Фотомечты с другого берега: Крымскому мосту "пророчат" катастрофу [фото, видео]

29 сентября, 2018 - 11:54

Нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально, уверены эксперты

В самом скором времени на мосту через Керченский пролив случится грандиозная катастрофа.

Мост развалится на части и уйдет под воду, а произойдет это потому, что автомобильная часть моста из-за инженерной ошибки оказалась короче, чем нужно. Подобные слухи активно циркулируют в украинских СМИ и блогосфере, передает "Утро.ру".

Однако российские специалисты говорят о том, что подобные заявления не имет отношения к действительности, а в конструкции Крымского моста нет никаких изъянов, и разрушение ему не грозит.

Профессор кафедры "Мосты, тоннели и строительные конструкции" МАДИ Виктор Попов заявляет, что нестыковка отдельных фрагментов во время монтажных работ - это нормально.

 - Речь идет о стандартном технологическом процессе. Блоки объединяют в цепь, несколько километров. А надвижка происходит по специальным путям. Мы с вами видим завершающую стадию, где могут быть и отклонения, которое мы с вами и видим. Это промежуточная стадия. В дальнейшем конструкция будет разрезаться на отдельные блоки, которые ранее были объединены. И тогда конструкция будет выровнена, как и следует в рамках проекта, - приводит слова эксперта "Царьград".

Между тем Крымский мост постепенно входит в полный рабочий режим. После открытия перехода по нему ездили только легковые автомобили и автобусы. С 1 октября планируется запустить движение грузового транспорта, сообщили в Росавтодоре.

К этому открытию моста для фур специалисты провели работу "по устройству верхнего слоя асфальтобетона на автомобильном подходе со стороны Керчи" и обустроили стационарные досмотровые комплексы.

 - На сегодняшний день подготовлена инфраструктура для приема и комфортного безопасного движения и легковых автомобилей, и грузовых транспортных средств, и автобусов, - разъяснил глава ведомства Роман Старовойт. Его слова приводит ТАСС.

По словам руководителя Росавтодора, открытие моста для грузовых автомобилей увеличит товарооборот Крыма с другими регионами России. Он добавил, что специалисты, ориентируясь на грузовые потоки через Керченскую паромную переправу, полагают, что в сутки по мосту смогут проезжать порядка 700 фур и более.

Автомобильная часть Крымского моста была открыта для регулярного движения автотранспорта 16 мая этого года. Строительство железнодорожной части транспортного перехода продолжается, открытие планируется в конце 2019 года.

Читайте также:

К автоподходам Крымского моста построят платную трассу

Фуры по Крымскому мосту пойдут с октября - Росавтодор

"Пусть поменьше паникуют": в Крыму успокаивают украинских военных

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Маслова Юлия Владимировна

Для Крымского моста был отработан проэкт, воплощение происходит по всем выдержанным парамметрам ...архитектурно продуман для природных изменений , поэтому вероятностей даже подумать о катострофе равно нулю ....

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Власть услышала бизнес - Николаев снова безработный

николаев

Экс-ресторатор и несостоявшийся депутат Госдумы Олег Николаев снова безработный – совет директоров корпорации развития Севастополя освободил его от должности главы корпорации. Решение справедливое и, по мнению ряда экспертов, даже запоздалое. Возможно, последней каплей, переполнившей терпение фактического работодателя Николаева – правительства Севастополя, стало недоверие, которое публично высказали главе корпорации развития представители бизнес-сообщества Севастополя

По всей видимости, неслучайно, что буквально через неделю после круглого стола с участием высокопоставленных севастопольских чиновников и представителей крупного бизнеса города совет директоров корпорации решил, наконец, избавиться от нерадивого управленца.

Когда вы его уже уволите

Основной претензией севастопольских предпринимателей к Николаеву всегда было полное игнорирование им интересов местного бизнеса. Даже рисуя воздушные замки, Николаев всегда говорил исключительно  о пришлых инвесторах.

 - Почему с нами никто не общается, нас корпорация не видит вообще в бизнес-среде нашего города? – с горечью констатировал директор строительной компании "Интерстрой" Евгений Кабанов.

Еще один важный вопрос, адресованный Николаеву, который задавали на протяжении года его работы как чиновники, так и предприниматели – это абсолютная неэффективность его работы и ни одного заключенного инвестиционного контракта.

- У нас есть корпорация развития во главе с Олегом Николаевым, которая обходится в  миллионы рублей, а городу приносит лишь убытки. Как можно было доверить корпорацию человеку, который в своей жизни ничего не сделал. Но, надеюсь, вы его рано или поздно уволите, - без обиняков обратился к правительству инвестор группы компаний "Парангон" Павел Лебедев.

Не присутствующий на круглом столе из-за занятости на Петербургском форуме губернатор Дмитрий Овсянников как бы ответил севастопольским предпринимателям в ходе своей последней пресс-конференции: мол, все печально, результатов работы Николаева он тоже не видит, но его увольнение – это исключительная компетенция совета директоров. Овсянников же посоветовал экс-ресторатору вернуться в публичную политику.

- Будет ли он работать дальше, мне сложно сказать. Хотелось бы, чтобы кроме публичных громких слов, каких-то суждений, была конкретная работа. А решение о его работе будет принимать совет директоров корпорации развития, - говорил тогда губернатор.

Совет директоров также не увидел результатов работы Николаева и через пару дней после заявлений губернатора отправил его в отставку, оценив его KPI  как нулевое.

 - Есть KPI, который устанавливается самой корпорацией. Он на этот год определен: 150 рабочих мест, 15 соглашений по созданию производства, три реализованных проекта и такую целевую задачу мы и ставили. Так как по итогам первого квартала пока эти показатели не достигнуты, мы вынуждены были принять превентивное решение. Динамика первого квартала - да, в принципе нулевая, могла быть и выше, - тактично прокомментировал увольнение Николаева председатель совета директоров корпорации развития Владимир Ежиков.

Стал символом провала

Севастопольские политики и общественники, с которыми удалось побеседовать "Объективу", куда резче в своих оценках.

Член общественной палаты Ольга Дронова и вовсе считает, что имя Олега Николаева стало в Севастополе нарицательным и само по себе символизирует полный провал.

- Олег Николаев – уже имя нарицательное, когда мы его произносим, то идет четкая ассоциация с каким-либо масштабным провалом. Начнем с бизнес-проектов: закрылся ресторан "Остров", ресторан "Весна", ресторан "Публика", потом закрылись "Волки и овцы". Вспомним, как он досаждал севастопольцам назойливой рекламой, когда избирался в депутаты Госдумы, как весь город был в грудах его агиток, его смешные листовки: "Кто же боится Николаева?" И вот этот позорный год пребывания Николаева на должности директора корпорации развития. Мало того, что корпорация не выполнила ни один из целевых показателей, так все это еще сопровождалось чередой громких скандалов, перепалками с губернатором, откровенным шантажом правительства со стороны Николаева. Безусловно, он яркий, но чересчур одиозный, даже комичный персонаж.  

Дронова искренне советует Николаеву остановиться, задуматься о своем поведении и в принципе уйти из публичной жизни Севастополя, чтобы больше не дискредитировать себя.

Председатель комитета по экономике Татьяна Лобач, которая ранее в беседе с "Объективом" обещала инициировать отчет Николаева перед своим комитетом, считает, что ключевую роль в его увольнении сыграло как раз целенаправленное игнорирование работы с местными инвесторами:

- Он в первую очередь должен был вести диалог с бизнес-сообществом, вот на этом совещании, на котором я присутствовала, я поняла, что такого диалога не велось. Он должен был опираться на местных инвесторов, учитывая условия санкций, переходный период. Вот выразили недоверие ему предприниматели и видите, какой результат.

Ничего сверхъестественного в увольнении неэффективного менеджера, по мнению Лобач, нет, это обычный рабочий процесс.

Глава региональной организации "Единой России" Борис Колесников в разговоре с "Объективом" посетовал на то, что данное решение хоть и справедливое, но запоздалое.

 - Это очень правильный шаг, но несколько запоздалый. Помню его безумные идеи – построить зоопарк в Инкермане, на озере, которое православные считают святым. Губернатор сделал верный шаг, но это надо было делать раньше. Он ни дня на этом посту не занимался работой, сплошной пиар и самолюбование, - считает Колесников.

Для самого Николаева такой поворот событий стал полнейшей неожиданностью. Он сейчас находится в Москве и об увольнении его до сих пор официально не уведомили.

 - Для меня это неожиданность. Я вообще сейчас в Москве нахожусь, я взял отпуск за свой счет, узнал о своем увольнении от журналистов. Мне до сих пор никто не звонил, никто ничего не присылал, - отметил Николаев.

Напомним, Николаев судится с фактически собственным работодателем в лице правительства Севастополя из-за того, что вице-губернатор Илья Пономарев публично оценил работу корпорации как "неэффективную", а также  рассказал о "золотых парашютах", предусмотренных контрактом Николаева.

К слову, сейчас условиями данного контракта занимаются правоохранительные органы, после того как соответствующие документы были переданы туда правительством города.

Увольнение Николаева завершило эпопею перманентно вспыхивающих перепалок и конфликтов между ним как главой корпорации и правительством города, в котором так и не дождались обещанных инвесторов. Стало очевидно, что ни губернатор, ни другие высокопоставленные чиновники больше не боятся публичного давления со стороны Николаева, к которому последний часто прибегал, используя подконтрольные ему средства массой информации, телеграм-каналы и общественников.