"Вот такая фигня за 370 рублей": пассажиры горевшего в Крыму автобуса сняли пожар на видео

18 сентября, 2018 - 17:26

Возгорание произошло во время поездки

Рейсовый автобус с пассажирами загорелся 18 сентября в Крыму прямо на ходу.

В Крыму на ходу загорелся рейсовый автобус с пассажирами

Это произошло днем на 705 километре трассы Симферополь-Ялта, в районе Алушты.

На место происшествия были направлены пожарные службы и возгорание было потушено. 

Пострадавших среди пассажиров не оказалось, всех удалось эвакуировать вовремя. 

- Это называется - я поехала в Ялту на обследование. Вот такая фигня за 370 рублей, - говорит девушка, снимающая видео пожара.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виктор
Виктор
Оператор дура, причём тут 370 рублей.
09/19/2018 - 07:23

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.