Из крымской дамбы продолжают добывать ядовитый песок [фото, видео]

9 сентября, 2018 - 14:41

Незаконной добыче ядовитого песка пытались противостоять местные жители, общественники и журналисты

Несмотря на судебный запрет, в Керчи продолжается добыча ядовитого песка из дамбы Нижне-Чурбашского хвостохранилища.

Региону грозит экологическая катастрофа, которую некоторые источники по масштабам сравнивают с аварией на ЧАЭC, передает "КрымPRESS".

Нижне-Чурбашское хвостохранилище - это гидротехническое сооружение, расположенное между судостроительным заводом "Залив" и поселком Героевское. Данный объект предназначен для захоронения токсичных отвальных отходов (хвостов), образовавшихся в процессе обогащения железной руды. Для ограждения хвостохранилища в советские времена создавалась дамба, которая предотвращала утечку ядовитых веществ в окружающую среду.

В результате хозяйственной деятельности балансодержателя - металлургического предприятия АО "Камыш-Бурунский железнорудный комбинат" (КБ ЖРК), на протяжении последних трёх лет производился интенсивный отбор песка из насыпи. Предприятие давно является банкротом, но в целях погашения кредиторской задолженности КБ ЖРК начало разработку морского песка с дамбы, не имея разрешения на вывод объекта из эксплуатации. Крайне важным моментом является то, что выемка песка производится у самого начала дамбы, в непосредственной близости к морю.Незаконной добыче ядовитого песка пытались противостоять местные жители, общественники и журналисты. После многочисленных обращений граждан, Керченской межрайонной природоохранной прокуратурой была проведена проверка соблюдения требований природоохранного законодательства. По результатам проверки весной 2017 года в Керченский городской суд было направлено исковое заявление с требованием запретить противоправную деятельности КБ ЖРК.

5 мая 2017 года суд установил запрет на отбор песка из дамбы, но это решение было проигнорировано. 6 июля 2017 года определением судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Крым было удовлетворено исковое требование заместителя прокурора Керчи к КБ ЖРК о понуждении произвести восстановительные работы на объекте в течении трёх месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Несмотря на это, из хвостохранилища по-прежнему безнаказанно вывозится сырьё при полном отсутствии контроля со стороны республиканских профильных ведомств и мер прокурорского реагирования.

По мнению крымских экологов, разрушение дамбы может привести к масштабной экологической катастрофе, сравнимой по масштабам с аварией на Чернобыльской Атомной Электростанции. Подхваченные течениями ядовитые вещества быстро распространятся вдоль черноморского побережья, что приведет к гибели флоры и фауны на сотни километров.

Кроме того, токсичный песок используется для строительства объектов инфраструктуры полуострова и поступает в свободную продажу для населения под видом строительного материала.

Согласно проведенному в апреле 2016 года химическому анализу проб, содержание фосфора, мышьяка, хрома и ванадия в хвостах в сотни раз превышает предельно допустимые концентрации (ПДК). При этом содержание мышьяка в песке превышает ПДК в 30–50 раз, хрома - в 80–160 раз.

 - Показательно бездействие и абсолютное безразличие к сложившейся проблеме со стороны министерства экологии Крыма. После воссоединения Крыма с Россией жители полуострова возлагали большие надежды на положительные перемены в регионе, в том числе и в природоохранной сфере. Однако министерские чиновники не торопилось выполнять поставленные задачи. И, в результате уровень доверия людей к местной власти начал стремительно падать, - пишет КрымPRESS.

В свою очередь, глава природоохранного ведомства Геннадий Нараев в интервью радио "Спутник в Крыму" неоднократно заявлял о том, что "разработки новых карьеров в Крыму не будет". Также министр подчеркнул, что "чем меньше в Крыму карьеров, тем лучше для экологии". Немного позже депутат Госсовета Крыма, Игорь Буданов, со ссылкой на информацию того же министерства экологии, заявил, что на полуострове были выданы лицензии на разработку 70 новых карьеров.

К чему в этот раз может привести бездействие крымских властей, - остаётся догадываться. Произошедшая недавно масштабная авария на заводе "Крымский титан" обнажила ряд системных проблем, над которыми местные чиновники не работали несколько лет.

Напомним, в конце прошлого месяца на севере Крыма произошла экологическая катастрофа. С 24 августа в Армянске происходит выброс в атмосферу ядовитых испарений кислотонакопителя завода "Крымский титан". Однако власти признали проблему через два дня, и начали эвакуацию только 4 сентября, когда специалисты впервые зафиксировали превышение допустимых норм концентрации сернистого ангидрида в воздухе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Куда смотрит Аксенов
09/09/2018 - 16:29
Аватар пользователя Справедливый россиянин
Справедливый ро...
Аксенова менять снимать надо давно
09/09/2018 - 20:36
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Есть предел человеческой жадности и трусости?(((
09/09/2018 - 21:59

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму принят закон о наказании эвакуаторщиков

Закон приняли после многочисленных обращений крымчан в прокуратуру 

Государственный совет Республики Крым принял закон "О внесении изменений в закон Республики Крым "Об административных правонарушениях в Республике Крым".

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе прокуратуры Крыма.

Законопроект внес прокурор республики Олег Камшилов в порядке законодательной инициативы в связи с нарушениями закона при перемещении транспортных средств на специализированную стоянку.

"Например, в первом квартале 2018 года поступило шесть обращений граждан, в которых обжалуются действия специализированных организаций, осуществляющих деятельность по перемещению и хранению задержанных транспортных средств. В обращениях граждане указывали на нарушение порядка предоставления услуг по перемещению задержанных автомобилей со стороны ООО "Единая служба эвакуации", ООО "Автоспас", МУП "Гортранссервис", - уточнил прокурор.

Камшилов добавил, что в том числе в надзорное ведомства обращались крымчане с жалобами на ненадлежащее составление актов приема-передачи транспортных средств, неуказание в актах возврата полной информации, длинные очереди для оплаты услуг по перемещению автомобилей и так далее.

В целях обеспечения эффективного реагирования на нарушение прав граждан закон Республики Крым "Об административных правонарушениях в Республике Крым" дополнен статьей 5.4, согласно которой установлена административная ответственность за нарушение специализированными организациями и их должностными лицами установленного законом порядка перемещения транспортных средств на специализированные стоянки, их хранения и возврата, а также за нарушение установленных законодательством требований к ведению учета задержанных транспортных средств, перемещенных на специализированные стоянки, а также требований к самим стоянкам.

Нарушение перечисленных требований влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере до десяти тысяч рублей, а на юридических лиц - до двадцати тысяч рублей. Повторное совершение указанного правонарушения влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей, на юридических лиц - от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей.