С улиц крымской столицы уберут все автобусы "Богдан" и "Эталон"

29 сентября, 2018 - 09:06

Подвижной состав будет полностью обновлен

Конкурсы на определение перевозчиков по муниципальным маршрутам общественного транспорта в Симферополе начнутся в следующем месяце, а полное обновление подвижного состава городских автобусов завершится к весне 2019 года.

Об этом в программе "На высоте" сообщила начальник управления транспорта и связи администрации Анастасия Лавринова, передает "Крыминформ".

 - Подготовлена документация. С октября начинаются конкурсы по назначению новых перевозчиков на городские автобусные маршруты, где основным требованием будет использование новых автобусов, оснащенных согласно современным техническим требованиям. Я думаю, что до конца года - максимум до конца первого квартала 2019 года подвижной состав будет полностью обновлен, и желтых автобусов ("Богдан" и "Эталон") жители и гости крымской столицы уже не увидят, - подчеркнула Лавринова.

При этом, как ранее сообщил заместитель главы администрации Симферополя, количество подвижного состава общественного транспорта после проведения конкурсов на право заключения договоров с перевозчиками уменьшится на четверть.

Ранее власти города уже утвердили маршрутную сеть регулярных перевозок пассажиров, закрепив 100 маршрутов общественного транспорта. 

Читайте также:

Состояние транспорта в автопарках предлагают контролировать онлайн

Новый кольцевой маршрут пользуется популярностью у симферопольцев [фото]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
Наконец-то!
12/08/2019 - 20:42
Аватар пользователя незнамов
незнамов
Честно? На предыдущей уборка звучало шо нет машин? Это ещё страшнее а зачем вы построили дороги из не сьедоброго шоколада? Он же поплыветт и растает как шоколад. Нет так вы же говорите этот нагрузки дизайн ого. Нет итогов расплывутся. Ни дорог ни жилья кто бы это мог вам на советовать? Не знаю пока. Да ещё и свели. Здесь. Итак ЗАЗ и Медина они колеса то на обувь пускают и потом брак не так чтобы что то добавлять. Не зачем. На прошлой уборке потянули второй кабель раньше срока и где хоть что то в интернете? Вам какая разница на выдумывали чертесли что. Просто библиотека и комментарии оно то слово или два плюс. Остальное это библиотека. Ого да самым лучшим остаётся штамповка но как бы есть и Фатон. Ку ку а дальше вот и дальше? Глухие тупые и всё? Надо бы уделить немножко внимания полиции а не объяснять да объяснять что преступление на преступлении. Итак белая точечная группа оборотень снайпер группа подгружен информацией иностранщинфильмы и фонари поэтому глянем на пять здесь всерробке. Похоже не похоже но не только болтает но и фонарь. Группа остальные или на коротком расстояния обдаты метрах. Ого. А здесь всё больше неприятностей. Посмотрим кто че помнит. Стрелки. Группа дыра группа белая фонит. Группа четыре есть много сахара в теле. Верхняя группа по правому углу в основном притравленный газом. Давайте удалим немного внимания очистке по ходу. А то и как бы мэльком? Не как бы мельком. Площадки на четверть и треть короче натурального наличия снегом грунта. Угу вот так значит Фатон он не грозовой. Проверочного. Готовы? Группа спешит потому как завал преступности и так три раза. Сперва группа один потом тачки. Только так? Это не обязательно. Семёрка теплового с права просто гребет. Итак просто гребет и грести знают. Дальше перейдём к количеству банок. Есть не больше одого автобуса в год в наличии пустых банок сгущенки и сгущеного молока. Запчасти и так один плюс запчасти. Вот так группа и послала? Стесняйтесь что лм? Разгрузили сигнального размер камня разный.
05/24/2023 - 23:43

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.