С улиц крымской столицы уберут все автобусы "Богдан" и "Эталон"

29 сентября, 2018 - 09:06

Подвижной состав будет полностью обновлен

Конкурсы на определение перевозчиков по муниципальным маршрутам общественного транспорта в Симферополе начнутся в следующем месяце, а полное обновление подвижного состава городских автобусов завершится к весне 2019 года.

Об этом в программе "На высоте" сообщила начальник управления транспорта и связи администрации Анастасия Лавринова, передает "Крыминформ".

 - Подготовлена документация. С октября начинаются конкурсы по назначению новых перевозчиков на городские автобусные маршруты, где основным требованием будет использование новых автобусов, оснащенных согласно современным техническим требованиям. Я думаю, что до конца года - максимум до конца первого квартала 2019 года подвижной состав будет полностью обновлен, и желтых автобусов ("Богдан" и "Эталон") жители и гости крымской столицы уже не увидят, - подчеркнула Лавринова.

При этом, как ранее сообщил заместитель главы администрации Симферополя, количество подвижного состава общественного транспорта после проведения конкурсов на право заключения договоров с перевозчиками уменьшится на четверть.

Ранее власти города уже утвердили маршрутную сеть регулярных перевозок пассажиров, закрепив 100 маршрутов общественного транспорта. 

Читайте также:

Состояние транспорта в автопарках предлагают контролировать онлайн

Новый кольцевой маршрут пользуется популярностью у симферопольцев [фото]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Наконец-то!
12/08/2019 - 20:42
Аватар пользователя незнамов
незнамов
Честно? На предыдущей уборка звучало шо нет машин? Это ещё страшнее а зачем вы построили дороги из не сьедоброго шоколада? Он же поплыветт и растает как шоколад. Нет так вы же говорите этот нагрузки дизайн ого. Нет итогов расплывутся. Ни дорог ни жилья кто бы это мог вам на советовать? Не знаю пока. Да ещё и свели. Здесь. Итак ЗАЗ и Медина они колеса то на обувь пускают и потом брак не так чтобы что то добавлять. Не зачем. На прошлой уборке потянули второй кабель раньше срока и где хоть что то в интернете? Вам какая разница на выдумывали чертесли что. Просто библиотека и комментарии оно то слово или два плюс. Остальное это библиотека. Ого да самым лучшим остаётся штамповка но как бы есть и Фатон. Ку ку а дальше вот и дальше? Глухие тупые и всё? Надо бы уделить немножко внимания полиции а не объяснять да объяснять что преступление на преступлении. Итак белая точечная группа оборотень снайпер группа подгружен информацией иностранщинфильмы и фонари поэтому глянем на пять здесь всерробке. Похоже не похоже но не только болтает но и фонарь. Группа остальные или на коротком расстояния обдаты метрах. Ого. А здесь всё больше неприятностей. Посмотрим кто че помнит. Стрелки. Группа дыра группа белая фонит. Группа четыре есть много сахара в теле. Верхняя группа по правому углу в основном притравленный газом. Давайте удалим немного внимания очистке по ходу. А то и как бы мэльком? Не как бы мельком. Площадки на четверть и треть короче натурального наличия снегом грунта. Угу вот так значит Фатон он не грозовой. Проверочного. Готовы? Группа спешит потому как завал преступности и так три раза. Сперва группа один потом тачки. Только так? Это не обязательно. Семёрка теплового с права просто гребет. Итак просто гребет и грести знают. Дальше перейдём к количеству банок. Есть не больше одого автобуса в год в наличии пустых банок сгущенки и сгущеного молока. Запчасти и так один плюс запчасти. Вот так группа и послала? Стесняйтесь что лм? Разгрузили сигнального размер камня разный.
05/24/2023 - 23:43

Страницы

Добавить комментарий

Следком возбудил дело о смерти строителя на Крымском мосту

Крановщик при развороте крана не убедился, что в зоне разворота отсутствуют посторонние лица

Следственные органы Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ возбудили уголовное дело в отношении крановщика филиала АО "Мостострой-11" за причинение смерти по неосторожности на строительстве Крымского моста.

Об этом сегодня сообщила пресс-служба ведомства.

"Подозреваемый, выполняя строительные работы по возведению железнодорожного моста, расположенного между косой и островом Тузла Темрюкского района Краснодарского края, в нарушение требований Типовой инструкции крановщика при развороте крана не убедился, что в зоне разворота отсутствуют посторонние лица. В результате был смертельно травмирован бетонщик организации: его придавило нижним контргрузом крана к перильному металлическому ограждению рабочего моста", - указано в сообщении.

В ведомстве напомнили, что ЧП произошло 27 мая. Рабочий скончался на месте происшествия.

Уголовное дело возбуждено по статье о причинении смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей (часть 2 статьи 109 УК РФ).