Разыскиваются очевидцы ДТП под Севастополем, в котором погибла женщина

1 октября, 2018 - 11:32

В живых остался только водитель

29 сентября на трассе возле аэропорта "Бельбек" произошла авария с участием маршрутного автобуса и легкового автомобиля. 

От сильного удара иномарка слетела в кювет и врезалась в ограждение. 

По сообщениям очевидцев, водитель легкового авто остался в живых, а его жена погибла. 

Причины и виновники в произошедшем ДТП устанавливаются сотрудниками ГИБДД. 

Пользователи соцсети и неравнодушные  обратились к гражданам, которые могли стать свидетелями происшествия, с просьбой о сотрудничестве в предоставлении любой известной информации по данному случаю. 

"Перевертыши", микроавтобусы в кюветах, разбитые машины и пострадавшие - хроника субботних ДТП на дорогах Крыма [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Уберите уже информацию про якобы "беременную". Погибла пожилая женщина.
10/01/2018 - 19:02

Страницы

Добавить комментарий

Трассы можно ремонтировать в дождь, снег и мороз - новые рекомендации Росавтодора

При этом следует соблюдать ряд требований и условий

В методических рекомендациях по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях собраны воедино нормы уже действующих техрегламентов, СНиПов и ГОСТов. Об этом сообщает пресс-служба администрации Симферополя.

Цель подготовки новых рекомендаций – увеличение продолжительности строительного сезона автомобильных дорог путем надлежащего исполнения технологических процессов производства работ, позволяющих устраивать асфальтобетонные покрытия из горячих асфальтобетонных смесей при неблагоприятных погодных условиях.

В частности, предприятиям, осуществляющим укладку асфальтобетонного покрытия, указано, что работы можно производить при температуре до -10 градусов, а также при незначительных осадках. При этом следует соблюдать ряд требований и условий. В частности особое внимание необходимо уделять подготовке основания и предварительной расчистке поверхность от снега, льда, пыли и грязи, а также сушке при помощи терморазогревателей. Росавтодором рекомендовано покрывать основание дороги битумом перед укладкой асфальта, чтобы предотвратить образование снежных и ледяных корок.

В условиях пониженной температуры ведомство рекомендует увеличить число одновременно работающих катков до двух или трех в зависимости от ширины укладки. Эти меры позволят быстрее уложить асфальт, пока поверхность не промерзла.

- При выпадении более 5 мм осадков в день производить работы по устройству асфальтобетонных покрытий запрещается, — подчеркнуто в документе.