Школам и детсадам Севастополя хотят разрешить родительские пожертвования

13 сентября, 2018 - 11:55

Сейчас родительские комитеты не могут собирать пожертвования

В правительстве Севастополя подготовили законопроект о предоставлении бюджетным образовательным учреждениям возможности оказывать платные услуги.

Кроме того, им хотят разрешить собирать пожертвования, передает "Новый Севастополь".

Проект закона прокомментировал директор департамента образования Севастополя Игорь Белозёров.

- Он (законопроект) касается вопроса дополнительных платных образовательных услуг образовательными организациями и вопросов привлечения образовательными организациями добровольных финансовых средств - пожертвований физических и юридических лиц, - сказал Белозеров.

Законопроект предстоит утвердить депутатам Законодательного собрания Севастополя.

В марте этого года прокуратура города Нахимовского района города отмечала, что родительские комитеты не могут собирать пожертвования.

В частности, в школах №46 и №50 была предусмотрена обязанность родителей учеников оказывать финансовую помощь на приобретение учебников и пособий. В детском саду №26 родительский комитет должен был искать деньги на ремонт, благоустройство помещений и озеленение территории.

В прокуратуре отмечали, что взимание с родителей денежных средств под видом добровольных пожертвований не соответствуют нормам федерального законодательства.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.