Кто о чем, а "команда Чалого" в заксобрании Севастополя - снова о зарплатах

17 сентября, 2018 - 16:58

Депутаты по осени традиционно взялись считать денежки

На сайте законодательного собрания Севастополя появился документ, в котором предлагается внести корректировки в закон "О денежном содержании государственных гражданских служащих города Севастополя".

- Речь идет об аппарате местного парламента и КСП, чиновниках, всех трех омбудсменах (Вячеслав  Аксенов, Вячеслав Горелов и Татьяна Щербакова) и Избиркоме. По мнению депутатов, госслужащим нужно повысить оклады на 30%, - пишет Информер.

"Команда Чалого" не скрывает, что для этого повышения бюджет города придется увеличить на 591 588,15 тыс. руб.

- Как пояснил "Информеру" источник в департаменте финансов,  предложенное разработчиками законопроекта сокращение численности госслужащих не является решением данной проблемы, а влечет пропорциональное уменьшение расчетного объема фонда оплаты труда.

Все это похоже на странную инициативу людей, не замеченных в законотворческой деятельности.

- Однако, что примечательно, проглядывается тенденция: всякий раз, когда у "команды Чалого" случается приступ "законодательного зуда", он касается излюбленной темы - зарплат. 

Вносится такая инициатива без опоры на опыт чиновников из других регионов. Одним из примеров считается случай в Красноярском крае, где чиновники единогласно приняли закон о повышении себе зарплат в два раза. Видеоролик, где ведущий новостей поднял эту тему во всеуслышание, набрал немалое количество просмотров и приобрел резонанс. Тогда политикам пришлось отменить свое решение. 

По Севастополю

Известно, что сегодня средняя зарплата в Заксобрании составляет 53,6 тыс. рублей, в Контрольно-счетной палате - 69,2 тыс. рублей. Чиновники в правительстве получают, в среднем, гораздо меньше - по 45,4 тыс. рублей.

- Анализируя расходы на содержание КСП в Южном федеральном округе, содержание контрольно-счетного органа в Севастополе в 2017 году в среднем на 36% оказалось дороже волгоградских коллег, на 42% - дороже крымских соседей.

Не стоит забывать, что бюджет дотационного Севастополя согласуется правительством Российской Федерации.

Напомним, что в 2017 году президент России Владимир Путин подписал указ о продлении снижения зарплаты высшим государственным чиновникам на 10 процентов. Под сокращения зарплат попали президент, премьер-министр, вице-премьеры, министры, а также генеральный прокурор, главы Следственного комитета и Центральной избирательной комиссии. Также указ касался сотрудников администрации президента и аппарата правительства.

Как сообщил "Информеру" надёжный источник, правовое управление правительства не готово расписываться под убийством бюджета города федерального значения и направило запрос в Минфин. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А им всё мало! Уже скоро в дверные проемы помещаться перестанут!!!
09/18/2018 - 13:22
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да уж себя они не обидят. Это у медиков с учителями может быть зарплата три корейки, а работники заксобрания это ж элита...
09/18/2018 - 13:56
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Лучше бы нуждающимся пособия повысили!
09/19/2018 - 11:21
Аватар пользователя Мирный
Мирный
Самые нищие, ага...
09/19/2018 - 15:41
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зарплату им должны назначать люди
10/04/2018 - 09:45

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.