В Севастополе обсуждают проект реконструкции Комсомольского парка [фото]

22 сентября, 2018 - 07:32

Для организации "обратной связи" информация о планируемых работах в парке будет распространена в СМИ, Интернет-ресурсах, в том числе в социальных сетях

На "круглом столе" организованном Общественным советом при Департаменте городского хозяйства, общественники Севастополя, проектировщики обсудили предпроектные предложения реконструкции Комсомольского парка им. Героя Советского Союза Марии Байды.

Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Небольшой парк, расположенный между улицами Генерала Петрова и Одесской, уже десятки лет несет в себе функцию центрального детского парка Севастополя и имеет несколько знаковых для местных жителей особенностей и памятных объектов.

Председатель Общественного совета при Департаменте городского хозяйства Артем Гайдук отметил, что предстоящая реконструкция парка, которую правительство Севастополя запланировало после многочисленных обращений поступивших от местных жителей это, не новодел, а капитальный ремонт общественного пространства.

 - Важно, чтобы любимые севастопольцами объекты, такие как, фонтан, бычок и другие объекты, привычные севастопольцам, остались - лишь были отреставрированы, - отметил Артем Гайдук, уточнив, что для достижения наилучшего результата реконструкции важно, чтобы мнение о будущем облике парка высказали местные жители.

Для организации "обратной связи" информация о планируемых работах в парке будет распространена в СМИ, Интернет-ресурсах, в том числе в социальных сетях.

Предпроектные предложения ремонта Комсомольского парка подготовила компания "Инжсервис". Согласно черновым эскизам, парк разбивается на четкие зоны в пределах исторически сложившегося зонирования. Это несколько детских площадок по возрастным категориям: для детей от нуля до 3-х, от 3 до 6-ти и от 7 до 12 лет; главная входная группа с арочным архитектурным сооружением (напротив Ленинского Загса); зона аттракционов; семейное кафе, расположенное между детской площадкой-песочницей для самых маленьких и зоной платных аттракционов; информационная зона и, возможно, памп-трек (специальная велосипедная трасса, представляющая собой чередование ям, кочек и контр уклонов и не содержащая ровных участков) в восточной части парка для детей младшего возраста.

Предполагается, что парк будет условно поделен на две группы территорий: аттракционы с детскими площадками и территория отдыха и пеших прогулок.

Присутствовавшие на встрече представители общественности при работе над проектом реконструкции предложили учесть наличие в парке автоматической системы орошения, дополнительных парковочных мест для автотранспорта, стационарного туалета для посетителей парка, отремонтировать каменное ограждение со стороны ул. Одесской. Также, по мнению присутствовавших на "круглом столе", необходимы дополнительные общественные обсуждения проекта, когда он будет готов.

 - Примерно месяц мы будем собирать предложения и замечания севастопольцев посредством обратной связи. Возможно, уже в следующем году можно будет начать строительно-монтажные работы по реконструкции парка, - уточнил Артем Гайдук.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
Быка каменного только оставьте!!))
09/22/2018 - 08:50
Аватар пользователя Лада
Лада
Главное - постройте туалет! Это главный недостаток сегодняшнего парка.
10/28/2018 - 11:05

Страницы

Добавить комментарий

На российских дорогах с начала года погибли почти 15 тысяч человек

Основной причиной аварий на дорогах назвали "человеческий фактор"

В Госавтоинспекции назвали число погибших в России в результате дорожно-транспортных происшествий с начала года.

Жертвами ДТП за этот период, по оценкам ГИБДД, стало 14,8 тыс. человек.

Об этом в Госавтоинспекции рассказали ТАСС.​

"С начала года произошло более 136 тыс. ДТП", - отметили в ведомстве, добавив, что ранения в результате этих аварий получили 174 тыс. человек, еще 14,8 тыс. - погибли. За весь прошлый год, как напомнили в ГИБДД, количество жертв подобных происшествий составило чуть больше 19 тыс. человек.

Основной причиной аварий на дорогах глава Госавтоинспекции Михаил Черников снова назвал "пресловутый человеческий фактор" (о нем как об основной причине ДТП еще в 2005 году говорил руководитель Федерального агентства по надзору в сфере транспорта Александр Нерадько). Именно он, как подчеркнул Черников, "несмотря на принимаемые усилия", до сих пор остается причиной большинства ДТП.

"Самоуверенность, переоценка своих сил и надежда на везение приводят в итоге к авариям, совершенным в нетрезвом состоянии, с превышением скорости, выездом на встречную полосу", - отметил глава ГИБДД. Сохранить миллионы жизней на дорогах, по его мнению, можно "только общими усилиями".

Данные о количестве жертв и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в России Госавтоинспекция раскрыла ко Всемирному дню памяти жертв ДТП. Он традиционно пройдет в третье воскресенье ноября (в 2018 году эта дата выпадает на 18 ноября). Памятный день был установлен в соответствии с резолюцией Генассамблеи ООН.