Разыскиваются очевидцы ДТП под Севастополем, в котором погибла женщина

1 октября, 2018 - 11:32

В живых остался только водитель

29 сентября на трассе возле аэропорта "Бельбек" произошла авария с участием маршрутного автобуса и легкового автомобиля. 

От сильного удара иномарка слетела в кювет и врезалась в ограждение. 

По сообщениям очевидцев, водитель легкового авто остался в живых, а его жена погибла. 

Причины и виновники в произошедшем ДТП устанавливаются сотрудниками ГИБДД. 

Пользователи соцсети и неравнодушные  обратились к гражданам, которые могли стать свидетелями происшествия, с просьбой о сотрудничестве в предоставлении любой известной информации по данному случаю. 

"Перевертыши", микроавтобусы в кюветах, разбитые машины и пострадавшие - хроника субботних ДТП на дорогах Крыма [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Уберите уже информацию про якобы "беременную". Погибла пожилая женщина.
10/01/2018 - 19:02

Страницы

Добавить комментарий

Новая шумоизоляция заинтересовала производителей автомобилей

Степень поглощения "звукопоглощающей нанопены" удалось увеличить на 60-100%

В России придумали принципиально новую шумоизоляцию. Командой учёных из России и Кореи была разработана эффективная и дешёвая звукопоглощающая нанопена.

Пористые материалы — прекрасный звукоизолятор, но их шумопоглощающие свойства можно значительно усилить при помощи нанопористых гранул, сообщает пресс-служба ДВФУ. Молодой учёный Алексей Завьялов разработал подходы для насыщения макропористого материала нанопористыми гранулами.

Пенные материалы чаще всего используются для звукозащитных целей. Однако до этого считалось, что они обеспечивают должное качество при обоснованной стоимости, но эффективны только при поглощении высокочастотного шума.

Разработанный российскими и корейскими учёными пенный материал продемонстрировал многообещающие результаты на средних частотах, и потому теперь необходимо проведение специализированных испытаний в области низких частот. Кроме того, такой состав похож на "аэрогель", но лишён его недостатков — высокой цены и инженерных проблем.

Благодаря использованному подходу была достигнута эффективность шумопоглощения практически во всех диапазонах частот — от 2,0 до 6,3 кГц, а также при более низких частотах — от 0,5 до 1,6 кГц.

Степень поглощения "звукопоглощающей нанопены" удалось увеличить на 60-100%, а звукопередачу — снизить на 20-22 дБ.

Разработкой новых шумопоглощающих материалов особенно интересуется автопромышленность. Современный человек много времени проводит в автотранспорте, и уровень шума в салоне автомобиля напрямую определяет его качество жизни.