Фотомечты с другого берега: Крымскому мосту "пророчат" катастрофу [фото, видео]

29 сентября, 2018 - 11:54

Нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально, уверены эксперты

В самом скором времени на мосту через Керченский пролив случится грандиозная катастрофа.

Мост развалится на части и уйдет под воду, а произойдет это потому, что автомобильная часть моста из-за инженерной ошибки оказалась короче, чем нужно. Подобные слухи активно циркулируют в украинских СМИ и блогосфере, передает "Утро.ру".

Однако российские специалисты говорят о том, что подобные заявления не имет отношения к действительности, а в конструкции Крымского моста нет никаких изъянов, и разрушение ему не грозит.

Профессор кафедры "Мосты, тоннели и строительные конструкции" МАДИ Виктор Попов заявляет, что нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально.

 - Речь идет о стандартном технологическом процессе. Блоки объединяют в цепь, несколько километров. А надвижка происходит по специальным путям. Мы с вами видим завершающую стадию, где могут быть и отклонения, которое мы с вами и видим. Это промежуточная стадия. В дальнейшем конструкция будет разрезаться на отдельные блоки, которые ранее были объединены. И тогда конструкция будет выровнена, как и следует в рамках проекта, - приводит слова эксперта "Царьград".

Между тем Крымский мост постепенно входит в полный рабочий режим. После открытия перехода по нему ездили только легковые автомобили и автобусы. С 1 октября планируется запустить движение грузового транспорта, сообщили в Росавтодоре.

К этому открытию моста для фур специалисты провели работу "по устройству верхнего слоя асфальтобетона на автомобильном подходе со стороны Керчи" и обустроили стационарные досмотровые комплексы.

 - На сегодняшний день подготовлена инфраструктура для приема и комфортного безопасного движения и легковых автомобилей, и грузовых транспортных средств, и автобусов, - разъяснил глава ведомства Роман Старовойт. Его слова приводит ТАСС.

По словам руководителя Росавтодора, открытие моста для грузовых автомобилей увеличит товарооборот Крыма с другими регионами России. Он добавил, что специалисты, ориентируясь на грузовые потоки через Керченскую паромную переправу, полагают, что в сутки по мосту смогут проезжать порядка 700 фур и более.

Автомобильная часть Крымского моста была открыта для регулярного движения автотранспорта 16 мая этого года. Строительство железнодорожной части транспортного перехода продолжается, открытие планируется в конце 2019 года.

Читайте также:

К автоподходам Крымского моста построят платную трассу

Фуры по Крымскому мосту пойдут с октября - Росавтодор

"Пусть поменьше паникуют": в Крыму успокаивают украинских военных

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Маслова Юлия Владимировна
Маслова Юлия Вл...
Для Крымского моста был отработан проэкт, воплощение происходит по всем выдержанным парамметрам ...архитектурно продуман для природных изменений , поэтому вероятностей даже подумать о катострофе равно нулю ....
09/29/2018 - 12:43

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе к празднику выпустили путеводитель по "сталинскому" центру

Издание представляет пять пешеходных маршрутов и включает 118 архитектурных объектов

Научно-образовательный центр (НОЦ) Севастопольского государственного университета "Урботех" выпустил архитектурно-историческую карту-путеводитель по центральной части города.

Издание карты - первый этап большого проекта "Севастополь: советская архитектурная традиция", сообщили "Объективу" в информационном центре СевГУ.

Идея рассказать популярным языком о послевоенной архитектуре Севастополя принадлежит директору НОЦ "Урботех" СевГУ Алексею Комову, редакторы-составители путеводителя: историк искусства Николай Васильев и архитектуровед Елена Овсянникова.

Атлас выпущен ведущим российским архитектурным издательством Tatlin. Путеводитель выйдет в свет ко дню рождения Севастополя, 14 июня, тиражом в тысячу экземпляров.

Архитектурный путеводитель воссоздает реальность Севастополя 1940-1960-хх годов в период сталинской неоклассики. Издание представляет пять пешеходных маршрутов и включает 118 архитектурных объектов.

Путеводитель проведет севастопольцев и гостей города маршрутами от Графской пристани на городской холм, от Синопской лестницы к Комсомольскому парку, от площади Лазарева - по улице Одесской, от Таврической лестницы до площади Ушакова, от Матросского клуба до площади Восставших. На оборотной стороне карты изображены объекты с названием, адресом и соответствующим номером на маршруте. Издание открывается вводной статьей историков архитектуры.

"Архитектурный ансамбль Севастополя уникален. Его сохранность - одна из лучших на постсоветском пространстве", - рассказывает Комов.

Выпуск архитектурной карты - это анонс выхода книги-путеводителя по центральному "золотому кольцу" Севастополя. Выпустить ее ученые планируют к концу 2018 года. Карта войдет в книгу как вкладыш-приложение, а книга соберет в себе подробности создания архитектурного ансамбля города. Аналогов такого проекта о Севастополе нет.

Уникальные фото, чертежи и другие данные для карты и книги авторы ищут в архивах, музеях и у родственников архитекторов тех времен. Эскизы ученым предоставил и сын архитектора Леонида Павлова, автора знаменитого дома с ротондой, в котором в течение многих лет располагалось центральное конструкторское бюро "Черноморец".

"Комплекс публикаций станет методическим пособием по теории и истории архитектуры и градостроительства для студентов новых направлений, которые откроются в 2019 году в Севастопольском госуниверситете", - рассказал Алексей Комов.