

По словам первого вице-спикера украинского парламента, часть из этих вагонов были приобретены на средства от кредита Европейского банка реконструкции и развития, но долг за них еще предстоит выплачивать.

 - Очевидно, что мы также обращаемся в компетентные правоохранительные органы Украины о том, что должны быть возбуждены дела за эти кражи, - подчеркнула Геращенко.

В "Укрзализныце" раскрыли информацию о среднем возрасте своих пассажирских и грузовых локомотивов, большинство из которых старше тридцати лет, сообщает Центр транспортных стратегий (ЦТС).

Отмечается, что средний возраст грузовых электровозов на Украине составляет сорок лет, среди которых "моложе" восьми лет лишь тридцать один электровоз. Локомотивов, которым более тридцати лет, - 857. Что касается пассажирского тягового состава, то средний возраст электровозов составляет 40 лет, среди которых также нет локомотивов, произведенных менее восьми лет назад, и при этом 331 электровоз "старше" тридцати лет.

Самыми "молодыми" являются пассажирские тепловозы, средний возраст которых двадцать восемь лет и среди которых также нет машин до восьми лет. Ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил о разработке проекта прекращения железнодорожного и автобусного сообщения Украины с РФ.

Читайте также:

Киев грозит оставить вход в Россию только медведям

Минус рубль - плюс полтора: что будет с топливными ценами после открытия железной дороги на Крымском мосту