Десятку за "муки и душевную боль" Горелов не получит

21 сентября, 2018 - 20:03

Суд сегодня отказал депутату заксобрания Севастополя в удовлетворении его иска к губернатору города

Председатель комитета по вопросам градостроительства в местном парламенте Вячеслав Горелов решил заработать дешевый пиар и подал в суд на губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова.

Видимо, известный в городе борец с парапетами решил действовать по известному принципу: "Ах, моська! Знать она сильна, что лает на слона". Но не получилось. Вместо того, чтобы хайпануть на громком судебном процессе, народному избраннику пришлось в полной мере испить чашу унижения – суд первой инстанции в ходе сегодняшнего заседания принял решение отказать Горелову в удовлетворении иска в полном объеме. 

Предыстория судебных притязаний Горелова к губернатору следующая: известный любитель создать имидж на борьбе с ветряными мельницами он длительное время спекулировал на теме создания заказника в урочище Ласпи, попрекая городские власти в якобы медлительности. Кроме того, Горелов вошел в специально созданную комиссию экспертов, которая собственно и должна была проработать вопрос границ особо охраняемой природной территории (ООПТ) в Ласпи. Щедро раздавая интервью местным изданиям и не вылезая из студий телеканалов, депутат практически в буквальном смысле проливал слезы по каждому срубленному в урочище деревцу.

Когда же в декабре прошлого года дело дошло до оформления заказника, выяснилось, что комиссия Горелова попросту "забыла" включить в состав ООПТ порядка 100 га реликтового можжевелового леса. Естественно, губернатора такое положение дел не устроило, и он поручил продолжить работу по оформлению границ заказника, попутно усомнившись в умственных и интеллектуальных качествах таких экспертов как Горелов. Здесь уж Вячеслав Николаевич не выдержал - оскорбился и пошел в суд и стал требовать справедливости. Правда, непонятно какой – или 100 га реликтового леса вырубить или подтвердить его профессиональные и умственные способности. Скорее же всего истинной целью было в очередной раз пропиариться и напомнить о себе широкой публике. Ведь все понимают, что предвыборная кампания в заксобрание 2019 года де-факто стартовала. А привыкшему к сытой и красивой жизни Горелову возвращаться к серым будням обычного электрика, видимо, не хочется, вот и пошел судиться с высшим должностным лицом города. 

К слову, сам иск Горелова был составлен довольно смешно. Свою поруганную честь и достоинство Вячеслав Николаевич оценил аж в целых 10 тысяч рублей. На все три судебных заседания он предпочел не являться. 

Видимо, к конструктивному диалогу с судьей он готов попросту не был. Формулировки иска народный избранник позаимствовал, видимо, в третьесортном бульварном романе. Оказывается, что из-за пресловутых 100 га можжевелового леса он испытывал "переживания, муки, душевную боль, связанные с распространением недостоверной информации, информации необъективной, сокрывшей существенные для истца обстоятельства, позволяющие потребителям информации объективно оценивать личность истца, а также в связи с тем, что истец был вынужден выслушивать несправедливые упреки от различных людей". 

К слову, предыдущая деятельность Горелова на депутатском поприще свидетельствует о том, что заставить его страдать очень легко, только страдания эти почему-то крайне избирательны. Достаточно вспомнить нашумевшее дело парапета, когда Горелов полгода расследовал обстоятельства установки нескольких метров парапета в районе памятника адмиралу Сенявину и даже создал специальную депутатскую комиссию, в итоге расследование завершилось безрезультатно. Приходит на ум и история с заявлением Горелова и его товарища Александра Кулагина в ФСБ после выхода фильма "4-я оборона", который им не понравился, тогда кроме громких заявлений история также не имела продолжения.

Зато Горелов был ярым сторонникам размещения в сердце Севастополя – на Приморском бульваре уродливого десятиметрового памятника Потемкину, чего, к счастью, удалось избежать благодаря настойчивой позиции севастопольцев. Сложно недооценить вклад Горелова и в пресловутый приказ минкульта о достопримечательном месте, из-за которого большая часть города оказалась закрытой для полноценной застройки. Теперь из-за Горелова не только жители не могут элементарно построить собственные дома на своих участках, но даже город не может строить школы и больницы в рамках ФЦП. 

Теперь вот Горелов пытался отстоять свои, якобы поруганные, честь и достоинство в суде, превратив судебный процесс в дешевый фарс, остается только опасаться, что он придумает в следующий раз.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Олег Сергеевич
Олег Сергеевич
Ну не знаю, я все прочитал, мнение выше изложенное поддерживаю на все 100))) Действительно он составил неадекватный иск не понятно для каких целей. 10 тыс не хватило или перед выборами шевеления начались. Если первое то это смешно при их зарплатах в сотни тысяч, а если второе, так тоже смешно, потому что какую пользу избирателям эти действия его принесли?
09/27/2018 - 12:00
Аватар пользователя Serega
Serega
Набрали клоунов в зак.собрание, печально...
09/27/2018 - 16:04

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.