В Крыму разыскивают двух пропавших парней [фото, приметы]

24 сентября, 2018 - 10:15

Имеющих информацию о пропавших просят позвонить на бесплатную круглосуточную линию

В Крыму пропали двое парней.

Об этом сообщают пользователи в соцсети.

Местонахождение 27-летнего Владимира Косолапова, жителя города Керчь, неизвестно со 2 сентября.

Приметы Владимира Косолапова: рост 178 см, нормального телосложения, волосы тёмно-русые, глаза серые. На тот момент был одет в бриджи цвета хаки, розовую футболку с принтом и чёрные кроссовки.

20-летний Евгений Шиманский из Евпатории не даёт о себе знать с 23 сентября.

Приметы Евгения Шиманского: рост 176 см, плотного телосложения, волосы русые, глаза серо-голубые. Был одет в белую майку, серые брюки, серо-белые кроссовки.

Имеющих информацию о пропавших просят позвонить по телефону: 8 (800) 700-54-52 - круглосуточная бесплатная линия.

Читайте также:

Крымчанин уехал из дома на мопеде и пропал - розыск [фото, приметы]

В Крыму полиция разыскивает двух пропавших без вести мужчин [фото, приметы]

В Симферополе продолжается розыск пропавшей женщины [фото, приметы]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Госдума облегчает жизнь владельцам мобильных торговых объектов

Сегодня, 27 января, Государственная дума во втором и третьем чтениях приняла законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации». Принятые изменения позволят упорядочить размещение торговых палаток и киосков на земельных участках, в том числе находящихся в частной собственности.

«Закон вводит новый термин «мобильный торговый объект» — нестационарный торговый объект, представляющий собой транспортное средство (автолавка, автомагазин, прицеп, цистерна). Для таких объектов предусмотрена возможность размещения в нескольких местах с указанием периодов нахождения в каждой точке», — сообщила депутат Госдумы Татьяна Лобач.

Парламентарий отметила, что регионы смогут устанавливать особенности использования мобильных объектов, но будут не вправе предъявлять требования к самим транспортным средствам.