Бизнесмены Северо-Запада России верят в потенциал экономики Севастополя

14 сентября, 2018 - 08:56

Бизнес-миссия Ленинградской области  прибыла в город федерального значения для установление деловых отношений с представителями малого и среднего бизнеса Севастополя и развития экономических взаимоотношений

В ее составе два десятка предпринимателей из самых разных сфер – туризм, пищевая промышленность, цифровые технологии, строительство, сувенирная продукция, обработка металла, медицина и многое другое.

Во время встречи в курортном комплексе «Аквамарин» гости особенно подчеркивали, что заинтересованность в сотрудничестве с регионами юга России носит системный характер и одинаково необходима всем.

По словам советник губернатора Ленинградской области по экономике Александра Габитова, огромный опыт, накопленный бизнесменами региона в развитии производств и привлечении инвестиций, может помочь в развитии экономики Севастополя и Крыма.

В ходе встречи ленинградцы презентовали целый ряд успешно функционирующих в области проектов и пригласили к сотрудничеству севастопольских коллег.

Представители города-героя, в свою очередь, рассказали гостям о собственных наработка в сфере туризма и рыбообрабатывающей промышленности.

В частности, по итогам встречи, представители бизнес-миссии Ленинградской области выразили желание посетить эко-парк «Лукоморье» и ознакомиться на месте с этим популярным местом отдыха севастопольцев.

«Ранее Правительством Севастополя и Ленинградской областью был подписан договор о сотрудничестве, в рамках которого мы проводим совместные мероприятия, способствующие развитию регионов. Представители делегации бизнес-сообщества озвучили интересные предложения, например, в области пищевой и строительной промышленности. Кроме того, совместными усилиями мы сможем повысить в регионах уровень конкуренции, что позволит обеспечить отраслевые классы качественной продукцией и положительно повлияет на их ценовую политику», – рассказал заместитель главы департамента экономического развития Алексей Попов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Потенциал у нас действительно высокий, лишь бы власти палки в колёса не вставляли!!!
09/17/2018 - 13:59
Аватар пользователя Олег Сергеевич
Олег Сергеевич
Да это и есть корень зла! Из за действий внешних властей инвестиции к нам и не заходят! И бизнес местный задыхается
09/18/2018 - 13:42
Аватар пользователя CharlesMaw
CharlesMaw
Лечение ВИЧ <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>ксалкори купить</a> <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>спрайсел купить в москве</a> <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>зелбораф отзывы 48</a> <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>ленвима афинитор</a> <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>тасигна продать</a> <a href=https://apteka-onko.ru/product-category/effektivnye-sredstva-lecheniya-raka/>спрайсел цена</a>
09/18/2018 - 09:40
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Верить верят но инвестировать опасаются. «Спасибо» чиновникам и депутатам
09/19/2018 - 11:24

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.