В Севастополе обсуждают проект реконструкции Комсомольского парка [фото]

22 сентября, 2018 - 07:32

Для организации "обратной связи" информация о планируемых работах в парке будет распространена в СМИ, Интернет-ресурсах, в том числе в социальных сетях

На "круглом столе" организованном Общественным советом при Департаменте городского хозяйства, общественники Севастополя, проектировщики обсудили предпроектные предложения реконструкции Комсомольского парка им. Героя Советского Союза Марии Байды.

Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Небольшой парк, расположенный между улицами Генерала Петрова и Одесской, уже десятки лет несет в себе функцию центрального детского парка Севастополя и имеет несколько знаковых для местных жителей особенностей и памятных объектов.

Председатель Общественного совета при Департаменте городского хозяйства Артем Гайдук отметил, что предстоящая реконструкция парка, которую правительство Севастополя запланировало после многочисленных обращений поступивших от местных жителей это, не новодел, а капитальный ремонт общественного пространства.

 - Важно, чтобы любимые севастопольцами объекты, такие как, фонтан, бычок и другие объекты, привычные севастопольцам, остались - лишь были отреставрированы, - отметил Артем Гайдук, уточнив, что для достижения наилучшего результата реконструкции важно, чтобы мнение о будущем облике парка высказали местные жители.

Для организации "обратной связи" информация о планируемых работах в парке будет распространена в СМИ, Интернет-ресурсах, в том числе в социальных сетях.

Предпроектные предложения ремонта Комсомольского парка подготовила компания "Инжсервис". Согласно черновым эскизам, парк разбивается на четкие зоны в пределах исторически сложившегося зонирования. Это несколько детских площадок по возрастным категориям: для детей от нуля до 3-х, от 3 до 6-ти и от 7 до 12 лет; главная входная группа с арочным архитектурным сооружением (напротив Ленинского Загса); зона аттракционов; семейное кафе, расположенное между детской площадкой-песочницей для самых маленьких и зоной платных аттракционов; информационная зона и, возможно, памп-трек (специальная велосипедная трасса, представляющая собой чередование ям, кочек и контр уклонов и не содержащая ровных участков) в восточной части парка для детей младшего возраста.

Предполагается, что парк будет условно поделен на две группы территорий: аттракционы с детскими площадками и территория отдыха и пеших прогулок.

Присутствовавшие на встрече представители общественности при работе над проектом реконструкции предложили учесть наличие в парке автоматической системы орошения, дополнительных парковочных мест для автотранспорта, стационарного туалета для посетителей парка, отремонтировать каменное ограждение со стороны ул. Одесской. Также, по мнению присутствовавших на "круглом столе", необходимы дополнительные общественные обсуждения проекта, когда он будет готов.

 - Примерно месяц мы будем собирать предложения и замечания севастопольцев посредством обратной связи. Возможно, уже в следующем году можно будет начать строительно-монтажные работы по реконструкции парка, - уточнил Артем Гайдук.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
Быка каменного только оставьте!!))
09/22/2018 - 08:50
Аватар пользователя Лада
Лада
Главное - постройте туалет! Это главный недостаток сегодняшнего парка.
10/28/2018 - 11:05

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольские власти озвучили требования к перевозчикам

Все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS

Компании, которые планируют заниматься пассажирскими перевозками в Симферополе, обязаны заменить подвижной состав на класс не ниже среднего.

Такие требования содержатся в документе планирования, принятом городской администрацией.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил замглавы администрации крымской столицы Сергей Круцюк, передают "РИА Новости Крым".

"В начале марта мы приняли новый документ планирования, в котором определили маршрутную сеть, виды транспорта, которые будут использованы, и все требования, которые муниципалитет как заказчик будет предъявлять к компании-перевозчику. И в этих требованиях (они уже прописаны, разосланы уведомления участникам, которые сейчас перевозят) в обязательном порядке - замена транспорта на класс не ниже среднего, подвижный состав не должен быть старше двух лет, должна быть доступность для лиц с ограниченными возможностями - пандусы выдвижные или откидные", - уточнил он.

По словам Круцюка, все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS.

"Потому что следующий этап после проведения конкурса - полная диспетчеризация всей сети, которая есть на территории Симферополя. Такие же требования Минтранс выставляет на ближний пригород", - добавил замглавы администрации.

Он также отметил, что перевозчики, которые намерены работать дальше и участвовать в конкурсе, уже приступили к обновлению парка. С компаниями, которые выполнят все требования и выиграют в конкурсе, администрация заключит договор на пять лет.